Phormula, 4000 giri son pochi, minimo bisogna cercare di arrivare a 5000 o quasi!! Di sicuro ti sentono arrivare tutti

Poveri noi!

io in barche a vela .

La biturbo non era un'auto da pista, i freni con dischi pieni non avrebbero retto piu' di due curve, lo sterzo duro (senza servo) avrebbe sfiancato anche Hulk dopo due giri, le reazioni brusche e spesso imprevedibili avrebbero fatto rischiare grosso anche un guidatore smaliziato.

Ci ho fatto dei bei giri in montagna, anche qualche viaggio da 500 km in un giorno, ma in tragitti normali casso te ne fai di un'auto prestante che non puoi spremere se non in rarissime occasioni rischiando multoni, patente e vita, cuccandoti tutte le limitazioni che hanno le sportive in termini di confort e di altezza da terra ? 

Era bella, quello si, dentro e fuori, ma per il resto era un'auto insulsa, se vogliamo, come tutte le sportive se non le porti in pista.

Almeno con la Ritmo 105 andavo pure per sentieri, perché era alta da terra come un Suv odierno, non si rompeva mai e quando si rompeva si riparava con un pugno di lire. E le sue soddisfazioni le dava, quando ci si dava dentro alla grande.

Comunque le emozioni piu' care, i ricordi che mi fanno scendere la lacrima, non riguardano certo le tirate alla morte, gli inseguimenti, le derapate e tutte le altre cacchiate fatte perlopiù in gioventù, bensì riguardano le gite silenziose e tranquille a cappotta aperta in montagna, col 6 in linea bmw che sonnecchiava, e la radio che suonava John Denver.

I motori che urlano, le gomme che sgommano, le staccate al limite, ecc. , vanno bene finché sei giovane, anche ad una certa età ma fatte raramente, perché alla fine stufano e sanno di scemenza inutile e rischiosa.

Adesso come adesso, una bella mulattiera di montagna con dei bei panorami, fatta con la Jeep in famiglia a 10 all'ora, mi pare molto piu' sensata e mi soddisfa molto ma molto di piu'.

Esatto...i sentieri sono il futuro lo dico da un po, soprattutto a homer

Ecco perche' la mia prossima auto sara' una grossa GT confortevole....4 porte non mi servono piu' ed ho molta voglia di coupe' ma al comfort ed ai gadget non rinuncio.

Non sono mai stato attratto dalle supersportive anche perche' andare in pista non mi piace e nell'uso giornaliero sono scomode....lo so c'e' chi dice "ma le Ferrari e Porsche di oggi non sono piu' quelle di 20-30 anni fa" vero ma anche le auto "normali" non sono piu' quelle di 20-30 anni fa.....il circuito e' divertente per qualche giro ma poi mi stufa....la supersportiva o il giro in pista li posso sempre affittare le rare volte che mi va.

La tentazione di buttare 20K o giu' di li per una Vette C6 (ce ne sono a bizzeffe a quel prezzo) come auto giocattolo l'ho avuta molte volte ma poi mi chiedo "a che mi serve veramente??" oltre al fatto che non ho piu' garage, gia' una delle auto che abbiamo sta mezza scoperta perche' sotto la tettoia piena entra solo una vettura.

Staro' invecchiando ma un'auto che non avesse il cruise control attivo con gestione code nemmeno la prendo in considerazione....troppo comodo.

Comunque hai ragione, ricordo con piu' piacere piu' le gite dei weekend con la famiglia (SUV o non SUV) che le sgommate o le tirate....certo ho ricordi molto belli di qualche pezzo di strada tortuosa fatto come si deve e con la musica giusta...

Sembra il post di un 90enne

Non conosco Mauring personalmente ma forse potrebbe anche essere il post di uno che semplicemente ha anche altri interessi oltre alle auto....

Alla fine le risorse (di tempo e di denaro) a disposizione di ognuno di noi quelle sono ed uno le deve sfruttare al meglio....io ho anche altre cose che mi piacciono altre alle macchine....mi piace volare per diporto (e costa molto) sono un collezionista di armi piuttosto attivo e vado a tirare regolarmente (costa anche quello), 3 volte l'anno in media parto per vacanze abbastanza "impegnative" oltre ai weekend fuori (spesso molto fuori ovvero volo + autonoleggio) praticamente una settimana si ed una no.

Senza parlare della mia signora che di recente si e' messa in testa  il pallino della barca (che a me non me ne puo' fregare de' meno ma in qualche modo se lo facciamo verro' giocoforza coinvolto)

Le auto mi piacciono fino ad un certo punto ma devo dedicare parte del mio budget anche ad altre cose che mi interessano altrettanto.

Secondo me sono sono cicli, preferiamo un tipo di auto anziché un altro a seconda dei periodi della vita, delle esigenze, della congiuntura economica, della disponibilità, del "sentiment" generale del Paese... Oggi come oggi ad esempio, in Italia si è fatto di tutto per far assopire tutte le passioni ed i pruriti riguardo le auto prestazionali/sportive

Detto ciò, una bella viper è la prima che mi viene in mente come sportiva che gradirei avere

Guarda, potrei averlo scritto io. E non c'è nulla per cui provar vergogna.

Bho , io non sono piu giovincello ma sono ancora per le sgumme  guidare un'auto che non risponda vivacemente ( non per forza con 700000 cavalli) e che sento pesante e lenta mi fa veramente cascare le p.... 

Ma tu sei vecchio dentro

In realtà siamo tutti invecchiati di 10 anni o 15 dalla nascita del forum

peggio è l'attempato che gioca al supergiovane....

mica bisogna vergognarsi!!
arrivarci a 90 anni arzillo come voi!!