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Pagine: 1 [2] 3 Vai Giù Stampa
   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Luglio 07, 2015, 11:19:53 am
Utente standard, V12, 23581 posts
La 944 è del 1981, la Starion del 1982 ... entrambe post Audi quattro (1980), se ti riferisci agli allargamenti dei parafanghi Tongue

La Tredia e la Cordia son del 1982 e la Tredia ha 4 porte, mica due come la Biturbo ...

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Luglio 07, 2015, 11:27:01 am
Utente standard, V12, 77628 posts
Vabbè, ma non è che stiamo a dire che sono copie sputate, e grazie al caiser... solamente non sono poi così "originali". Hanno spunti di roba già vista qua e là.
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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Luglio 07, 2015, 13:04:20 pm
Utente standard, V12, 14588 posts
la mia ex Prius io la trovavo bellissima, come la mia attuale yaris Cool

Secondo me le foto postate da Dogui non sono veritiere, perchè se davvero fosse così sarebbe bruttissima  Grin

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Luglio 07, 2015, 13:08:59 pm
Utente standard, V12, 12402 posts
La Prius non nasce per essere bella, la forma segue la funzione.
La linea da megasuppostone (o da Citroen anni '70) è quella più efficiente dal punto di vista aerodinamico.
E' un prodotto bandiera della casa e tutto deve essere pensato in ottica di efficienza.

Toyota/Lexus offrono la possibilità di avere la tecnologia ibrida in corpi vettura più tradizionali.

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Luglio 07, 2015, 13:15:07 pm
Staff, V12, 11080 posts
La Prius non nasce per essere bella, la forma segue la funzione.
La linea da megasuppostone (o da Citroen anni '70) è quella più efficiente dal punto di vista aerodinamico.
E' un prodotto bandiera della casa e tutto deve essere pensato in ottica di efficienza.

Toyota/Lexus offrono la possibilità di avere la tecnologia ibrida in corpi vettura più tradizionali.

D'accordo, infatti è chiaramente una scelta dettata da questo tipo di orientamento. Tuttavia sei così certo che non si possano ottenere analoghi (o quasi) risultati in termini di CX con forme più aggraziate?

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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Luglio 07, 2015, 13:17:40 pm
Utente standard, V12, 12402 posts
D'accordo, infatti è chiaramente una scelta dettata da questo tipo di orientamento. Tuttavia sei così certo che non si possano ottenere analoghi (o quasi) risultati in termini di CX con forme più aggraziate?

Probabilmente si può migliorare il risultato lavorando sui dettagli, perché, fin tanto che sono a filo, il disegno dei fari non influisce sull'aerodinamica ma può rendere l'assieme più gradevole.

Ma dal punto di vista del CX la forma più efficiente quella è, non a caso proiettili e supposte hanno quella forma Cheesy

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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Luglio 07, 2015, 13:18:28 pm
Staff, V12, 28739 posts
D'accordo, infatti è chiaramente una scelta dettata da questo tipo di orientamento. Tuttavia sei così certo che non si possano ottenere analoghi (o quasi) risultati in termini di CX con forme più aggraziate?



0.26 di CX....25 anni fa

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Luglio 07, 2015, 13:21:00 pm
Utente standard, V12, 77628 posts
La Calibra era molto bassa però...
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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Luglio 07, 2015, 13:24:59 pm
Staff, V12, 28739 posts
Sul CX le dimensioni non influiscono, essendo un fattore di forma

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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Luglio 07, 2015, 13:40:02 pm
Utente standard, V12, 77628 posts
Influisce la forma appunto, quindi prova a pensare a una Calibra con l'abitacolo alto come quello di una Prius... non avrebbe certo quel CX...
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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Luglio 07, 2015, 13:43:29 pm
Staff, V12, 28739 posts
Son loro che l'han fatta suppostoidale  Tongue
Ho preso la Calibra perché mi piace...ma potevo prendere anche la Classe E berlina che dichiara 0.25  Wink

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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Luglio 07, 2015, 13:52:03 pm
Utente standard, V12, 12402 posts
Occhio ai CX dichiarati, perché le case barano sfacciatamente.
Spesso sono misurati senza specchietti e con le carenature ai passaruota.

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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Luglio 07, 2015, 14:26:10 pm
Staff, V12, 11080 posts
https://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_drag_coefficient Qui leggo che la Tesla Model S ha un CX di 0,24 contro lo 0,25 della Prius del  2010. Leggo anche (e non lo avrei mai immaginato) che la 155 del 1992 aveva appena 0,29

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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Luglio 07, 2015, 14:34:17 pm
webmaster, V12, 50851 posts
Secondo me Toyota ci tiene pure a dare alla primus un design di lavatrice pseudofuturista da film di fantascienza...

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   Re: Prius IV spy   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Luglio 07, 2015, 14:37:15 pm
Staff, V12, 28739 posts
Perché chi la compra si deve distinguere.
Sennò come fa a urlare al mondo che è ecologista?

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