P.S. ammetto però di dubitare della imparzialità di QR, anni fa quando fece il servizio sulla punto ad olio di colza che si distruggeva il 6700km era un servizio fatto per ottenere quel risultato, tutto fu orchestrato con il fine di arrivare a dire: SI SPACCA TUTTO!!!
Quando lessi l'articolo ero gia ben oltre gli 80.000km fatti ad olio vegetale (usato per di piu) e dopo ormai 15 anni ancora non ho avuto problemi con diverse auto.
Certo devi sapere cosa fai.

Ma quanti Panda (i mammiferi, non le auto) hai sulla coscienza con i tuoi taroccamenti diesel 
Oltretutto, meglio essere prudenti, hai confessato reati fiscali mica da ridere ...

Io so che l'olio l'ha provato ad usare mio suocero sulla Saxo diesel, contro il mio parere, e il risultato è che dopo pochi km, forse meno di quelli citati da 4r, si è intasato tutto e non andava piu' in moto.

Lavaggio completo sistema di iniezione e serbatoio, costato dieci volte il risparmio ottenuto. 

E mio suocero non è di 4R... 

Certo che tuo suocero ha fiuto per le inculate 

E' molto bravo pure a cercarsele.

Infatti sulla Saxo non ha cambiato la cinghia distribuzione per 240.000 km, e alla fine ha dovuto rottamarla...

Sticazzi!
Devi dirci la marca della cinghia!

Ne avevo già parlato:

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=54091.0

La tua memoria sta diventando fallace, ahiahiahiahiahiahi. 

Visto, siete voi che dite che mi ricordo tutto!

Nelle prime 20 pagine c'è una percentuale astronomica di pubblicita del gruppo vw.....

l'elaborazione dell'auto ovvimente non era eco friendly

l'utilizzo dell olio, se fatto con tutti i crismi, quindi non disboscando per ottenere materia prima lo è, e nemmeno poco. enel paga il kw verde per generataori ad olio vegetale che di eco hanno ben poco

io lo usai pricipalmente su una seat ibiza 1.9tdi e poi su un audi a6 2.5v6 tdi 180cv senza mai problemi, arrivando dopo essermi costruito il kit ad olio al 100%
auto date via a 250.000km l'audi per il cambio tiptronic rotto

ma devi sapere cosa fai

per questo inziai la mia (piccola) carriera politica, per usare l'olio raccolto nelle case del mio comune per alimentarci i pulman della scuola, questo progetto l'ho seguito con alcune anuversità ed altre citta (firenze perugia ecc... che avviarono progetti pilotae molte azinede agricole, infatti nei cataloghi ufficiali dei trattori trovi i kit di cnversione)

il punto è quello, l'olio non lo si usa per risparmiare, cosa assai difficle, ma per inquinare meno

Erano anni che non sentivo più parlare di olio vegetale/di colza/extra vergine di oliva/di patata/di McDonald ... nel motore...

Visto che ormai hai macinato centinaia di migliaia di Km... qual'è il trucco che a te va tutto bene e per il resto del mondo invece ci sono un sacco di casini?
Qual'è il modo "corretto" di utilizzo?

Riporto l'articolo sul cambiogate, postato dal Dogui su altro thread:

sembrerebbe un'altra furbata VAG... 

http://www.lastampa.it/2016/11/06/motori/attualita/dieselgate-la-bild-trovato-dalle-autorit-usa-un-altro-software-trucca-emissioni-su-modelli-audi-F4ACsZuVp9DF25atKHa2LL/pagina.html

Mettono l'olio di palma nei diesel VW?

Si ho sentito la notizia alla radio (tedesca) domenica.
Parlavano di altri guai in vista.

Dalla padella alla brace....che imbecilli.