Renault ha presentato le prime foto della Mégane berlina 5 porte, questa è la quarta generazione. Sarà presente, ovviamente, al Salone di Francoforte che aprirà i battenti il prossimo 17 settembre.

Sarà solo 5 porte o break, motori benzina da 0.9 a 1.8 litri, con potenze da 90 a 200 CV (la potenza del 1.8 Tce non è ancora definita), mentre i Diesel andranno da 95 a 160 CV con le cilindrate di 1.5 o 1.6 litri.

Sin da subito, la versione GT che prevede il 1.6 Tce da 200 CV o, in alternativa, il 1.6 dCi da 160 CV.

Il motore 1.8 Tce equipaggerà la versione RS, ma per ora è sconosciuta la potenza.





articolo di km77
http://www.km77.com/01/renault/megane/2016/informacion-y-precio-321143-p.html

galleria fotografica di km77
http://www.km77.com/fotos/Renault/Megane_2016/Exterior.html?division=acabado&photoType=1&limit=99

articolo, con dati, si wiki
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_M%C3%A9gane_IV

Carina, ma che palle sti fari arzigogolati...

Questi francesi vogliono sempre mettersi da sopra.... la fiat ha fatto la grande punto e loro la enorme clio... non gli fosse scappata la matita proprio nel disegnare i fare, non sarebbe stata manco tanto male...

Muso e coda non sono male, anzi ... è la vista laterale che perde un po' di brio, per me.

di fianco un po' troppo 308, che peraltro più la vedo più mi piace...una 308R non deve essere male, con la meccanica della RCZ R che pare essere un missile anche in pista.

A Francoforte arriva anche la Leon Cupra 290, probabilmente dovran riprendersi lo scettro al Ring appena riaprono le danze...in attesa della Megane RS

non mi dispiace dietro, davanti la devo vedere dal vivo,
son curioso della versione RS che per me imho supererà i 300cv.

Con un 1.8? alla faccia ... va bene che Renault Sport non deve imparare da nessuno, ma quel che ho trovato parlano del 1.8 per la RS.

Renault Sport non ha mai puntato sulla potenza pure, non credo che lo faranno adesso se han deciso di fare downsizing pure sulla RS...cmq il 1.6 della Peugeot è arrivato a quota 270CV quindi non mi stupirei di 300CV da un 1.8...si parla di quella potenza anche per la 4C Quadrifoglio Verde (che tra l'altro è un 1.7 e non un 1.

Non è 1'750 cm³? se arrotondi alla prima cifra, 1.75 è 1.8 ... matematicamente parlando

Vero, sulla potenza, però ... uno si potrebbe far prendere la mano ...

Precisamente 1.742, quindi 1.7, matematicamente parlando

come dice homer renault ha sempre puntato sulla guidabilità piuttosto che sulla potenza pura,
ma ora con tutte le concorrenti molto vicine a tale soglia dovrà avvicinarsi, e imho saranno 295

Grazie, ineccepibile ... i markettari colpiscono anche in seno al Biscione ... mi ha fuorviato la denominazione: QV 1750 TBi

https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulietta_(2010)#Motorizzazioni

Adesso, non è che devi fare Giucas Casella e sparar numeri

Comunque, un tale motore sotto la futura Alpine ... interessante, moooolto interessante

una vale la'ltra nel segmento eccetto golf

eh non son mica tutti come Audi che vende i motori a cilindrata piena  Secondo te perchè alfa l'ha chiamato 1750?