dai piantala e basta e siamo tutti contenti 

sono i motori Vm, personalmente per una flotta aziendale subito non la sceglierei mai, troppo nuovo il progetto complessivo.
se pensi passat è un golf stretchato , e f30/31 è frutto di varie evoluzioni.

qui è tutto nuovo coi vari rischi che si corrono.

Beh ... partendo dal fatto che è vero, poiché ogni convinzione aprioristica è basata sul quel che dici, che differenza c'è tra il disegno che si è fatto MRC e quello che si son fatti altri su, in alternanza o in contemporanea, "quelli che hanno l'iPhone", "quelli che hanno Audi", "quelli che NON hanno Volvo", "quelli che [a scelta]"?

Intanto, pur con retrogusto razzista, per usare tue parole, MRC ha detto perché, mentre Phormula è rimasto su un vago "motivi personali", di cui però ho un vago ricordo (penso alle politiche in salsa imperiale o energetiche).

A Superpyno, gli ho già chiesto, scherzosamente, se per caso considera Pasquale Ametrano alumni di Oxford ... a me, sinceramente, tutte 'ste menate snervano, ammetto di ritrovarmi a difedere (dopo diverse guance, però) un preciso marchio, d'altronde, mi piace, perché alla lunga certe affermazioni mi scocciano ... peccato, ci cado sempre, mi riprometto di non rispondere, ma ci cado sempre.

Eccola anche in rosso comunista

Il marchio l'hanno coperto per farla comprare a MRC?

Qualcuno conosce la lunghezza esatta di sta macchina? Cx di 0.25 dicono

Il marchio l'hanno coperto per farla comprare a MRC?

Qualcuno conosce la lunghezza esatta di sta macchina? Cx di 0.25 dicono

La voglio!!! Anche non comprerei mai una macchina di questo tipo rossa...forse non sono abbastanza tamarro? 

Dovrei vederla dal vivo, ma mi sembra che il rosso le stia decisamente bene.

Riguardo alla Quadrifoglio Verde, sul sito AR ho letto una cosa che non sapevo, e cioè che si possono disattivare 3 cilindri.