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Homer |
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Maggio 22, 2015, 11:16:40 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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Ma indicativamente, le velocità che range hanno ?
Da 70 km/h a 140 ? (ho buttato due dati a caso)
40-150 circa. Sul bagnato facevo praticamente tutta la pista in 3a a parte il rettilineo, ma la mia mappa col vtec a 4000 mi permetteva di avere quasi 5000 giri di range di utilizzo. Su asciutto mettevo 3 volte la 4a e una la seconda (nella curva stretta dopo il ferro) per il resto tutto in 3a
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Maggio 22, 2015, 11:23:53 am |
Staff, V12, 19424 posts |
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40-150 circa. Sul bagnato facevo praticamente tutta la pista in 3a a parte il rettilineo, ma la mia mappa col vtec a 4000 mi permetteva di avere quasi 5000 giri di range di utilizzo. Su asciutto mettevo 3 volte la 4a e una la seconda (nella curva stretta dopo il ferro) per il resto tutto in 3a
io seconda per tutte le curve, solo S veloce in terza l'unica in cui posso tenere la terza è quella a sinistra dopo la S veloce...ma esco troppo sotto di giri
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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Homer |
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Maggio 22, 2015, 11:36:42 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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io seconda per tutte le curve, solo S veloce in terza l'unica in cui posso tenere la terza è quella a sinistra dopo la S veloce...ma esco troppo sotto di giri
finchè non ti decidi a mapparla...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Maggio 22, 2015, 11:42:15 am |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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40-150 circa. Sul bagnato facevo praticamente tutta la pista in 3a a parte il rettilineo, ma la mia mappa col vtec a 4000 mi permetteva di avere quasi 5000 giri di range di utilizzo. Su asciutto mettevo 3 volte la 4a e una la seconda (nella curva stretta dopo il ferro) per il resto tutto in 3a
In effetti dal filmato sembra riprendere molto bene anche da regimi relativamente bassi. Tanto che in qualche curva mi domandavo perché non scalavi, ma poi vedevo che il tiro in effetti c'era anche in terza.
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Homer |
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Maggio 22, 2015, 11:45:47 am |
Staff, V12, 89890 posts |
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In effetti dal filmato sembra riprendere molto bene anche da regimi relativamente bassi. Tanto che in qualche curva mi domandavo perché non scalavi, ma poi vedevo che il tiro in effetti c'era anche in terza. ha una mappa meravigliosa, tutti quelli che ci salgono restano stupiti. A 4300 giri cambia la fasatura e spinge fino a circa 9000 con quasi 5000 giri di range di utilizzo pieno in tutte le marce...e comunque anche sotto non è vuota come si pensa. Peccato la trazione dalla parte sbagliata, ma quel motore su una Lotus deve essere qualcosa di fenomenale
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Maggio 22, 2015, 12:02:13 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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finchè non ti decidi a mapparla...
prima c'è altro....
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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Homer |
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Maggio 22, 2015, 17:08:42 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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Maggio 22, 2015, 18:00:55 pm |
Staff, V12, 19424 posts |
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queste è meglio che me le mandi in privato se mai dovessi esserci....
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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Homer |
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Maggio 22, 2015, 19:39:19 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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queste è meglio che me le mandi in privato se mai dovessi esserci....
Niente foto delle strappone...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Maggio 25, 2015, 09:19:07 am |
Utente standard, V12, 46984 posts |
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ha una mappa meravigliosa, tutti quelli che ci salgono restano stupiti. A 4300 giri cambia la fasatura e spinge fino a circa 9000 con quasi 5000 giri di range di utilizzo pieno in tutte le marce...e comunque anche sotto non è vuota come si pensa. Peccato la trazione dalla parte sbagliata, ma quel motore su una Lotus deve essere qualcosa di fenomenale
Un range esteso di utilizzo è una manna anche per frizione e cambio, perchè li usi molto meno.
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alura |
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Maggio 25, 2015, 09:21:43 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Niente foto delle strappone...
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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vatanen |
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Maggio 25, 2015, 15:26:50 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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ha una mappa meravigliosa, tutti quelli che ci salgono restano stupiti. A 4300 giri cambia la fasatura e spinge fino a circa 9000 con quasi 5000 giri di range di utilizzo pieno in tutte le marce...e comunque anche sotto non è vuota come si pensa. Peccato la trazione dalla parte sbagliata, ma quel motore su una Lotus deve essere qualcosa di fenomenale
intervengo ora direi ben più che tardi,anzi decisamente troppo tardi! perchè dopo la pistata di fatto son partito per barcellona si il tuo motore mi ha stupito come vtec,prendere da 4000 e spingere forte a quel modo fino a 9000 non l'avevo mai visto fare...ma non sono così sicuro che tenere la terza convenisse sempre,nella variante lenta sicuramente avrei scalato e forse anche al tornantino,stando da passeggero sentivo che non era vuota,ma il tiro dopo i 7000 si rinforza parecchio e alle volte,più spinta cambia proprio la dinamica del mezzo in uscita e fa chiudere la curva(se non si fa pattinare)...son curioso di vederla gommata bene,cambierà drasticamente comportamento,marcia da usare ecc speriamo nel 2016!
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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