bah sinceramente mi sembrano numeri strani, nella stessa tabella la 1.4 di mio padre è data per 12,6 cosa che mi sembra decisamente impossibile. la 1.8 catalitica avrebbe fatto 11,8 nella prima serie e 10,5 per la seconda.
cita prove 4 ruote e comunicazioni fiat come fonti.

non toccatemi la xr2 che per anni ebbe il miglior rapporto prestazioni/prezzo, era la sportivetta più economica, di meno costava solo la ax gt. la 1.8 del 90 da 130cv costava circa quanto la uno turbo ma ne aveva di più, in termini di cavalleria mi pare che solo la clio fosse messa meglio.
per spendere meno c'era la swift da 100cv.

Si ma non bastano i cavalli...ci vuole anche un telaio e delle sospensioni per andare forte

tutta tua

Noi l'avevamo considerata ma alla fine comprammo la 205, non ricordo il motivo però.
Quanto ai fendinebbia, è più probabile che fossero 2 fendi e 2 di profondità.

mi toccherà farci un po' di articolo. Diversi giornali mi chiedono un articolo entro domenica e vuoi vedere che è una papabile ideale per il traino
di caravan

bè la 205 aveva una reputazione notevolmente superiore, poi fino all 88 di xr2 c'era il modello precedente 1.6 ormai abbastanza arcaica e probabilmente più paragonabile alla 205 1.4.

Si si, ma noi l'abbiamo presa nel '92, la XR2i era un modello molto più nuovo della 205 (in particolare del 1.6 che era a fine carriera, smisero di venderlo proprio quell'anno).
Forse il motivo era la non-disponibilità dell'aria condizionata e/o del servosterzo (mio padre li voleva entrambi)? Ricordi se erano disponibili per la Fiesta?

"Va bene una dinamica naif, ma c'è un limite pure alle tendenze suicide"

Ma non credo che il problema fosse quello, non mi pare che se ne fosse parlato in casa, secondo me non lo sapevamo nemmeno.
Però sono passati un sacco di anni...

mi pare di ricordare 2 stelle di quattroruote nella stabilità per la fiesta turbo (e forse anche l'xr2)...2 stelle voleva dire che si ribaltava in parcheggio 

Si si, la Turbo era perfino peggio della XR2, ho una vecchia prova di Auto dove ci sono entrambe e lo dicono chiaramente...

Anche se ricordo che la 1,6 t.bo era un aereo, in alcuni passaggi cronometrati dava filo da torcere anche a sportive blasonate...

Il fatto che di una macchina ti ricordi solo lo spazio interno è tutto dire! 
E' come, di una donna, ricordare solo che era molto gentile perchè ti salutava sempre!

Oppure che aveva due pere enormi........

Che paragonate ad un auto sarebbe come dire che aveva una accelerazione mostruosa, per esempio! Già è molto diverso, capisci...