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Emi |
...e quattro! |
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Agosto 31, 2015, 21:02:29 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Comunque Lorenzo, a parte i titoli di giornali e mass media, è stato meno pesante sul problema del casco, dicendo apertamente che anche senza questo non inconveniente avrebbe potuto puntare al max al terzo posto, ammettendo candidamente ed anche molto correttamente, che non aveva il passò dei primi 2. Molto più onesto di quanto traspare dagli organi di stampa.
Invece nessuno parla di Márquez, per l'ennesima volta sbaglia quando sente la pressione di Rossi. In questo deve mooolto migliorare, l'unico che riesce a tenere testa, in tutti i sensi, a Rossi, è Lorenzo.
Pressione de che? Era l'unico che teneva il suo passo, hai visto com'e caduto? Rossi ha attinto alla sua esperienza ed ha sfruttato al meglio l occasione ma l'unico che sembra non avesse problemi a stare vicino a rossi era mm... Aspetterei il primo corpo a corpo per vedere se ha timori e pressioni o se ne mette con entrate degne del rivale che si sta giocando il titolo « Ultima modifica: Agosto 31, 2015, 21:36:19 pm da Emi »
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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alura |
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Agosto 31, 2015, 21:07:24 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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In molti punti, imho, marquez era piuttosto al limite... ieri vale girava sicuramente piu' sciolto e "rotondo". Pero' anche secondo me non ha avuto colpa nella caduta.
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Emi |
...e quattro! |
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Agosto 31, 2015, 21:34:57 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Ieri ha pescato il jolly del tempo che gli ha permesso di giocarsi una gara che non sembrava partire con il verso giusto Ma la moto la devi far andare e ieri rossi ha tirato fuori l esperienza complimenti a lui, ed a Petrucci che da 18esimo con una moto dimmerda ha fatto un garone
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Agosto 31, 2015, 22:14:28 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Anche qui no è chiaro se sia stato un problema del traction control o un errore di Marquez Una cosa si può dire di lui: che, assieme a Valentino (parlando solo di primi top 4), è l'unico che riesce ad adattarsi a tutti i tipi di condizioni della pista e condizioni meteorologiche (a differenza di Lorenzo e Pedrosa) Fino a prima della caduta secondo me Marquez stava facendo una gara fantastica Non è stato un problema della moto ma un suo errore, lo ha ammesso, anche semolto tra le.righe, lui stesso. Quello che Dick è vero e come vedi quello.che ha Lorenzo non ha Márquez, quello.che ha Márquez non ha Lorenzo. Entrambi hanno margini di miglioramento, credo che nei prossimo anni se ne daranno di santa ragione. Ora però devono stare attenti al terzi incomodo, che forse non è più veloce come loro, forse non è così reattivo a trovare il setting della moto, ma che ha entrambi i pregi di cui sopra. Bella lotta!
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Agosto 31, 2015, 22:17:20 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Per me mm ne ha di più rispetto a jl A 22 anni ha vinto due mondiali, guida aggressivissimo ed ha un controllo della moto in derapata e frenata che jl si sogna, cerca di guidare sopra ai problemi cosa che jl non sembra riuscire a fare
Di contro jl se riesce a fare setup è praticamente perfetto, su un binario
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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&re@ |
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Settembre 01, 2015, 07:45:55 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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MM ne ha già vinti 4 di mondiali... Comunque è senz'altro il più veloce sul giro secco, e se ha una moto in ordine può vincerle anche tutte, ma in compenso, se la moto non è a posto, non ha ancora dimostrato di sapere indirizzare lo sviluppo (come invece hanno i due yamahisti). Guida sopra i problemi perché non è capace di risolverli, ma se sono troppi, assaggia anche spesso l'asfalto. « Ultima modifica: Settembre 01, 2015, 07:52:53 am da &re@ »
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Loggato
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&re@ |
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Settembre 01, 2015, 08:20:18 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Secondo questa giornalista spagnola, è stata la HJC stessa a consigliare a Lorenzo di non usare il paranaso ma la visierina pinlock. L'articolo è in spagnolo, lo dice in fondo http://www.elmundo.es/blogs/deportes/en-la-pole/2015/08/30/el-casco-vuelve-a-apear-a-lorenzo-del.html(marcando nuovamente la faccenda del contratto milionario, mah...). A questo punto, si direbbe che Lorenzo avesse perlomeno la visiera pinlock, che dovrebbe funzionare egregiamente (pure io non ho più usato il paranaso da quando ho quella, ma non mi è mai capitato di viaggiare 40 minuti sotto l'acqua d'inverno o quando fa freddo). Se non ha funzionato, significa che è stata installata male, per cui l'incazzatura (se c'è stata) di Lorenzo sarebbe anche giustificata.
