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| ChS |
///M Power |
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| Settembre 17, 2016, 13:37:46 pm |
| Utente standard, V12, 4211 posts |
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Tanto la gente le compra lo stesso...
Ormai si tende a giustificare ogni cosa, in una sorta di sindrome di Stoccolma.
Dal cambio olio da 500 euro al faro supermatrixled da 2000 euro, la rottura di balle dell'urea che se poi si intasa devi fare un mutuo, il fap del menga che porta rogne ed esborsi, l'egr che per cambiarla devi cambiare mezza macchina e spendere 700 euro, il cambio candele da 400 euro, la revisione del cambio automatico da 5000 euro e via così.
Un cambio lampadina costa 300 euro ? Normale, e poi vuoi che rinunci alla Giulia o alla 320 per questa bazzeccola ? Speriamo non si rompa e amen. Intanto me la godo e quel che sarà sarà. Questo è il ragionamento medio.
Il fatto è un altro secondo me, la maggior parte della gente non capisce nulla di automobili quindi le officine se ne approfittano. Un cambio olio in promozione alla BMW per la serie 3 costa attualmente 170 euro ma se la gente capisse che l'olio si può comprare a pochissimo via internet come tutto il resto....tanto un'officina autorizzata che accetta di farti il lavoro mettendoci solo la mano d'opera si trova, io l'ho sempre trovata ma bisogna cercarla e farsi vedere un minimo preparati... |
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  Loggato
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| alura |
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| Settembre 20, 2016, 16:03:50 pm |
| webmaster, V12, 50906 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Homer |
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| Settembre 20, 2016, 16:06:04 pm |
| Staff, V12, 90138 posts |
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Eccola la vera Alfa Romeo che mancava... Giulia Veloce 2.0 turbo Q4
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Settembre 20, 2016, 16:08:30 pm |
| Utente standard, V12, 47499 posts |
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Alfa Romeo Giulia Veloce
Il nome, anche se classico Alfa, mi pare una cagata. Vuol dire che tutte le altre son lente ?   |
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| alura |
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| Settembre 20, 2016, 16:08:58 pm |
| webmaster, V12, 50906 posts |
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Eccola la vera Alfa Romeo che mancava... Giulia Veloce 2.0 turbo Q4
Certo che 280cv e' una potenza seccante in Italia...  |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Homer |
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| Settembre 20, 2016, 16:09:39 pm |
| Staff, V12, 90138 posts |
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Finalmente sarà ordinabile anche il cruise control adattativo ma soprattutto arriverà la versione AE (advanced efficiency), la risposta Alfa alla BMW ED.
Cx abbassato a 0,23, pneumatici 205/60R16, modifiche all'impianto di raffredamento, all'EGR e ai rapporti del cambio portano il consumo omologato a 4,2l/100km con 99g/km di Co2 emesse
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Homer |
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| Settembre 20, 2016, 16:10:09 pm |
| Staff, V12, 90138 posts |
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Ma un motore a benzina normale? Pare brutto?
la 2.0 200CV è già ordinabile da prima dell'estate...cosa vuoi un 1.2 Fire 69CV? |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Settembre 20, 2016, 16:10:33 pm |
| Utente standard, V12, 47499 posts |
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Ma un motore a benzina normale? Pare brutto?
La benzina normale non la vendono piu'. |
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| alura |
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| Settembre 20, 2016, 16:10:49 pm |
| webmaster, V12, 50906 posts |
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Finalmente sarà ordinabile anche il cruise control adattativo ma soprattutto arriverà la versione AE (advanced efficiency), la risposta Alfa alla BMW ED.
Cx abbassato a 0,23, pneumatici 205/60R16, modifiche all'impianto di raffredamento, all'EGR e ai rapporti del cambio portano il consumo omologato a 4,2l/100km con 99g/km di Co2 emesse
manca solo la stescion... |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Settembre 20, 2016, 16:11:57 pm |
| Utente standard, V12, 47499 posts |
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Certo che 280cv e' una potenza seccante in Italia... Basta rimapparla a 250cv. |
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| Homer |
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| Settembre 20, 2016, 16:14:53 pm |
| Staff, V12, 90138 posts |
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manca solo la stescion...
e mancherà per sempre... |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| RockDj |
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| Settembre 20, 2016, 16:34:58 pm |
| Utente standard, V12, 1630 posts |
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QUESTA è quella che aspettavo! Ma sarà solo Q4??  e con il 60% di coppia all'anteriore??? Già così mi puzza di controlli non disinseribili... pena il sottosterzo de Dios « Ultima modifica: Settembre 20, 2016, 16:40:54 pm da RockDj » |
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Loggato
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| Homer |
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| Settembre 20, 2016, 16:43:28 pm |
| Staff, V12, 90138 posts |
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QUESTA è quella che aspettavo! Ma sarà solo Q4?? e con il 60% di coppia all'anteriore??? direi che è proprio il contrario... dalla cartella stampa Nel dettaglio, il sistema Q4 monitora continuamente numerosi parametri per garantire la miglior ripartizione della coppia tra i due assali in funzione dell'utilizzo della vettura e dell'aderenza disponibile a terra. Questa tecnologia è in grado di prevedere le perdite di aderenza delle ruote, affidandosi alle informazioni raccolte dai sensori di accelerazione laterale e longitudinale, di angolo volante e di velocità d'imbardata della vettura. In condizioni normali, la Giulia Veloce con sistema Q4 si comporta come un veicolo a trazione posteriore: il 100% della coppia è inviato all'assale posteriore. All'approssimarsi del limite di aderenza delle ruote, il sistema trasferisce in tempo reale fino al 60% della coppia motrice all'assale anteriore attraverso una scatola di rinvio dedicata. Per assicurare la massima velocità di reazione nel ripartire la coppia, il sistema sfrutta un elevato sovraslittamento meccanico (fino al 2,5%) tra i due assali, che si traduce in un controllo della vettura ai vertici della categoria in termini di trazione e stabilità direzionale in curva.
Il sistema Q4 della nuova Giulia Veloce assicura quindi tutti i vantaggi della trazione integrale - in termini di stabilità, trazione e sicurezza - e, allo stesso tempo, garantisce consumi ridotti, reattività e tutto il piacere di guida di un'auto a trazione posteriore. |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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