bah, non so quanta gente segua i forum prima di comprare un'auto.
Fosse così non si comprerebbe nessuno una 320d... una 118d.... ecc visto la moria di turbine e catene di distribuzione.

una volta c'era la stampa specializzata... questo, per me, dimostra, se ancora fosse necessario, quanto essa sia prezzolata...

Abbi pazienza ma il mio Italiano ogni tanto tende a fare acqua....

i forum a volte ingigantiscono i problemi...magari è proprio il problema che ti spinge ad informarti ed a scrivere, mentre tanti a cui va tutto bene non si preoccupno di cercare e scrivere

Ma sai... Il problema inizia a 60mila per la catena, ho colleghi che dicono...bhe dai ancora due anni arrivo a 65mila e la vendo....

Vero, verissimo, generalmente si tende a parlare quando ci sono problemi, ma quando tutto fila liscio, difficilmente se ne parla.

Senza polemica, ma quali sarebbero i "problemini" di cui avrebbe sofferto la 159?

nessuna polemica,
ma tutti hanno sempre riferito che fosse pesante, troppo pesante (e questo non è un problema ovviamente)
scricchiolii, lampada faro sx (quello lato batteria) che  durava si e no 4 mesi
guarnizione porta posteriore sinistra che tendeva nella parte alta ad uscire dalla sede

questo quello che mi ricordo,
tra l'altro faro e guarnizione li abbiamo vissuti sulla 159 aziendale e nonostante i numerosi interventi la guarnizione non è mai andata a posto.

caspita questi si che sono difetti veramente importanti, altro che i motori 2.0 BMW che esplodono...

Io grazie al Pistone e a qualcuno in particolare comprai la Brera...

Gio sono difetti del cazzo, ancora piu ssmplice sarebbe stato risverli.
Ma si parlava del fatto che i primi. feed potrebbero essere negativi rovinando il successo

Appunto...

i problemi della 159 sono stati altri... i principali sono che mai supportata dalla casa.. mai spinta dal punto di vista del marketing..
poi c'erano interni pessimi se no prendevi la pelle (ma questi son gusti)... cosumicchiava un po' tanto perchè era pesante... ecc

E poi l'Alfa non aveva questo grande Brand ed era nata nel periodo di super splendore delle tedesche

Io ricordo che la peggiore critica riguardasse il peso... oggettivamente era una segmento e venduta per d...  sottomotorizzata, con seri problemi di prestazioni e consumi, almeno all'inizio... poi è stata alleggerita e i motori affinati, nonché la concorrenza, con le successive generazioni, è aumentata in dimensioni e peso... ma era tardi... ormai l'auto nell'immaginario comune era pesante, lenta e poco parca... nessuno si è preoccupato di introdurre nuovi motori, fare una rinfrescata agli interni nati vecchi, ergonomicamente poco corretti e con sistemi multimediali obsoleti, al fine di rinfrescare e rinverdire l'immagine di un modello la cui bellezza sarebbe ancora vincente...

come per tutte le auto del gruppo fiat, il supporto a livello di aggiornamenti è sempre stato limitato...anche se per 159 bisogna dire che forse la critica è meno giustificata che per altre visto che negli anni oltre all'alleggerimento della scocca erano stati implementati il nuovo connect, i motori 1.8 Turbo benzina e il 2.0 JTD, la trazione integrale, il 2.4 aveva avuto aggiornamenti e aumento di potenza...

di gran lunga la miglior macchina che tu abbia avuto da quando ti conosco