I prezzi di mercato sono quelli.
Considera che:
- KTM ha un marchio che si paga;
- Trovarne una messa bene cosa di più, ma rischiare di risparmiare 500 Euro e poi ritrovarmi sospensioni da rifare e motore grippato non ne vale la pena.

Andare a guarda annate più indietro non mi va, il rischio di prendere una sola aumenta esponenzialmente e comunque i prezzi non si abbassano di molto (un 2005 viene via a 2.500 euro).

Ah, dimenticavo, banalità, io sto cercando soprattutto su subito.it, mi pare il più completo.
Ogni tanto butto l'occhio su autoscuola e moto.it

Conoscete altri siti validi? E tra i 3 confermate che subito sia il migliore come quantità di annunci?

Quando cercavo la mia, anche io guardavo principalmente quei tre ("autoscuola" penso sia "autoscout" ).
Poi mi sono iscritto a CB1000R.it e ho comprato quella di un forumista che voleva cambiarla.
Quindi, il mio consiglio è di sbirciare un po' anche nei mercatini dei forum dedicati. C'è anche il vantaggio di poter risalire abbastanza bene alla storia della moto stessa, perché in genere la gente ne parla, del proprio mezzo.

Ottimo consiglio!

Credo tu debba decidere con chiarezza che modello vuoi, e solo dopo iniziare la ricerca

Beh, diciamo che etoramai definito.
Marca KTM (l'unica cosa è che questo aprirebbe le.porte anche alle Husaberg dal my2012 in avanti e Husqvarna dal my2014 in avanti).

Scartati i 4 tempi.

Scartate le cilindrate piene, quindi 200 e 300.

Rimane solo da vincere l'ultimo ballottaggio

evita le husaberg che negli scorsi anni fecero un restyling del menga e piazzarono un serbatoio da tipo 5L .
poi avevano dei telai particolari. poi dovrebbero essere 4t, ricordo la famosa 500 chiamata "motozzappa".

secondo me a trovare una beta potrebbe non essere una idea malvagia, i proprietari ne sono spesso soddisfatti.
le husky vecchie lasciale perdere, informati sulla disponibilità dei ricambi.

Si si, Husaberg e Husqvarna, come dicevo sopra, solo le recenti, da quando sono appunto state acquisite da KTM.

Beta, ottima moto, prima montava i motori KTM, ora sono home made, però non mi piacciono esteticamente (l'occhio vuole la sua parte).

Ciao Alberto, ma alla fine com'é andata con l'acquisto della moto? O ancora sei in fase di ricerca?

Stamattina mi sei venuto in mente perché mentre con Adriana eravamo in giro a cercare una moto (usata) da cross o enduro da usare al mare, abbiamo visto proprio una KTM EXC 300 (2011), targata e con avviamento elettrico. Quando siamo arrivati al negozio erano in chiusura; a prima vista promette bene... Lunedí andiamo a rivederla e provarla per bene.

La moto sarebbe per Adriana: é sicuramente una moto impegnativa, ma come genere le piace tanto e non dovrebbe avere problemi a toccare con entrambi i piedi per terra. É da tempo che ogni tanto mi parla dell'idea di prendere una moto del genere...e non posso far finta di nulla all'infinito

Ciao Ale,

Purtroppo ultimamente ho avuto dei problemi di salute che non mi hanno permesso di fare praticamente nulla.
A dir la verità mi sono scappate anche un paio di occasioni veramente allettanti.

Certo che leggendo il tuo post mi sento un po un loser, visto che Adriana inizierebbe da 0 con un 300 2 tempi, invece io sono ancorato al 125 

Accidenti...mi dispiace tu sia stato male di salute...tutto ok ora??


Ma vedi, per assurdo un 300 (ma anche un 250 2t o 4t) sará sempre piú facile per un principiante rispetto ad un 125, proprio perché non devi fare attenzione a stare sempre nella marcia "giusta" per fare la salita, basta tenerla a regimi medio bassi, accelleri e via. La moto per Adriana sará da usare prevalentemente su sabbia, dove avere un buona dose di coppia é importante, specie quando bisogna partire da fermi.

Sabato abbiamo visto la KTM (era un 300 XC-W del 2010 - non un EXC 2011 come pensavo inizialmente) ma dopo averla vista piú da vicino abbiamo visto vari dettagli che non andavano....diciamo vari segni di incuria generale, motorino d'avviamento non funzionante, segni di ruggine nascosta, paraoli forcella anteriore che perdevano entrambi....ecc. Scartata, specie considerando i $ 4,700.00 richiesti; se la moto fosse stata in buone condizioni se ne poteva parlare, cosí assolutamente no.

Abbiamo visto anche una Husqvarna FC 250 (2014), tenuta veramente in maniera maniacale, di un ragazzo che la usa per correre in motocross (era in negozio proprio in quel momento): sembrava nuova, perfetta, 80 ore d'uso e settata per un peso conducente di circa 55-60 kg. L'unico neo é la trasmissione, che sulle moto da cross tende a privilegiare una prima marcia abbastanza lunga, non il massimo per una neofita che deve imparare sulla sabbia. Il prezzo richiesto mi é sembrato corretto ($ 7,000.00), peró un po' alto come costo tenendo in considerazione il budget inizialmente assegnato per $ 5,000.00 massimo.

Sabato andiamo a vedere una Husaberg FE 250 2013, da enduro, offerta a prezzo iniziale di $ 5,000.00; vedremo in che condizioni é.

Ciao Alberto, come procedono le ricerche?? Forza forza....bisogna essere pronti per la primavera, uno dei migliori periodi!

Non c'è niente in giro, per lo meno nella mia regione, son sempre alla finestra ma niente; strano comunque, sono moto che "turnano" parecchio eppure scarseggiano.

A sto punto ho inserito anche Husqy nella ricerca, anche se preferisco l'orange.

Trovata e comprata! Finalmente!

Non ci speravo più, la ricerca è stata estenuante.
Oggi ho sbrigato le pratiche, non sono ancora riuscito a farci un giro  ma vedrò di rimediare domani.

Trattasi di un KTM 125 EXC del 2014. 

Devo comprarmi tutta l'attrezzatura, quella che ho fa paura, sopratutto il casco.

Domani vado a comprarmi tutto il necessario ... era ora!

Poi vi aggiorno con un bel test drive. 

Complimenti visissimi!!! Alla fine ce l'hai fatta!! Se non mi sbaglio era da Agosto dello scorso anno che la stavi cercando
Adesso ci vogliono foto e video!!