forse è stato già detto...comunque, l'altro giorno ho smontato e rimontato un Serie 3 nuovo...

nel baule, la parte superiore, ha le lamiere a vista! 

per inciso, a me 'mportasega...ma ho ho visto che sto fatto era venuto fuori da qualche parte...

Intendi sotto la cappelliera? come la Jaguar XE, quindi ...

Sì esatto...mi ricordo che questa cosa fu criticata sulla Giulia..

Sempre bello il Pistone... c'è chi capisce di sospensioni guardando sotto la macchina e chi capisce di telaio e ciclistica con due rotonde...

anche la nuova A4 berlina, sono a vista e con i fori che se ci strusci la mano  ti fa pure del male... #semprepeggio!

Avete poco da lamentarvi.

Hanno ragione loro: comprate lo stesso. 

stamattina ho portato la Giulietta a tagliandare (per la cronaca, il service si è acceso a 36.000 km) e ho chiesto di visionare la Giulia che settimana scorsa era in concessionaria.. Mi hanno risposto che è stata venduta ma che appena arriverà l'ennesima Giulia in concessionaria mi chiameranno per una prova di guida

Alfa Romeo Giulia: troppi ordini, ferie ridotte per gli operai.

La Alfa Romeo Giulia piace, non solo in foto o in video, ma ai tanti italiani che la stanno scegliendo dal concessionario. Le prime sono già su strada (qui le consegne) e le richieste sono così tante rispetto alla capacità produttiva (60 auto al giorno) che gli operai andranno in ferie solo due settimane, dall’8 al 21 agosto. Nello stesso stabilimento, a Cassino, i colleghi che invece si occupano della Giulietta andranno in ferie anticipate dal 25 luglio al 21 agosto, sfruttando anche la solidarietà. All’orizzonte però ci sono buone prospettive per la fabbrica, che compie 45 anni. Dal 22 agosto dovrebbe iniziare la produzione del primo SUV Alfa Romeo, lo Stelvio, che verrà svelato al Salone di Parigi, e nel 2018 dovrebbe essere la volta della nuova Giulietta. Il periodo di solidarietà dovrebbe quindi finire nei prossimi mesi e, concluso il riassorbimento totale dei lavoratori, potrebbe anche arrivare il momento di nuove assunzioni, visto che a Cassino dovrebbe essere prodotta la nuova ammiraglia Alfa Romeo (qui il nostro rendering esclusivo).

Fin dalla sua presentazione la Giulia ha destato un enorme interesse. Era il 24 giugno 2015 quando è stata presentata alla stampa e al Salone di Francoforte 2015, quando è apparsa per la prima volta in pubblico, ha attirato un'enorme folla di visitatori allo stand Alfa Romeo. L'attenzione è sempre rimasta alta e la Giulia ha reppresentato anche il ritorno in grande stile di Alfa Romeo in America; a marzo 2016 è stata presentata al Salone di New York e per l'occasione è stato ideato un cartellone emblematico che ha fatto molto discutere (qui le foto). Ai primi di maggio è salita sul Quirinale, dove ha incontrato il Presidente della Repubblica, Sergio Matterella, e poi il Premier, Matteo Renzi. In versione Quadrifoglio è stata arruolata dai Carabinieri e Sergio Marchionne, durante la consegna (qui le foto e il video della cerimonia) ha detto: “E’ la prima volta in questi 12 anni in cui sono in Fiat, che mi sento di dire che questa macchina non ha niente da far rimpiangere rispetto alle concorrenti tedesche. Siamo ritornati a fare quello che sapevamo fare bene”. A fine maggio è iniziata la commercializzazione ed è stato lanciato lo spot tv (qui il video della pubblicità) e durante il primo porte aperte 35mila italiani si sono messi in fila per vederla. I prezzi di listino ufficiali hanno una base di 35.500 euro per la 2.2 diesel 150 CV manuale e 79.000 euro per la Quadrifoglio 2.9 biturbo da 510 CV (qui il confronto con la concorrenza). Sul versante sicurezza ha ottenuto 5 stelle ai Crah Test Euro NCAP

Fonte: http://www.omniauto.it/magazine/39305/alfa-romeo-giulia-troppi-ordini-ferie-ridotte-per-gli-operai

Alfa Romeo Giulia: troppi ordini, ferie ridotte per gli operai.

