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bah, sulle medie concordo che le 5 porte sono una gran comodità. ormai sono macchine lunghe 4,5 metri, la porta unica diventa così grossa che è impossibile aprirla in un box. sulle utilitarie invece la versione 3 porte è utile se comporta un risparmio, es la aygo ha la porticina dietro microscopica. se non si usano spesso i sedili posteriori la 3p ha senso eccome se ti tieni in tasca 500-1000€
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso
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