Sono tornato stanotte in macchina da Stoccarda dove sono rimasto 4 giorni, ho girato parecchio spostandomi anche fuori dalla città e mi sono meravigliato di non aver visto nemmeno una Giulia. Ero convinto che fosse apprezzata dai tedeschi, da sempre amanti del marchio Alfa. C'è da dire che rispetto all'anno scorso, ho visto sempre pochissime FIAT (un paio di 500 e basta) ma soprattutto meno auto francesi e tantissime Seat/Skoda. Tralasciando il parco auto circolante tedesco, che nel giro di mezz'ora ti permette di vedere un quantitativo industriale di Mercedes AMG, Porsche e Ferrari sono rimasto impressionato dal nazionalismo sempre più forte del popolo tedesco anche nella scelta delle auto.
Sui tedeschi ce ne sarebbe da dire, in bene e in male, ma non credo sia questa la discussione giusta

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anche io pensavo che in germania l'avrebbero apprezzata

come in italia


 

Quali sono le statistiche di vendita? Perchè la valutazioni ad occhio 

http://www.clubalfa.it/27297-alfa-romeo-giulia-stelvio-maggio-comandano-rispettivi-segmenti-mercato-italia.html

http://www.clubalfa.it/27290-alfa-romeo-vendite-crescita-del-32-italia-maggio.html

Qualche stralcio

"La berlina Alfa Romeo Giulia ha oramai conquistato il pubblico italiano registrando a maggio un totale di 1.339 unità vendute che valgono alla vettura il terzo posto assoluto nel segmento D (alle spalle di due modelli generalisti come Volkswagen Tiguan e Ford Kuga) e la leadership nel segmento premium del mercato italiano."

"La Giulia a maggio ha superato la concorrenza dell’Audi A4, ferma a 1233 unità vendute di cui però ben 1.170 sono varianti station wagon. Nonostante l’assenza di una versione wagon, la Giulia berlina riesce a tenere testa alle rivali tedesche da mesi e, in questo mese di maggio, è riuscita a compiere il tanto atteso sorpasso"

"La Giulia ha raggiunto una quota di mercato del 17,6%.  Da inizio 2017, inoltre, la berlina di casa Alfa Romeo ha già raggiunto quota 4.461  unità vendute in Italia, avvicinandosi sempre di più alla rivale Audi A4, leader del segmento con 5.300 unità vendute. Con questo ritmo di crescita, la Giulia potrebbe superare, entro fine anno, la rivale di casa Audi"

"Nel suo segmento di mercato, il nuovo Alfa Romeo Stelvio conquista subito la leadership indiscussa arrivando quasi a doppiare, per vendite, l’Audi Q5. Lo Stelvio ha una quota di mercato del 13,9%. A spingere, da subito, le vendite del SUV di casa Alfa Romeo è stato il completamento della gamma che, tra aprile e maggio, ha registrato il debutto delle tre versioni base che hanno, di fatto, ampliato in modo notevole il numero di potenziali clienti del modello."

Le valutazioni occhiometriche lasciano il tempo che trovano.

Parlando di numeri, qualche centinaio di Giulia vendute ogni mese in Germania contro la triade che sul mercato domestico A4/serie 3/Classe C sistematicamente tra le vetture più vendute sul mercato domestico spiega benissimo perchè la sproporzione sia anche visiva.

Infatti...

Tanto per dire, la 500X che si vede in ogni dove ha cominciato ad essere "visibile" dopo almeno 6 mesi di commercializzazione (almeno dalle mie parti). Figuriamoci la Giulia che in media costa quasi il doppio. Comunque 1339 Giulia a maggio contro 66 A4 sedan mi sembra un dato eloquente.

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Però, il Tiguan è il più venduto, lou fa tendenza 

No pensavo vendessero così tante Tiguan... 

Maggio mese d'oro per le Giulia... ad Aprile (e la media dei mesi prima) era giusto la metà...

Il Tiguan è sempre più diffuso nelle flotte aziendali, al posto della Passat SW.

Ce l'abbiamo anche da noi, offrono condizioni piuttosto favorevoli e la macchina è tutt'altra storia, secondo me, rispetto al vecchio modello

adesso poi sia tiguan che passat hanno avuto le modifche del week22 2017.

nuovi navigatori / radio con display maggiorati, e modifiche alle palette colori e altri particolari.

vecchio


nuovo


un bel refresh

E questo la dice lunga su quali sono le priorità dell'automobilista moderno... fra un po' le dimensioni del display saranno più importanti di quelle del parabrezza.