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mariner
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 24, 2015, 12:31:53 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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Ci credo benissimo.... Difatti sono soluzioni che hanno molto piede in Olanda e Danimarca, dove la bici la usano in maniera massiccia come mezzo di trasporto urbano (E Imho fanno anche bene, visto quanto si risparmia a NON usare l'auto in città tra sosta, usura, incazzature varie)
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Giugno 24, 2015, 12:40:45 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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Il caso vuole che sia appena andato in un negozio di bici a comprare la bicicletta nuova per mia figlia (una city bike per l'appunto).
Fra le ipotesi c'era anche una "olandese", che abbiamo scartato per via del rapporto singolo, però gli ho chiesto questa cosa del cambio nel mozzo.
Mi ha detto che in Italia praticamente non se ne vendono. La gente non spende 400€ per una bici "da diporto", c'è più mercato per le bici da corsa da 3000€ piuttosto. Per la bici quotidiana da usare avanti e indietro per il centro, l'acquirente italiano vuole spendere meno (non tanto o non solo per una questione di furti, ma proprio di mentalità).
Ipse dixit
ma credo che il voler spendere meno si sposa anche con l'adozione del cambio classico una bici da città può essere equipaggiata con un cambio 1x7-8-9 con poco sovrapprezzo rispetto ad una priva di cambio e per avere la spessa spaziatura in termini di rapporto di trasmissione, un cambio 1x9 costa molto meno di un "cambio nel mozzo"
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 24, 2015, 13:21:26 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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Pare che necessiti anche meno manutenzione, non rovinandosi i deragliatori. È come dicevo tanti lo applicano alla trasmissione a cinghia, che è senza manutenzione
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Giugno 24, 2015, 14:37:41 pm |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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Ci sono anche i cambi automatici a mozzo https://www.sram.com/sram/urban/family/automatixDi solito quello a mozzo dovrebbe essere più robusto (non ci sono problemi di colpi sul cambio) e forse necessita di meno manutenzione (agenti atmosferici, polvere, anche la catena dovrebbe durare anche di più perchè lavora sempre in asse)
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Loggato
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&re@ |
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Giugno 24, 2015, 14:40:43 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Giugno 24, 2015, 14:48:51 pm |
Staff, V12, 28734 posts |
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Conta che sono nati e sviluppati per gli olandesi, dove la cosa più alta che incontri è il dosso rallentatore Quindi due rapporti gli bastano
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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alura |
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Giugno 24, 2015, 14:51:33 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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alura |
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Giugno 24, 2015, 15:08:09 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Ok, quella sarebbe l'alternativa al cambio classico per una mtb (cioè quella che diceva Neo per non avere sovrapposizioni). Ma appunto sono "solo" 11... hai voglia a sovrapporre, ma non penso che copra tutte le combinazioni dei miei 27...
Beh, ma il deragliatore davanti lo puoi tenere se mantieni un tendicatena...
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Giugno 24, 2015, 15:11:49 pm |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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Ma appunto sono "solo" 11... hai voglia a sovrapporre, ma non penso che copra tutte le combinazioni dei miei 27...
Infatti 1x11 è un po' una coperta corta se fai MTB... ti mangi 1-2 rapporti esterni e ti trovi a mulinare come un matto in pianura... o impiccato in salita. Un 2x10 a memoria dovrebbe coprire tutto un 3x9 Per il resto su una citybike a meno che uno non abiti in montagna, già 1x3 è più che suff.... anzi la prossima bici da città me la prendo col singolo rapporto.
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Giugno 24, 2015, 15:17:35 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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io, che sono allenato come un dolmen.... Ho una bici con singolo rapporto per andare a lavoro (quella che davano a unieuro che volendo diventa scatto fisso) è una mtb come Mariner per tutto il resto, La singolo rapporto ha il vantaggio che pesa pochissimo ed ha le gommone, ma in alcuni caso vorrei tanto avere la mtb, soprattutto nelle ripartenza in salita dopo essersi dovuti fermare per qualche pirla
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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