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| tappo |
when the dream comes true |
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| Ottobre 29, 2015, 17:11:38 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
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mi chiedevo: ma come siamo messi in Italia riguardo ai punti di ricarica per auto elettriche?
2 giorni fa è venuto un mio vicino e mi chiede se, avendo avuto una prius, in garage avevo un punto di ricarica per auto elettriche... dopo avergli spiegato il funzionamento della prius gli chiedo il perchè della sua domanda... mi spiega che un suo amico svizzero è venuto con la Tesla model S, e purtroppo ha avuto un mucchio di casini per ricaricarla... ha trovato un punto di ricarica a Milano, poi ha dovuto chiedere il piacere presso la centrale ENEL di Ancona per una seconda ricarica e, una volta arrivato a Termoli, l'auto era ferma in hotel perchè con le batterie quasi scariche..... Io gli ho proposto di ricaricarla nella mia rimessa con la 380, visto che a detta sua la 220 impiega troppo tempo....
Ieri sera mi ha detto di aver risolto con l'hotel, che si è preso la briga di fornirgli diversi metri di prolunga e usare la loro 380...
Settimana scorsa sono stato 3 giorni in Belgio e ho potuto notare che le città sono disseminate di punti di ricarica, nei parcheggi sotterranei idem... In un parcheggio privato di un'azienda c'era una BMW i8 sotto carica.. e in un distributore in autostrada una BMW i3 sempre sotto carica.....
Possibile che solo in Italia siamo messi così male?
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Ottobre 29, 2015, 17:21:18 pm |
| Utente standard, V12, 46987 posts |
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Beh, prima di avventurarsi in un viaggio estero con la Tesla, credo ci voglia poco a capire che occorre informarsi sulla dislocazione dei punti di ricarica... Il tuo amico mi pare un po' sprovveduto. E' come andare in giro per il mondo con un'auto che va solo a metano, sperando che ovunque sia come in Veneto che ci sono un sacco di distributori. Ha domandato a te perché forse pensava avessi la prius plugin, quella con la batteria ricaricabile a casa.  |
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Ottobre 29, 2015, 17:25:53 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Qui a Brindisi, in centro ne ho visti due
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Ottobre 29, 2015, 18:02:04 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
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Il tuo amico mi pare un po' sprovveduto.
non è mio amico... il tipo con la Tesla è un amico di un mio vicino |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| MRC |
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| Ottobre 29, 2015, 20:50:17 pm |
| Utente standard, V12, 19993 posts |
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Ma poi all'enel o in hotel come la conteggiano la corrente da farti pagare?
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Ottobre 29, 2015, 21:18:59 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
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se fosse venuto a ricaricarla da me l'unica cosa che avrei chiesto sarebbe stato un giro sulla Tesla |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| MRC |
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| Ottobre 29, 2015, 22:58:51 pm |
| Utente standard, V12, 19993 posts |
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Tutte le cose ricaricabili (rasoio, spazzolino, avvitatore, ecc) perdono un po' di potenza quando le batterie cominciano a scaricarsi.
Ė così anche per le auto elettriche?
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| jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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| Ottobre 30, 2015, 08:28:29 am |
| Utente standard, V12, 9565 posts |
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Do' ragione al mauring: quando dovevo girare a gas in europa, mi informavo per tempo. Ad ogni modo, dove sto io ci sono diverse colonnine elettriche per ricaricare le auto sparse in alcuni punti della citta', ma quel che fa ancora piu' specie e' che ci sono ancora piu' colonnine per ricaricare le bici (una cosa piu' stupida non se la potevano inventare).
Mi son sempre chiesto se serva un abbonamento o su uno arriva, allaccia e via.
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Ottobre 31, 2015, 13:21:43 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| alura |
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| Ottobre 31, 2015, 13:46:55 pm |
| webmaster, V12, 50851 posts |
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[size=10pt][/size] Lo svizzero avrà fatto un po' di casino in Molise  Digli di lamentarsi anche per altre cose |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Ottobre 31, 2015, 17:55:29 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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