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550 Visitatori + 1 Utente = 551
mauring
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| niu |
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| Marzo 07, 2016, 11:04:32 am |
| Visitatore, , posts |
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Ok, ma stiamo parlando comunque di gente che ha portato una trazione anteriore con motore "storto" (cit.)  a livelli di controllo di guida di altissimo livello. Vero, ma io sabato ero "sotto" una 4c per capire come abbiano fatto a rendere un auto con un telaio cosi con poca trazione. E vedi che quel Mcpherson striminzito non puoi proprio tirarci fuori nulla di più. Nonostante questo grossisimo "handicap" ci hanno costruito sopra un gran mezzo (cambio/sosp anteriore estetica finiture etc etc), ma resta il peccato originale. Vedi qui ok la 156 "era la migliore delle TA" vero , ma all'epoca si diceva "LA TP e' finita i bmw volano nei fossi" , salvo poi tornare indietro. Vedremo come sarà l'handling , sicuramente dato gli ingredienti sarà buono, ma sarà regolato alla perfezione come stabilità/bilanciamento/agilità. ps albero in carbonio solo per Quadrifoglio (mi pare comprensibile dati i costi) « Ultima modifica: Marzo 07, 2016, 11:06:57 am da Dogui » |
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  Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Marzo 07, 2016, 11:08:17 am |
| Utente standard, V12, 58380 posts |
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ma io sabato ero "sotto" una 4c per capire come abbiano fatto a rendere un auto con un telaio cosi con poca trazione.
a colpo d'occhio sei riuscito a valutare geometrie, materiali, ancoraggi e farti un'idea precisa di dove hanno sbagiato? dicci è interessante... |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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| Marzo 07, 2016, 11:10:44 am |
| Utente standard, V12, 7078 posts |
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 Loggato
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Loggato
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| niu |
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| Marzo 07, 2016, 11:13:44 am |
| Visitatore, , posts |
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Dai Christian... ma che gli rispondete a fare? Due troll che si danno manforte... non alimentateli... dovrebbero sparire in un click... sono riusciti a distruggere una comunità che funzionava benino... Almeno evitiamo di dargli soddisfazione... Idem per Domenico....
E' chiaro che si tratta dell'esca in attesa di qualcuno che gli risponda... e se non farà a tempo a leggere il presente post, avrà già scritto l'ennesima puttanata cosmica prendendo spunto...
Basta la logica: come può uno che dichiara di non lavorare per l'azienda X, andare a pranzo in una struttura della stessa azienda, dove, probabilmente stanno lavorando su progetti protetti da vincolo di segretezza, raccogliere pareri unicamente negativi e andare in giro per internet a spifferare... Parliamoci chiaro... seppure non si individui il troll nascosto dietro il nick in questione, sarebbe facile individuare CHI ha spifferato tali nefaste informazioni... con tutte le conseguenze negative del caso...
Ora, dico: ci possiamo credere?
Alberto, a me non piace lodarmi ne darmi importanza che non ho, ma ti faccio notare che non sono un troll. IO argomento sempre le mie posizioni che hanno basi tecniche sempre, modestamente penso di avere un bagaglio tecnico e d'esperienza discreto, sicuramente superiore alla media nazional/popolare/da bar. Ho avuto il privilegio di possedere/provare/gustare da sotto il ponte , tanti mezzi sportivi e non , ho studiato leggendo parecchio, ho spirito critico costruttivo etc etc etc e altre lodi che mi posso applicare. Ora non mi piace dire "io son io e voi non siete un caxxo" , ma tecnicamente TU cosa hai detto su questa giulia?? Sei in grado di dare un giudizio al layout , oppure capire perché la cilindrata unitaria è maggiore, o perché usano i getrag e non i fiat powertrain manuali, o perché si appoggino a faurencia per il cruscotto o perché useranno angoli aperti davanti?? Per chiedere perché quando c'è polemica ci siete sempre, quando si parla di tecnica ....... diciamo latitate... « Ultima modifica: Marzo 07, 2016, 11:17:44 am da Dogui » |
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Loggato
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| niu |
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| Marzo 07, 2016, 11:17:01 am |
| Visitatore, , posts |
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a colpo d'occhio sei riuscito a valutare geometrie, materiali, ancoraggi e farti un'idea precisa di dove hanno sbagiato?
dicci è interessante...
ho visto l'auto senza ruota, da sotto. Ho parlato col proprietario , ho toccato con mano un ammo (e ovvio il supporto dato che saprai bene che sui mac sono integrati) , abbiamo parlato di angoli e di barra. Anche di gomma se per questo. GGG conosce il piano di sviluppo che c'è dietro quel mezzo specifico , e ti assicuro che da quella geometria tiri fuori poco, molto meno che i doppi triangoli sovrapposti. Ma poi la macchina ha altre eccellenze , peso/freni/cambio/linearità erogazione/telaio stesso . Hai qualche domanda seria da pormi a riguardo ? O polemica fine a se stessa ? |
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Loggato
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| MarzulLaurus |
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| Marzo 07, 2016, 11:18:32 am |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
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a colpo d'occhio sei riuscito a valutare geometrie, materiali, ancoraggi e farti un'idea precisa di dove hanno sbagiato?
dicci è interessante...
