No, sono per le pari dignità ... se uno critica la MB perché è sciolta di culo, un altro potrà criticare la Ghibli perché ha una plancia da coreana ante designer attuali

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Ho iniziato prima di tutti... rimetti la lingua a posto...

Poi fosse questo il solo problema di quella auto. Ce ne sono di più gravi.

Ma che tu fossi avanti, si sapeva ... giochi in un campionato più rinomato

Questo mi va bene...e' brutta e' un tuo giudizio amen. Le critiche che cercano di essere oggettive e sono pure corbellerie fanno ridere.

La Ghibli (estetica a parte che e' altamente soggettiva) ha i seguenti problemi oggettivi.


1) Dotazione tech assolutamente insufficiente (forse meglio dire inesistente) su un'auto di quel livello....fino all'anno scorso addirittura manco potevi avere i sedili rinfrescati...niente cruise adattivo, niente controllo corsia, etc....
Quando ho provato la Q4, ho chiesto al venditore "ma manco c'e' il cruise adattivo??", Quello guarda in basso quasi imbarazzato e prova a mugugnare una scusa "Sai Maserati preferisce che i clienti guidino da se piuttosto che affidarsi a gadget elettronici".....riesco a sopprimere un rumoroso sghignazzamento...no comment.

2) Il sistema di infotainment che ha e' mediocre, il Maserati Touch Control e' una vecchia versione dell'UConnect (la nuova versione di UConnect e' stata universalmente riconosciuta complessivamente come uno dei sistemi al momento al top se non quello al top, googlare per credere ed ho postato pure parecchi link). Se ora l'hanno aggiornato di recentissimo non saprei. Stessa critica all'impianto stereo, anche l'opzionale B&W da quasi 6000 cucuzze suona peggio dell'Harman Kardon opzionale di Chrysler 300 e Grand Cherokee ben piu' economico

Gia' solo per i summenzionati motivi personalmente non la comprerei.

3) Sterzo non troppo comunicativo ma questa e' una pecca che riguarda anche tutte le concorrenti...non voglio dire mal comune mezzo gaudio ma.....

4) Motore diesel, pesante e non all'altezza della concorrenza.

Critiche secondarie

4) Selleria anteriore un po' troppo rigida


Il resto sono solo chiacchiere (as es. le critiche alla finitura) ed opinioni personali.


Per il resto l'auto ha una personalita' (ed un sound) spiccatissimo per me . Le si avvicinano un per "presenza" le versioni gran coupe' delle Crucche (6 GC, A7, CLS), anzi esteticamente fuori le preferisco la CLS ben piu' "regale" ma tali vetture si collocano in una fascia un po' diversa (e piu' alta). Le concorrenti dirette (A6, 5 er, MB E, XF, Lexus GS, Infiniti Q70, anche la nuovissima Cadillac CTS) spariscono al confronto (tranne gli interni dellas CTS che per me sono semplicemente fantasmagorici)

intanto sul pianeta terra  si parla se và bene di un pareggino....
http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria/2015/09/16/maserati-sposta-al-2016-target-50.000-vendite_138bf27d-9e6f-47dd-8bc7-57904790938f.html

Stò ancora ridendo a pensare ai 75000 pezzi previsti per il 2018!!

....si e te lo sei letto l'articolo in dettaglio?? La Ghibli ha ulteriormente incrementato le vendite rispetto al 2014....il problema e' che gli manca il SUV di gamma

Qualcuno pure qui diceva che erano tutte rose e fiori.....

Purtroppo non mi sbagliavo , riesco a leggere con discreto anticipo il mercato!!!

Ps patetico il my2016, serve subito un restyling di ghibli , 4 porte ormai è andata.

Perchè nonsarebbe all'altezza?

Perchè il firmware non riconosce il ciclo di omologazione 

 

Questo sembra essere il consenso generale (peso, regolarita' di funzionamento, rumorosita', output)  leggendo qua e la che prendo per buono, mai guidata una vettura con il V6 VM....anzi si, il Grand Cherokee diesel e paragonato con il V6 diesel VW e' in effetti ben piu' ruvido e rumoroso. C'e' anche da dire che (per me) il V6 gasolaro VAG e' il migliore in assoluto sotto questi aspetti, superiore al 6 in linea BMW.

Un mio collega con la Thema 3.0 V6 ha raggiunto i 234.000 km, per ora gli unici problemi sono stati l'alternatore e radiatore clima sostituiti; consumi in città attorno ai 10 km/l mentre in autostrada sui 15. Mai provata sta macchina quindi non so dire come sia su strada ma non si può dire non sia affidabile. In teoria il 3.0 montato su Maserati è un'evoluzione di questo della Thema.

Lo so che e' fondamentalmente quel motore....non ho mai sentito di problemi di affidabilita' particolari....