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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 10:00:31 am |
Utente standard, V12, 47002 posts |
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Ma entro Ottobre non dovevano presentare un' analisi tecnica in cui spiegavano per filo e per segno cos'era successo e come avevano intenzione di intervenire ? E' già passato tutto in cavalleria ?
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MRC |
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Novembre 10, 2015, 10:01:59 am |
Utente standard, V12, 20000 posts |
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Ma entro Ottobre non dovevano presentare un' analisi tecnica in cui spiegavano per filo e per segno cos'era successo e come avevano intenzione di intervenire ? E' già passato tutto in cavalleria ? avevi dubbi?
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Novembre 10, 2015, 10:03:16 am |
Global Moderator, V12, 27244 posts |
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Ma entro Ottobre non dovevano presentare un' analisi tecnica in cui spiegavano per filo e per segno cos'era successo e come avevano intenzione di intervenire ? E' già passato tutto in cavalleria ? Dovevano presentare un piano di richiami, ed hanno annunciato che inizieranno a gennaio 2016 per terminare entro la fine dell'anno. Questo si sa da tempo, ora l'incognita è data dall'entità delle multe, se per gli interventi hanno accantonato 8 miliardi e mezzo le multe sono un'incognita.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Novembre 10, 2015, 10:14:16 am |
Global Moderator, V12, 27244 posts |
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La notizia peggiore del giorno è però che Fitch ha declassato il rating del debito a lungo del gruppo Volkswagen a BBB+, da A, con outlook negativo. Il problema in questo caso è dato dal fatto che i grandi fondi d'investimento istituzionali (casse pensioni in primis) hanno l'obbligo di detenere nei loro portafogli una certa quota percentuale di titoli con rating A o superiore, questo significa che con il declassamento di VW se non raggiungono più la % richiesta sono costretti a vendere, il titolo ora rischia veramente di sprofondare.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 10, 2015, 10:16:31 am |
Staff, V12, 28740 posts |
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Appena due notch sopra l'Italia. E mò chi li sente?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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THE KAISER |
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Novembre 10, 2015, 10:33:59 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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La notizia peggiore del giorno è però che Fitch ha declassato il rating del debito a lungo del gruppo Volkswagen a BBB+, da A, con outlook negativo. Il problema in questo caso è dato dal fatto che i grandi fondi d'investimento istituzionali (casse pensioni in primis) hanno l'obbligo di detenere nei loro portafogli una certa quota percentuale di titoli con rating A o superiore, questo significa che con il declassamento di VW se non raggiungono più la % richiesta sono costretti a vendere, il titolo ora rischia veramente di sprofondare.
Alcune obbligazioni sono emesse non da vw ma dalla finanziaria collegata. Non cambia troppo nella sostanza, ma tecnicamente si...oggi comunque l'azione è a 118,85, se torna sotto i 100 e dogui mi garantisce che continuerà a comprarle, una manciatina le prenderei
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Homer |
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Novembre 10, 2015, 10:40:41 am |
Staff, V12, 89897 posts |
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La notizia peggiore del giorno è però che Fitch ha declassato il rating del debito a lungo del gruppo Volkswagen a BBB+, da A, con outlook negativo.
vacca boia, peggio di Calciopoli! è una retrocessione nei dilettanti! Speriamo che chiudano prima di produrre il Q5 di papà
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Novembre 10, 2015, 10:56:43 am |
Global Moderator, V12, 27244 posts |
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In verità è comunque superiore rispetto a FCA, anche se di poco.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Homer |
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Novembre 10, 2015, 10:58:08 am |
Staff, V12, 89897 posts |
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In verità è comunque superiore rispetto a FCA, anche se di poco.
che c'entra?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Novembre 10, 2015, 11:00:16 am |
Global Moderator, V12, 27244 posts |
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Di non farti troppe illusioni, purtroppo per te è difficile che chiuda nelle prossime settimane, anche se la speranze è l'ultima a morire
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Homer |
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Novembre 10, 2015, 11:03:10 am |
Staff, V12, 89897 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 11:06:03 am |
Utente standard, V12, 47002 posts |
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Novembre 10, 2015, 11:34:01 am |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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non voglio dire ve lo avevo detto...ma era ipotizzabile che parecchi avrebbero dovuto modificare l'hw se le case eu e gli enti eu non fanno un agreement....una sanatoria ...non ne escono vivi non hanno ancora idea di come risolvere imho
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Makke |
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Novembre 10, 2015, 13:08:32 pm |
Utente standard, V12, 1639 posts |
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Io mi domando cosa sarebbe successo se scandalo fosse avvenuto in Fiat.....
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abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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Novembre 10, 2015, 13:15:41 pm |
Utente standard, V12, 8189 posts |
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Io mi domando cosa sarebbe successo se scandalo fosse avvenuto in Fiat.....
io invece mi domando una cosa che nessuno si domanda..... ma se vw , che sono pieni di soldi....e che i soldi in ricerca li investivano ., hanno fatto queste porcate perchè non ci stavano dentro con nox e co2 ... che cosa hanno fatto gli altri costruttori pogdora...abrasda..sanchiok ecc? che avevano meno soldi e risorse?
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