Non capisco quel "nonostante" collegato al mio nome ...

Ma perché non prendere in considerazione un marchio deve essere una martellata sulle balle? Alla fine parliamo di acquistare un'auto, di per sé una cosa "inutile" e "portatrice di costi", perché non cercarla secondo gusti o piacere, anche se a volte limitato o relativo visti gli eventuali budget, specie se d'occasione?

Dovevo prendere velocemente un'auto e rimanere entro i 13/15000 frs ... mi son preso una S4 biturbo ... alla stessa cifra avrei preso tante auto di pari dimensioni quasi nuove ...

Scusami... Andrea...

Facciamo a capirci:

Alfa (per esempio, ma vale un po' per tutte le case, almeno per quelle che hanno una storia...) va dalle 6c/8c, variamente vestite da vari carrozzieri degli anni 20/30... all'epopea della 1900/Giulietta e sue derivazioni dal dopoguerra ai '60, più o meno famose... con tutta la saga GTV in varie salse... Poi andiamo verso le varie Alfetta... 90... 75... etc.
E non ho citato modelli storicamente importantissimi... come la 33 stradale... l'osso di seppia etc. etc.

Ora, quale tipologia di Alfa ti da ai nervi? Perchè, come vedi, ce n'è un po' per tutti i gusti... se poi il punto è la sportività... beh... questa storicamente deriva dal fatto che, almeno fino ai '70 inoltrati, le dirette concorrenti non avevano setup parimenti validi ed equilibrati, a meno di non andare a pescare in fasce particolarmente elevate, di granturismo, etc.
All'epoca la "sportività" era fatta di Giulia 1.3/1.6 (il 1.6 fu introdotto solo per aumentare la coppia e l'elasticità di marcia)... mica di mostri dalle cilindrate innaturali e potenze da space shuttle...

Christian... forse sei stato un po' di tempo via e non ti sei accorto... 

E' un forum... si discute... evidentemente del nulla o poco più... ma anche in questo c'è modo e modo... e ritorniamo ai personaggi... poi però sei intervenuto anche tu e forse da lì scaturisce il "nonostante"...

non me la potrò mai permettere , ma mi piace davvero moltissimo . una sorta di 166 agli steroidi con un pizzico di 159 . almeno non è la solita 3 volumi da medioman made in germany ( e paesi schiavi ops non si può dire ) .

sta storia del thread sulla nuova Audi sta decisamente rompendo i coglioni come esempio.
Cerco di riassumerne brevemente i vari passaggi giusto per i posteri:

1. apro l'ennesimo thread Diesel VS Benzina

2. ovviamente mi viene assolutamente consigliato il benzina, sia a prescindere sia visto il chilometraggio annuo

3. provo sia un benzina moderno che un TD incazzato

4. scelgo il TD incazzato perchè lo preferisco

5. non ne faccio una questione economica in quanto la pago (il TD) 1900€ in più della corrispondente versione TB che non riprenderò mai causa il basso chilometraggio annuo, la manutenzione più onerosa e le rogne che mi darà il FAP (per non parlare dell'AdBlue)

5. continuo a "difendermi" fino ad oggi dicendo che ho preso il TD perchè mi è piaciuto di più, ma niente, in qualche modo sono io che non capisco e non ho visto la luce.

6. ogni volta che non dò ragione a qualcuno il thread in questione viene sempre nominato scuotendo virtualmente la testa dal saccente di turno.

7. decido che me ne sbatto i coglioni.

8. compratevi pure la Giulia almeno qualcuna la venderanno (ovvio se vi bastano i soldi, altrimenti vi toccherà ripiegare su altro brand magari usato sognando ciò che vorreste ma non potete avere).

A me, personalmente, nessuno, non so se avevo dato l'impressione che il discorso fosse riferito a me (relativamente ad Alfa).

Nella fattispecie dovrebbe rispondere MRC.