Ti prego... di che cosa stiamo parlando... è una roba imbarazzante... giriamo giornate intere dietro ad asserzioni del genere... nella contentezza di qualcuno che non legge eccessi linguistici... sarebbe un caso di studio, secondo me... |
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Loggato
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| MarzulLaurus |
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| Marzo 07, 2016, 11:24:47 am |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
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Dopo grazia e graziella... naturalmente... https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_(2015) Prima di allora era solo e soltanto un pour parler da bar dello sport di appassionati, supporter e tifosi pro o contro... Mi fa piacere tu abbia da ridere... si vede che son pronti gli gnocchi... |
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Loggato
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| niu |
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| Marzo 07, 2016, 11:32:50 am |
| Visitatore, , posts |
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Dopo grazia e graziella... naturalmente... https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_(2015) Prima di allora era solo e soltanto un pour parler da bar dello sport di appassionati, supporter e tifosi pro o contro... Mi fa piacere tu abbia da ridere... si vede che son pronti gli gnocchi... Alberto scusami , per l'esattezza Giulia , è stata annunciata a aprile 2014 in occasione della presentazione del PP alfa.  Ci fù la trovata pubblicitaria "dei laboratori segretissimi" con tanto di foto di una sr3 F30 smontata...pur di far parlare di un mezzo che all'epoca non c'era...  Poi Giulia in un incarnazione diversa (su pianale yankee e TA) era già prevista nel 2013 come sostituta della nefasta 159.... ma quella era una Giulia diversa di cui si parlò tanto per poi vederla cassata. |
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Marzo 07, 2016, 11:44:31 am |
| Utente standard, V12, 58380 posts |
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ho visto l'auto senza ruota, da sotto.
Ho parlato col proprietario , ho toccato con mano un ammo (e ovvio il supporto dato che saprai bene che sui mac sono integrati) , abbiamo parlato di angoli e di barra.
Anche di gomma se per questo.
GGG conosce il piano di sviluppo che c'è dietro quel mezzo specifico , e ti assicuro che da quella geometria tiri fuori poco, molto meno che i doppi triangoli sovrapposti.
Ma poi la macchina ha altre eccellenze , peso/freni/cambio/linearità erogazione/telaio stesso .
Hai qualche domanda seria da pormi a riguardo ? O polemica fine a se stessa ?
una domanda in verità l'avrei, spero tu abbia il tempo per rispondere tra le mille cose che gestisci... la domanda che ti pongo è questa, tendi a perculare perchè ti reputi furbo oppure lo fai perchè necessiti di attenzioni? |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Marzo 07, 2016, 11:50:47 am |
| Global Moderator, V12, 27398 posts |
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Il 24 giugno del 2015, in occasione della presentazione, Alfa aveva dichiarato che il nuovo modello sarebbe stato in vendita dal primo trimestre 2016, perché ostinarsi a dire che non ci sono ritardi?
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Marzo 07, 2016, 11:54:07 am |
| Utente standard, V12, 8191 posts |
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Il 24 giugno del 2015, in occasione della presentazione, Alfa aveva dichiarato che il nuovo modello sarebbe stato in vendita dal primo trimestre 2016, perché ostinarsi a dire che non ci sono ritardi?
Produzione iniziata.consegne aprile |
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| niu |
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| Marzo 07, 2016, 11:54:26 am |
| Visitatore, , posts |
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una domanda in verità l'avrei, spero tu abbia il tempo per rispondere tra le mille cose che gestisci...
la domanda che ti pongo è questa, tendi a perculare perchè ti reputi furbo oppure lo fai perchè necessiti di attenzioni?
Avrei preferito una domanda IT , ma rispondo lo stesso. Mi girano i maroni quando vedo risposte su cose tecniche , false tendenziose o soprattutto dette inventandosele senza basi tecniche. Per amore dell'automotive , m'infurio!! |
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Loggato
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Marzo 07, 2016, 12:15:20 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Produzione iniziata.consegne aprile
... a voler sindacare, dal 1° aprile inizia il secondo trimestre ... dal primo trimestre vuol dire dal 1° gennaio, magari dal 7 viste le feste del periodo  quindi, Beppe ... Il 24 giugno del 2015, in occasione della presentazione, Alfa aveva dichiarato che il nuovo modello sarebbe stato in vendita dal primo trimestre 2016, perché ostinarsi a dire che non ci sono ritardi?
... ha ragione Detto questo, ieri, a Turbo su M6, parlavano di potenze Diesel fino a 340 CV ... quindi, qualche potenza in più, Pino, ci sarà |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Marzo 07, 2016, 12:16:33 pm |
| Staff, V12, 19424 posts |
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Produzione iniziata.consegne aprile
quando vedrò una Giulia targata ci crederò |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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