La Alfa Romeo Giulia piace, non solo in foto o in video, ma ai tanti italiani che la stanno scegliendo dal concessionario. Le prime sono già su strada (qui le consegne) e le richieste sono così tante rispetto alla capacità produttiva (60 auto al giorno) che gli operai andranno in ferie solo due settimane, dall’8 al 21 agosto. Nello stesso stabilimento, a Cassino, i colleghi che invece si occupano della Giulietta andranno in ferie anticipate dal 25 luglio al 21 agosto, sfruttando anche la solidarietà. All’orizzonte però ci sono buone prospettive per la fabbrica, che compie 45 anni. Dal 22 agosto dovrebbe iniziare la produzione del primo SUV Alfa Romeo, lo Stelvio, che verrà svelato al Salone di Parigi, e nel 2018 dovrebbe essere la volta della nuova Giulietta. Il periodo di solidarietà dovrebbe quindi finire nei prossimi mesi e, concluso il riassorbimento totale dei lavoratori, potrebbe anche arrivare il momento di nuove assunzioni, visto che a Cassino dovrebbe essere prodotta la nuova ammiraglia Alfa Romeo (qui il nostro rendering esclusivo).

Fin dalla sua presentazione la Giulia ha destato un enorme interesse. Era il 24 giugno 2015 quando è stata presentata alla stampa e al Salone di Francoforte 2015, quando è apparsa per la prima volta in pubblico, ha attirato un'enorme folla di visitatori allo stand Alfa Romeo. L'attenzione è sempre rimasta alta e la Giulia ha reppresentato anche il ritorno in grande stile di Alfa Romeo in America; a marzo 2016 è stata presentata al Salone di New York. Ai primi di maggio è salita sul Quirinale, dove ha incontrato il Presidente della Repubblica, Sergio Matterella, e poi il Premier, Matteo Renzi. In versione Quadrifoglio è stata arruolata dai Carabinieri e Sergio Marchionne, durante la consegna (qui le foto e il video della cerimonia) ha detto: “E’ la prima volta in questi 12 anni in cui sono in Fiat, che mi sento di dire che questa macchina non ha niente da far rimpiangere rispetto alle concorrenti tedesche. Siamo ritornati a fare quello che sapevamo fare bene”. A fine maggio è iniziata la commercializzazione ed è stato lanciato lo spot tv (qui il video della pubblicità) e durante il primo porte aperte 35mila italiani si sono messi in fila per vederla. I prezzi di listino ufficiali hanno una base di 35.500 euro per la 2.2 diesel 150 CV manuale e 79.000 euro per la Quadrifoglio 2.9 biturbo da 510 CV. Sul versante sicurezza ha ottenuto 5 stelle ai Crah Test Euro NCAP

Fonte: http://www.omniauto.it/magazine/39305/alfa-romeo-giulia-troppi-ordini-ferie-ridotte-per-gli-operai

Spettacolo ora i dipendenti faranno scioperi protetti da 4 sindacalisti dimmerda! Dai cazzo gli ordini ad agosto? Dopo tutto l'anno in cassa? Bastardi...

Con tutto rispetto ma 60 al giorno mi paiono pochissime

Sono 1800 pezzi mese nella migliore delle ipotesi.

Circa 22k anno...non vedo il problema

Invece lo vedo se il target che si mirava era di 100000 pezzi (400000 alfa a regime) scese a 50000 per gli analisti.

Aggiungo magari son dati di start produzione.

Mancano usa e molti altri mercati, manca la gamma a benzina, mancano gli automatici e le integrali...