Per quanto mi riguarda invece, gradisco poco i marchi e i modelli legati a qualche tipo di "status symbol", perché non mi ci riconosco. Possono anche essere eccellenti, ma vabbè, non mi ci vedo e basta, pazienza.
Non ne discuto l'eventuale eccellenza tecnica peraltro.

"A prescindere" mi pare di no, ma può anche darsi che non abbia seguito tutto il 3ed...

mha diciamo che certi affezionati ultranzisti del benzina ci sono qua dentro, dai...
comunque a scanso di polemiche ho modificato

Se vuoi ti tiro fuori i post di quelli che buttavano merda o dicevano che odiavano Audi perchè è la classica macchina da fighetto da bar...
classica auto da figlio di papà che vuole mettersi in mostra ecc... e molti li a dare ragione.

Bene io non prenderò mai Alfa perchè mai al mondo vorrei essere "paragonato" o messo in relazione a gran parte degli Alfisti che conosco.

Scelta giusta, sbagliata chissenefrega... ma non capisco perchè la prima idea è accettata la seconda è fonte di mille discussioni filosofiche.

Maronn... andre'... almeno tu... e jaaaammm...

Ho capito che a TE "£$&%$£%£ non dispiace l'Alfa...

Al posto di Alfa mettici BMW, MB, Citroen, Peugeot, capecazz... quello che vuoi... è per dire che quando hai 105 anni di storia, tirare a cazzo su di un marchio è come asserire che non ti piace "frutta&verdura"... ma non ti piace la rapa rossa, la scarola o il peperone? no perchè uno è dolce, l'altra è amara e quell'altro speziato...

Mi pare di averti risposto, nel resto del post...
Se uno non gradisce l'immagine che dà di sé una certa Marca, tendenzialmente non comprerà prodotti di quella Marca.

Poi potremmo disquisire se sia giusta o meno questa impressione, ma torniamo sul discorso dei comportamenti irrazionali...

Alberto, si parla di "appassionati", deduco che si entri nel mondo del piacere per qualcosa ... da un po' tutti che parlano di elettrodomestici e non auto. Se si torna alla parola "appassionato" per piacere di qualcosa, beh, allora ci sta (come odio questa locuzione) che uno possa schifare qualcosa rispetto a un'altra.

Le tanto vituperate Audi: beh ... le Q e le storte non le cago neanche, l'unica potrebbe essere un'ipotetica TT SB, ma mi turerei un po' il naso

Il nonostante mi infastidisce perché è da inizio anni 80 che il quattro mi interessato facendomi cercare, spulciare, conoscere e imparare cose sulla Storia di questa Casa ... è un delitto? soero di no ... degli altri due, non ho minimamente conoscenza della loro preparazione, qualche dubbio sulla nozionistica fine a sé stessa di Dogui l'avrei, però.

Alfa: bellissime, quasi tutte, quelle citate ... tante mi piacerebbe averle, ma, come scritto a Pino in altra discussione, una Lancia coeva la preferirei

Scusami... esempio Audi... a1/a2... sarebbero status symbol? 

Le stesse A3/4... No perchè prendi la barboversione alla dogui, magari a km0... è status symbol? Sì... costa un po' in più.. magari non vale la pena spendere un po' in più se non ti interessano certe caratteristiche... ma quelli mica sono status symbol... Scusami... una A3 se la prende pure il ragazzotto che fa l'operaio, vive a casa con mamma e papà e si mette rate sul groppone per una decina di anni... che status deve symboleggiare, quello? 

Idem per BMW e MB... che sono arrivate a produrre cose orribili come serie 2... classe A e B...

A modo loro, potrebbero essere anche considerate tali (danno l'impressione di "status" più di una equivalente Polo, tanto per dire).

Idem per BMW o MB.

No... a prescindere vale perchè nonostante tutte le spiegazioni, chiarimenti, grafici, dati, conti, calcoli etc. etc. etc. etc., nessuno ha detto "mrc tien ragion tu"... neanche per sfinimento e conseguente stracciamento della sacca scrotale...


Ci stanno, allora, pure le conseguenti considerazioni... è inutile che uno prima lancia il sasso e poi fa la verginella...