Intanto ancora non ho visto uno straccio di link al comunicato ufficiale Maserati...ancora aspetto....

Io su quello che ho detto ho postato riferimenti specifici che puoi andarti a leggere quindi ora sta a te....

Aspettarsi che una 300 abbia l'agilita' di una segmento E e' ridicolo.....sfonda i 5 metri, peso a parte, ha un passo di 120 pollici, tradotto in soldoni fino a 16 cm di differenza con le concorrenti. Date le dimensioni anzi il comportamente e' ottimo e gioca molto sul comfort decisamente superiore alle Seg. E

Anche sulla Thema, se vuoi ti posto link di riviste Europee dove ne e' uscita piu' che bene nel giudizio (le critiche piu' gravi erano per il cambio, il vecchio 5 marce che influiva anche sui consumi ed uno sterzo non precisissimo)

Intanto possiamo partire dalla sospensione anteriore dove si vedono differenze nettissime (oltre che di geometrie anche di materiali)


Chrysler 300





Maserati Ghibli

Io le ho guidate queste auto a differenza tua, e una idea me la sono fatta. Fallo anche tu, poi vedrai che sono molto ma molto simili. E che la Thema alla guida è imbarazzante. Non mi frega niente se è più lunga per gli sbalzi enormi che ha a differenza  la concorrenza, altra conseguenza del pianale vecchio rinforzato per il crash test. Le concorrenti di Ghibli quelle sono, e se non ha la medesima agilità loro vuol dire che l'auto non è competitiva.

Che cavolo c'entrano gli sbalzi con il passo?? La 300 gli sbalzi li ha molto ridotti





La 300 non ti dico che la guido una volta al mese ma quasi (me l'appioppano sempre come rental, ho pure un post recente sul Pistone) la Ghibli me la sono guidata per bene (sia TP e TI) e sono diversissime.


TI continuo a chiedere i link alle tue di informazioni.....voglio leggere dove Maserati ha ufficialmente dichiarato che il pianale della Ghibli e' il vecchio Mercedes.....


L'hai data un'occhiata alle sospensioni anteriori?? Gia' le 2 foto dovrebbero darti un'idea....

E spiegaci, di grazia, perchè invece dovremmo fidarci delle tue opinioni/impressioni..chi sei,cosa fai, per dire questo?

Stai scrivendo fiumi di parole espletando gli stessi 4 concetti in croce....con condimento di saccenza e offese gratuite. E ti guardi bene dal condividere con noi del materiale che supporti la tua tesi....Fammi uscire dalla mia ignoranza ti prego...

dogui...te lo chiedo gentilmente, prendi pure per il culo i tuoi fan...qui sul Pistone, evita, cortesemente, di farlo con me.
Io sono sicuro che ci sono persone a cui non sono simpatico qui sul Pistone, persone che "manco mi calcolano", accade la stessa cosa per me,e va benissimo, ci mancherebbe...è la vita..e mi pare che troviamo il modo di convivere reciprocamente. Io evito di intervenire ad ogni piè sospinto in ciò che dicono..loro fanno lo stesso ..ma trovo fastidioso questo tuo volerti intrufolare a tutti costi..come l'ospite coglione che alla festa deve fare il simpatico a tutti i costi.
Questo è un forum di 4 gatti (in senso buono) che parlano di auto...ok, ci sta sparare qualche cazzata...ma sempre con il limite. Tu hai in più occasioni dimostrato che, se vuoi, sai rapportarti in maniera ragionata...però continui a divertirti prendendo per il culo..va bene, però io penso che la differenza fra un idiota ed una persona  corretta stia nel fatto che la persona corretta ha rispetto per gli altri, e quando gli altri gli dicono "dai piantala" ....la pianta; ciò che fa la differenza non è il tipo di umorismo, che può essere soggettivo, ma il rispetto degli altri, posso trovare spiritosissima una barzelletta o una macchietta, ma sea qualcuno non piace, evito..per rispetto del prossimo. Tu pensi di essere "ganzo" perchè mi rispondi con arguzia? Magari qualche pistoniano ti manda pure PM di congratulazione? Bene..che ci devo fare? ...Se ti diverti cosi....amen..Io sono io e tu sei tu....

Non voglio infierire, magari ha avuto un'attimo di svista ma ha confuso il passo di un'auto con gli sbalzi.....

Un paio di precisazioni: Touareg e Cayenne sono nate con la stessa piattaforma, A8 e VW Phaeton son cugine per appartenenza, ma la A8 è di alluminio (Space Frame), la Phaeton "tradizionale"...

Ai tempi, le Ferrari (se non ricordo male anche la Testarossa) avevano i leveraggi FIAT ... per aggiungere componenti in comune, come il Cayenne aveva pulstanti vari della A2

come da te suggerito la pianto , non sò cosa ma la pianto parlerò in questo thread solo di tecnica,onde evitare equivoci come ad esempio il fatto che io prenda ingiro altri utenti!!!

Intanto, a chi interessasse, intervista all'allora capo progetto del pianale LX, Burke Brown. Di Mercedes, l'originale piattaforma LX aveva circa il 20% come affermato anche da Wolfgang Bernhard, membro del consiglio di amministrazione di Daimler AG e gia' COO di Chrysler tra il 2000 ed il 2004.

https://www.allpar.com/cars/lx/

https://www.allpar.com/history/interviews/burke-brown-lx.html



...si la Ghibli e' un pianale Mercedes di 20 anni fa....

Io di sbalzi parlavo relativamente a Maserati, non a 300. Ma è inutile mettere link se non si vuole leggere e capire, come ha scritto anche Alberto quelle cose le hanno lette tutti, eccetto te Saturn, e i gruppo dei rifosi di italian car, evidentemente, che sai più di tutti. Inutile insistere se non c'è la volontà di leggere e di capire.
Io non pretendo di cambiare la tua opinione, non sono in guerra, sono altri che non dormono se non si scrivono qui balle, perché quelle sono,  che la Ghibli è il top, ho compassione per loro, e anche per te. Cosa credi di dimostrare con un link di una persona interessata? Ma vai a provarle le macchine, e prova a farti una idea, invece di scrivere panzane.

peccato...per una volta che potevi dimostrare di essere intelligente...perchè se pensi che parlare di tecnica sia riferirsi al catalogo ricambi Porsche....e ci credi veramente...bè.. ...è come se io dicessi che capisco di donne perchè leggevo Postal Market....

io direi

Ghibli ha lontane parentele con Mb, in quanto ha nei geni il vecchio pianale LX ampiamente rimaneggiato soprattutto all'anteriore.

Il risultato non è male, ma non è in linea coi tempi attuali, e verrà sostituita al più breve.

Non ti farei mai un favore del genere, sarebbe tempo sprecato....

Sai che c'è?

Hai rotto i coglioni.