|
1247 Visitatori + 1 Utente = 1248
Crazy
|
|
| baranzo |
Nothing's as it seems! |
 |
| Settembre 20, 2016, 16:50:49 pm |
| Global Moderator, V12, 27239 posts |
|
|
Il benzina è la quadratura del cerchio.
|
|
|
“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
|
|
|
| Homer |
|
 |
| Settembre 20, 2016, 16:52:15 pm |
| Staff, V12, 89891 posts |
|
|
Per l'italia era già comparso il codice ePer per la versione depotenziata a 250CV, sicuramente uscirà anche lei anche se è evidente che la macchina non è stata concepita minimamente per il mercato italiano... (giustamente aggiungo)
|
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
 |
| Settembre 20, 2016, 18:05:42 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
|
Ma un motore a benzina normale? Pare brutto?
Visto che il 95.5% dell'ordinato è diesel già tanto se c'è un motore a benzina... |
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| MRC |
|
 |
| Settembre 20, 2016, 23:38:45 pm |
| Utente standard, V12, 19992 posts |
|
|
oggi ne ho finalmente vista 1 bianca.
la solita Alfa, come un'Audi è la solita Audi, ecc
niente di che, piacerà a chi piacevano già le precedenti
|
|
|
|
|
|
|
| MarzulLaurus |
|
![]() |
| Settembre 21, 2016, 07:25:36 am |
| Utente standard, V12, 23763 posts |
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
 |
| Settembre 21, 2016, 07:42:48 am |
| Utente standard, V12, 8189 posts |
|
la 156 è sempre bellissima con lo stupendo muso disegnato da Walter De Silva che sembra una scultura |
|
|
|
|
|
|
| alura |
|
 |
| Settembre 21, 2016, 07:56:03 am |
| webmaster, V12, 50851 posts |
|
la 156 è sempre bellissima con lo stupendo muso disegnato da Walter De Silva che sembra una scultura
A me continua a piacere tantissimo anche la 159... |
|
|
Kia Sorento = Oso nei Kart
|
|
|
| Phormula |
|
 |
| Settembre 21, 2016, 07:56:09 am |
| Utente standard, V12, 12402 posts |
|
|
Si, la 156 è ancora bella, nonostante siano passanti vent'anni.
Ma anche la 159 non mi dispiace, i problemi non erano nel design della carrozzeria.
Peccato che quei musi affilati siano stati uccisi dalle normative.
|
|
|
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
|
|
|
| &re@ |
|
 |
| Settembre 21, 2016, 08:09:50 am |
| Utente standard, V12, 77625 posts |
|
oggi ne ho finalmente vista 1 bianca.
la solita Alfa, come un'Audi è la solita Audi, ecc
niente di che, piacerà a chi piacevano già le precedenti
Pensa che a me invece ha fatto l'effetto opposto. Vista bianca, di 3/4 posteriore, non è poi "così evidentemente distinguibile" come erano le Alfa precedenti. Di muso invece sì. Rimane bella comunque, per i miei gusti. |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| ChB |
... senza questa, nessuno |
 |
| Settembre 21, 2016, 08:15:21 am |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
|
Nel dettaglio, il sistema Q4 monitora continuamente numerosi parametri per garantire la miglior ripartizione della coppia tra i due assali in funzione dell'utilizzo della vettura e dell'aderenza disponibile a terra. Questa tecnologia è in grado di prevedere le perdite di aderenza delle ruote, affidandosi alle informazioni raccolte dai sensori di accelerazione laterale e longitudinale, di angolo volante e di velocità d'imbardata della vettura. In condizioni normali, la Giulia Veloce con sistema Q4 si comporta come un veicolo a trazione posteriore: il 100% della coppia è inviato all'assale posteriore. All'approssimarsi del limite di aderenza delle ruote, il sistema trasferisce in tempo reale fino al 60% della coppia motrice all'assale anteriore attraverso una scatola di rinvio dedicata. Per assicurare la massima velocità di reazione nel ripartire la coppia, il sistema sfrutta un elevato sovraslittamento meccanico (fino al 2,5%) tra i due assali, che si traduce in un controllo della vettura ai vertici della categoria in termini di trazione e stabilità direzionale in curva.
Il sistema Q4 della nuova Giulia Veloce assicura quindi tutti i vantaggi della trazione integrale - in termini di stabilità, trazione e sicurezza - e, allo stesso tempo, garantisce consumi ridotti, reattività e tutto il piacere di guida di un'auto a trazione posteriore.
Quindi non aspetta di perdere l'aderenza come gli altri sistemi già in uso sui altri modelli FCA? ho interpretato giusto? quindi ha un differenziale come le cosiddette "quattro ultra", con una specie di funzione predittiva. Interessante ... |
|
|
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
|
|
|
Loggato
|
|
|
| alura |
|
|
| Settembre 21, 2016, 08:16:35 am |
| webmaster, V12, 50851 posts |
|
|
|
|
|
Kia Sorento = Oso nei Kart
|
|
|
| ChB |
... senza questa, nessuno |
|
| Settembre 21, 2016, 08:18:04 am |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
|
Dico che tecnicamente è interessante ... |
|
|
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
