Dai la GLA a me piace peccato che costi troppo, davvero troppo.
Anche io di A ne vedo molte sport e premium, idem le B.
Cla qualcuna, sempre di più che A3 sedan però.

vabbè, ognuno ha i suoi guai, ma non era quello il punto...


su tutta la gamma "A" è quella che preferisco... d'altronde è anche semplice, visto il resto....

il punto è che ci l'ha non ne è contento.

quindi difficilmente ricomprerà mb
a differenza di a3

Il punto era che fa cagare, quello l'ho capito 

CRISTO!

Io sono convinto che buona parte della clientela non sia una clientela ex-mercedes oppure di affezionati del marchio... realisticamente se uno è cliente storico mercedes, con quella macchina non esce neanche dal concessionario che la restituisce...

ok ma dovrebbe ripeto DOVREBBE essere la porta d'accesso al marchio.

mi compro la cl.A per quando son giovane e rampante.

ho successo mi prendo la C e divento già un mediumpremiu

divento direttore , mi prendo la cl E di rappresentanza

divento manager associato e ho la tessera del golf club, sono sulla soglia dei 55 , prendo la cl. S


(vedi tutto anche come suv gamma    cla =glc=gle= etc etc non ricordo i nuovi nomi ndr)


idem per audi.

fidelizzare fidelizzare

compro una sr1 da giovane, arriva un figlio passo alla sr 3 touring , ne arriva un altro 5er touring e via discorrendo.

 

e vedi ora cosa è stato in grado produrre...

Aspè, non è proprio da buttare via... Io, ad esempio, come posizione di guida mi trovo comodo... per il mio uso il motore 1.8 (di origine MB e non renault) è l'ideale, specialmente per i consumi....
Purtroppo ha tanti lati negativi per essere una MB: pannelli porte rumorosi (sembravano aver risolto sulla mia ma da un paio di giorni vibrano di nuovo), attacchi cinture sicurezza rumorosi, sospensioni rumorose..
la domanda semmai è: se tornassi indietro la ricomprerei? risposta: NO

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Tappo... neanche una Kia Ceed (o come cazzo si chiama) è da buttare via... anzi... è anche molto più bella della cl.A... però non la proporrei come mercedes di seg. C... avevano molto più senso i due "furgonati"... mal rifiniti e forse anche mal motorizzati soprattutto la prima cl. A che fra gli interni inquietanti e il 1.7td sembrava disegnata durante un incubo, ma almeno erano innovativi e sofisticati nel pianale...

L Ascesa del rampante medio mi mette i brividi

Nonostante il caldo 

Beh il quadro non puoi negare che sia di una tristezza infinita...
Inoltre rappresenta il suo fallimento nel rampare...lui che è' passato da Audi a bmw in cerca di identità

I clienti delle A sono clienti di conquista per Mercedes, vengono da altri marchi. Uno che teneva alle qualità delle vecchie Mercedes non potrebbe apprezzare questa.
Però non solo hanno centrato gli obiettivi di vendita, li hanno ampiamente superati.
Ci piaccia o no è il mercato che ama auto fatte così, tutta esteriorità, fuffa sportva, marchio gigantesco ....l'abitacolo ha plastiche economiche ma a mio avviso esteticamente è tra i migliori della categoria, e non è che la vecchia A fosse fatta meglio, anzi.
Ripeto: non mi piace, non la comprerei, è per un pubblico non Mercedes. Ma non è la prima Mercedes non Mercedes, ce ne sono e ce ne sono state già altre.

quali oltre la cl a precedente??
la smart?