ma neanche per idea
la stessa bosch (che scrive il sw) ti dice cosa è legale e cosa no (ammissioni di bosch ...e stai certo che hanno tutte le mail x pararsi il culo)
è chiarissimo tra gli adetti al lavoro che non puoi riconoscere la prova omologativa

quanti lo sapevano?
non sono solo 20

vw ha dimensioni enormi

nessuno base engineer si sarebbe preso la responsabilità di una decisione cosi
lo avra' chiesto al suo capo ufficio (che puo' essere un quadro /funzionario)
che a sua volta lo avra' chiesto al suo capo...metti un dirigente...questa cosa sarebbe uscita nelle riunioni di avanzamento che fanno i livelli intermedi (funzionari ) coi propri dirigenti di area (controllo motore, emissioni, ecc)

questo dirigente lo avrebbe chiesto alle riunioni che i dirigenti (delle varie famiglie di motori diesel)
e poi nelle riunioni dei dirigenti col loro primo livello (un direttore)
questi direttori riportano all'ammministratore delegato  del settore r&d
a sua volta questi avrebbe chiesto a winkertorn

qua sapevano almeno almeno 100 persone..in modo diretto......altrettante in modo indiretto .....

Tanti anni fa successe una cosa simile in Giappone. Un aereo di linea ebbe un incidente perché il comandante prese una decisione sbagliata ma il secondo pilota, pur essendosene accorto, non osò mettere in discussione il suo superiore. Questo modo di operare crea nel management l'illusione di avere la situazione in pugno, in realtà molti problemi non vengono riferiti perché i sottoposti hanno paura di farlo. E spesso ricorrono a stratagemmi per nascondere i problemi.

vero , è anche difficile dare le colpe a uno.

da dire che ormai tutti si parano il culo mandando miliardi di mail in copie conoscenze a partire dalla donne delle pulizie sino al ceo...

A 'sto giro chiudono baracca.

http://www.repubblica.it/economia/2015/10/18/news/scandalo_volkswagen_i_grandi_azionisti_faranno_causa_all_azienda_per_40_miliardi_di_euro-125329282/

http://m.repubblica.it/mobile/r/sezioni/economia/2015/10/18/news/scandalo_volkswagen_i_grandi_azionisti_faranno_causa_all_azienda_per_40_miliardi_di_euro-125329282/

Se riescono ad unire i grandi azionisti per una causa contro volkswagen è la fine per i crukki

6 secondi !

Tiè ! 

non han fatto nulla per tenerle segrete. A un caro amico,han parlato di questo software in un semplice corso di aggiornamento. quindi tutti lo sapevano,forse credevano che anche gli altri facessero lo stesso giochino,o erano convinti di aver pagato le giuste mazzette. ma gli americani quando vai a vender a casa loro son permalosi e non si girano dall'altra parte!

Non c'è pace per Volkswagen.

Adesso ci si mettono anche i sindacati...

http://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2015/10/18/scandalo-volkswagen-grandi-azionisti-verso-causa-da-40-miliardi_0efdfeab-7132-4e4c-83b8-4d3711a7819d.html

... il potente sindacato tedesco dei metalmeccacanici, Ig Metall, minaccia battaglia qualora i vertici della casa di Wolfsburg cercassero di far pagare ai lavoratori gli errori del management. Seppure si sia ancora a livello di indiscrezioni, la stampa tedesca ha già messo nero su su bianco lo scenario di 6.000 esuberi mettendo peraltro in grande imbarazzo la cancelliera Angela Merkel che per garantire sostegno ai lavoratori si troverebbe costretta a varare una formula ad hoc che consenta il ricorso agli ammortizzatori sociali. Ma per il sindacalista e Joerg Hofmann, i lavoratori non hanno alcuna responsabilità nello scandalo e "il sindacato farà tutto il possibile per garantire che gli impiegati non debbano pagare per i danni provocati dai manager".

sarebbe carino capire come vanno le prenotazioni e le vendite

Probabilmente già dal prossimo mese le immatricolazioni vw inizieranno a calare

Quoto. E probabilmente caleranno anche le immatricolazioni di altre vetture del gruppo VAG con motori Diesel in generale (anche 6 cilindri).
Magari fra un anno le cose saranno diverse, ma sul breve periodo questa brutta faccenda peserá come un macigno sul gruppo.

infatti.
Tu oggi come oggi se avessi dovuto cambiare la A6 ADESSO avresti preso la A6 che avete appena acquistato o avresti guardato altrove?

ci va qualche mese per un calo.....le immatricolazioni corrispondono a ordini fatti e con attesa di qualche mese...
consideriamo che il casino è successo a fine settembre.....ne risentiranno gli ordini di ottobre...consegne almeno di dicembre

Avrei probabilmente ritardato il cambio auto di qualche mese, almeno per capire come sarebbe finita questa faccenda...

Peró indubbiamente alternative all'A6 Diesel - per quanto mi riguarda - per il momento non ne avrei considerate. La Bmw Serie 5 é bella, ma:
- Per i passeggeri posteriori c'é meno spazio per le gambe.
- Viaggiamo spesso in 5 e sulla serie 5 chi viaggia al centro dietro non sta sicuramente comodo.
- Sulla serie 5 il bagagliaio é piú piccolo ma soprattutto meno sfruttabile.
- Versioni Station Wagon scartate, di qualsiasi marca fossero.

Rimane la Mercedes Classe E, che peró onestamente non trovo gradevolissima, specialmente dentro.
Considerando il kilometraggio relativamente basso, avevamo inizialmente considerato come remota possibilitá una S6 usata 2014 (si spendeva poco di piú), ma l'idea di andare a pagare quasi 3700 Euro all'anno fra bollo e superbollo mi pareva poco simpatica. Oltre al fatto che tutte quelle trovate erano con i famosi cerchi da 19 o 20 ed interni bianchi o crema.

ma infatti sta storia del suerbollo scoccia assai, non è che uno non li abbia in generale, è che son proprio rubati molto più degli altri