Basta aspettare 20 anni e il superbollo si azzera. 

Fra 20 anni ne avrò 76; mi ci vedi alla guida di una Quadrifoglio? 

Sì ma rispetto al passato, è una chiavata lo stesso, perché c'è sempre il bollo.
(altro provvedimento miope)

Embè ?

Fra 20 anni le utilitarie faranno i 400 km/h e 0-100 in 1,5", quindi la Quadrifoglio sarà la tipica vettura da vecchio col cappello. 

 

Confermo ... sentita su Radio2 o DeeJay settimana scorsa.

Perchè non dovrebbe? Cosa ho fatto di male? Non sono alfista?

Cioè? Sarebbe al pari di Classe E e serie 5 che partono da 18.000 euro in meno sul listino e montano dei normalissimi 4 cilindri?

...e arrivano a costare di listino anche 50mila euro in più con dei V8 da 600CV...

Se è per quello anche la serie 2 viene a costare come una Ghibli se prendi la versione più costosa....

ti pare poco?
qui dentro è un peccato capitale

La Quadrifoglio comincia ad apparire anche su Spritmonitor.

Per ora sono registrati 2 esemplari, con una media di 11,45 l /100 Km (8,7 Km/l).

https://www.spritmonitor.de/en/overview/1-Alfa_Romeo/890-Giulia.html?fueltype=2&constyear_s=2015&constyear_e=2017&power_s=400&power_e=550&powerunit=2

Con i marchi premium crucchi se ci dai dentro con la lista degli optional rischi di finire un paio di segmenti sopra... io ricordo quando uscì l'Audi A1, attingendo a piene mani alla lista degli optional ero arrivato a livelli da BMW Serie 3 in allestimenti intermedi.

Consumi praticamente identici sulla M3 (11.52 l/100 Km).

https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/37-3er.html?fueltype=2&constyear_s=2015&constyear_e=2017&power_s=400&power_e=550&powerunit=2

Consumi notevolmente superiori, invece, per la Mercedes C 63S 510cv (13,67 l/100 km = 7,3 Km/l).

https://www.spritmonitor.de/en/overview/28-Mercedes-Benz/270-C-Klasse.html?fueltype=2&constyear_s=2015&constyear_e=2017&power_s=500&power_e=550&powerunit=2