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1254 Visitatori + 1 Utente = 1255
TonyH
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Phormula |
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Maggio 13, 2015, 09:40:46 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Da quel che so io è un sistema che riguarda solo i veicoli con targa straniera. Quelli con targa tedesca contribuiscono già al mantenimento della rete autostradale pagando la tassa di circolazione. E' qualcosa che posso capire, la percentuale di veicoli con targa straniera che attraversano la Germania è cresciuta tantissimo negli ultimi anni.
Invece, sempre a proposito di autostrade, mi par di capire che a seguito di una normativa europea le concessioni autostradali non possono durare più di cinque anni e devono contenere una componente di rischio per i gestori., in modo tale da stimolare la concorrenza e non trasformarle in rendite protette (come è da noi). Temo che in Italia ignoreremo la direttiva europea, coe abbiamo fatto per le frequenze TV, anche a costo di pagare all'UE multe di decine di migiliaia di Euro per ogni giorno di violazione, come appunto abbiamo fatto per le frequenze TV per non penalizzare Rete 4 ai tempi dell'analogico.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Maggio 13, 2015, 09:44:15 am |
Utente standard, V12, 9565 posts |
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Pagano tutti, pure i tedeschi. Solo che i tedeschi ricevono poi lo sconto, teoricamente pari all'importo della vignetta, sulla tassa di circolazione. Pero' ci sono molti veicoli che pagano una tassa di circolazione inferiore alla vignetta o magari non pagano per nulla tassa di circolazione. Dubito che in quel caso gli vengano ritornati dei soldi...
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mastiff |
mir |
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Maggio 13, 2015, 09:52:36 am |
Utente standard, V12, 5294 posts |
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letta così sembra assolutamente illegale...come ritorno economico non credo che vedranno i 500 milioni, dato che se ora le autostrade tedesche sono utilizzate è per la gratuità, nel caso di pagamento credo che molti le eviteranno.
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L'amore è una farfalla:se la stringi troppo muore; troppo poco e vola via. (Anonimo)
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Phormula |
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Maggio 13, 2015, 09:58:28 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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No, non credo. Il sistema delle vignette favorisce l'uso delle autostrade, decongestionando la viabilità ordinaria, proprio perché paghi una volta sola e usi quanto vuoi. Per gli stranieri, hanno fatto i loro conti. A meno che uno non debba andare pochi chilometri oltre il confine (tipo quando vado a Lugano, due volte l'anno ed evito l'autostrada per non pagare la vignette solo per quello), comunque il differenziale di tempi di percorrenza tra autostrade e viabilità ordinaria è enorme.
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jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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Maggio 13, 2015, 10:02:39 am |
Utente standard, V12, 9565 posts |
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letta così sembra assolutamente illegale...come ritorno economico non credo che vedranno i 500 milioni, dato che se ora le autostrade tedesche sono utilizzate è per la gratuità, nel caso di pagamento credo che molti le eviteranno.
Infatti ci sono un bel po' di pareri contrari e discussioni. E non e' affato chiaro se gli introiti di tali vignette riusciranno a coprire le spese necessarie.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Maggio 13, 2015, 10:10:04 am |
Utente standard, V12, 46986 posts |
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Ma le autostrade dei paesi islamici hanno le vignette di Maometto ?
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Phormula |
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Maggio 13, 2015, 10:13:34 am |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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E' illegale se crea una discriminazione tra cittadini tedeschi e altri cittadini UE. Se fanno pagare una vignette e la fanno pagare a tutti, non è illegale. Se la fanno pagare solo agli stranieri, si.
Molto probabilmente finirà che la vignette la pagheranno tutti e gli importi della tassa di circolazione verranno rivisti al ribasso, senza introdurre un meccanismo di vero e proprio sconto (che sarebbe illegale), oppure l'importo della vignette potrà essere detratto fiscalmente, quindi nel rispetto delle regole UE.
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