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Loggato
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&re@ |
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Settembre 01, 2015, 11:32:57 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Loggato
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vatanen |
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Settembre 01, 2015, 15:09:29 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Secondo questa giornalista spagnola, è stata la HJC stessa a consigliare a Lorenzo di non usare il paranaso ma la visierina pinlock. L'articolo è in spagnolo, lo dice in fondo http://www.elmundo.es/blogs/deportes/en-la-pole/2015/08/30/el-casco-vuelve-a-apear-a-lorenzo-del.html(marcando nuovamente la faccenda del contratto milionario, mah...). A questo punto, si direbbe che Lorenzo avesse perlomeno la visiera pinlock, che dovrebbe funzionare egregiamente (pure io non ho più usato il paranaso da quando ho quella, ma non mi è mai capitato di viaggiare 40 minuti sotto l'acqua d'inverno o quando fa freddo). Se non ha funzionato, significa che è stata installata male, per cui l'incazzatura (se c'è stata) di Lorenzo sarebbe anche giustificata. nella foto di jorge si vede bene che non ha paranaso e pare appannata la visiera....dire quanto ha influito mi pare difficile,imho le pigliava anche dal dovi.io ho modulare hjc, pinlock mai montata ma paranaso mai tolto da nessun casco,non mi da fastidio nemmeno in agosto. io ho attraversato la svizzera sotto l'acqua,ho avuto avvisaglie di appannamenti,è sufficiente sollevare 1 mm la visiera...ora io non so se quel casco ha possibilità di avere varie posizioni,ne se a 350 all'ora l'aria chiude comunque la visiera,ma imho non pigli quei secondi nemmeno se te la verniciano la visiera...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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&re@ |
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Settembre 01, 2015, 15:18:08 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Secondo me, se la sollevi un po', il rischio semmai è che in velocità ti si apra. Magari è poco probabile, ma il rischio c'è. A meno di non avere una posizione "sollevata e bloccata". Provala la pinlock se ce l'hai, è fenomenale in inverno. Purtroppo è una plastichina abbastanza delicata e si rovina presto, non è come la plastica della visiera, ma dato che ce l'hai, tanto vale provarla... Genera giusto qualche riflesso di troppo col buio (coi fari delle auto).
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Loggato
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Homer |
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Settembre 01, 2015, 15:20:52 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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io sull'arai ce l'ho lo scatto di apertura della visiera, effettivamente cambia un casino il passaggio aria però non h mai provato i 350 all'ora, non so se possa dare fastidio o meno...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Emi |
...e quattro! |
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Settembre 01, 2015, 15:23:35 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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io ho un hjc che uso tutto l'anno, con il paranaso non ho mai avuto problemi di appannamento, anche sotto acqua battente, è un modello economico rispetto a quello di Lorenzo, per cui mi fa specie che hjc cappelli cosi,
per uso domenicale ho un xlite in fibra che permette uso del pinlock, provato, lo troo superiore al paranaso (che xlite non ha)
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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vatanen |
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Settembre 01, 2015, 15:25:59 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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io sull'arai ce l'ho lo scatto di apertura della visiera, effettivamente cambia un casino il passaggio aria però non h mai provato i 350 all'ora, non so se possa dare fastidio o meno...
vero,alcuni caschi forse anche di shoei, hanno una levetta esterna che solleva la visiera giusto di qualche mm... Secondo me, se la sollevi un po', il rischio semmai è che in velocità ti si apra. Magari è poco probabile, ma il rischio c'è. A meno di non avere una posizione "sollevata e bloccata". Provala la pinlock se ce l'hai, è fenomenale in inverno. Purtroppo è una plastichina abbastanza delicata e si rovina presto, non è come la plastica della visiera, ma dato che ce l'hai, tanto vale provarla... Genera giusto qualche riflesso di troppo col buio (coi fari delle auto).
ho sempre avuto riserve riguardanti la pulizia e la durata..io non uso moto d'inverno,per quelle poche volte che son stato oltre i 2000 o che ho trovato pioggia,paranaso è stato perfetto...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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