Qualche mese fa verso mezzanotte due ragazzi con una Panda hanno provato a prendere il dosso in cemento n fondo alla mia via a grande velocità. Hanno fatto la curva ed aperto il gas, abbiamo sentito distintamente l'accelerata seguita da un gran botto. In pratica sono letteralmente decollati, volando sopra una siepe alta un paio di metri ed atterrando nel campo vicino. La mattina c'era una Panda ammaccata su tutti i lati, con i vetri sfondati e gli airbag esplosi. Non si sono fatti quasi niente, ma la macchina era da buttare.

I segni di coppa olio sfondata invece sono abbastanza comuni, almeno un paio al mese, dosso, gocce d'olio per terra per qualche decina di metri e chiazza più grande più avanti.

Ho capito, ma non è colpa della Panda! E' colpa della pirlaggine dei due, su ...

In quel caso, si. E' ovvio che se prendi un dosso alto venti centimetri a 100 all'ora, decolli...

Però a me è successo più di una volta, su strade che non conoscevo, di trovarmi di fronte a dossi rallentatori mal segnalati o che si sono rivelati più alti del previsto e qualche volta la grattata di muso l'ho fatta. E' ovvio che dove so che c'è il dosso e dove è segnalato o visibile, rallento e lo affronto a passo d'uomo. 

cmq i dossi di oggi son per pivelli
Una sera di moltissimi anni fa...almeno 18 una ritmo si è lanciata sui dossi della via principale di collegno al grido di "che cazzo mettono a fare il limite dei 30" decollando con tanto di scintille all'atterraggio
se ci penso rido ancora oggi.....

Nella stragrande maggioranza dei dossi odierni, se ci passo ai 30km/h col 205 mi si smonta mezza macchina... devo passarci ad andatura da lumaca.

"rallentatore" ... non è la velocità delle immagini della moviola (il famoso "al rallentatore"), ma che "ti deve far rallentare". Tutto il resto son sofismi e ... incapacità ad avere velocità commisurata alla situazione stradale, mi spiace, ma per me è così.

Condivido in toto il discorso di pg, ma anche alcuni aspetti di mauring, specie ai parcheggi, ma anche in quel caso ci sarebbero da verificare alcune cose ... sapete, ci son di mezzo gli architetti e non è che mi fidi molto di 'sta gente

Una volta, con la Jeep precedente, ho imboccato di notte la stradina che da Veternigo (VE) porta verso S. Maria di Sala, passando per il cimitero.

E' un rettilineo stretto di 2 km, segnalazioni zero, e davanti al cimitero c'è un dosso fetente. Di notte, figurati, rettilineo senza nessuno, l'ho preso a 80 all'ora circa (si, c'è il limite dei 50, ma mica devi ammazzare le persone o distruggergli la macchina perché superano i limiti...) ho fatto un bel decollo ed un bell'atterraggio  , però ho pensato che se fossi stato con la Biturbo l'avrei buttata via (e magari mi sarei fatto anche male).

Propongo la collocazione di una bella gnocca in abiti succinti, in tutti i punti pericolosi dove occorre rallentare i veicoli

(rallenteranno anche le donne per vedere meglio la borsetta o l'acconciatura, quindi va bene... invece se ci metti un uomo, gli uomini non rallentano mica, semmai accelerano ).

Te l'appoggio

 

... non servono altre spiegazioni ... inutile discutere, con degli argomenti simili. Se c'è il 50 si va a 50 ... se c'è il 30 si va a 30 e i pedoni hanno la precedenza, sempre. Se uno spara a XY sopra i limiti (come il deficiente cha ha lasciato patente e auto sul lungo lago di Lugano ... tanto, era notte ... chemmefffffffrega) ... non vado oltre, che potrei diventare volgare.

Ad &re@?

Massì, facciamo gli autovelox che invece di fotografare diano una sventagliata di mitra. I paesi civili fanno tutti così. 

Rispetta i limiti, fai prima ... ma non è "spettacolare e roboante"

Che discorso! Ieri tornavo dal mare sulla Serravalle. Mi sono divertito, alla faccia del tutor. Ma se mi arriva a casa il multone con sospensione della patente, non do certo la colpa al tutor. Lo stesso vale per i dossi.
A meno che la responsabilità individuale valga per tutti tranne che per me stesso ...

Odio l'ipocrisia.

Dimmi che in Italia rispetti tutti i limiti, da quelli insulsi dei 10 all'ora, relativi a cantieri ormai chiusi da mesi, a quelli dei 40 all'ora nelle rampe autostradali, limiti che vengono oltrepassati dal 100% dei veicoli che transitano, siano essi appartenenti a giovani scapestrati come alle forze dell'ordine, a suore con la 127 blu o a novantenni che si recano al bocciodromo con la Aixam.

Naturalmente li osservi specialmente di notte con strade deserte.

Almeno io lo ammetto. SPESSO NON RISPETTO I LIMITI, SPECIE QUELLI INSULSI, che sono l'80% di quelli italiani.