Ma la trazione è posteriore ?

a me piace molto più della mx5 che sembra le abbiano dato un pugno sul muso

questa nella calandra richiama la 124
inoltre avra' un motore turbo piu' sprintoso della mazda

ultima cosa ...finalmente dentro è un po' piu' spaziosa della vecchia....e anche gli 180 /185 ci stanno

rimpiango la mia amata barchetta. comodissima dentro e grintosa il giusto con il 1.8 16v con fasatura variabile. bei tempi .

Immagino di sì... in fin dei conti è una Miata...

Ah, non avevo capito che usava la stessa base meccanica. 

Ormai non si capisce piu' niente: vedi una Twingo invece è una Smart, vedi una Mercedes ma ha il motore Renault, Vedi una Opel invece è una Suzuki, ecc., meno male che sono fuori dal giro e assisto a questo sfascio solo da spettatore disgustato.

Sinceramente non lo so quanto abbiano in comune eh, ma se usi quel corpo vettura, penso che sia ben più semplice mantenere anche la stessa trazione...

Hanno in comune parecchio. Le differenze sono nel motore (1.4 turbo) e nella linea.

Per me è ok anche solo per il fatto che in un mondo di suvvetti diesel si propone ancora una spider a prezzi abbordabili.

La calandra si rifà nettamente alla 124 Spider originale e, se vogliamo, anche la parte posteriore. Non è bellissima con la capote chiusa, cosa che accade spesso con le roadster, però non mi pare così drammatica.

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Prezzo ipotizzato?
1,4 e' poco casso

Da vedere...ottimo l.automatico e il turbo ma temo che dentro sia identica alla mazda quindi minuscola

non è munuscola....un 185 normolineo ci sta

X starci ci si sta...respirare è un'altra cosa

nelle vecchie mx5 manco ci si stava...

La piu comoda è la nb