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&re@, Velo
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 09:50:27 am |
Utente standard, V12, 47001 posts |
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Chiaro che se uno la usa per andare al supermercato o in autostrada non ci trova i lati positivi, ma ci sono eccome. E' un'auto che ad esempio ti consente di percorrere con estremo gusto e con la famiglia stradine accidentate di collina/montagna, scappottati, in estrema libertà. Ha una mobilità superiore alle classiche auto da famiglia e il plus della cappotta apribile, non mi sembra poco. Le due porte sono in effetti scomode, però è una scomodità superabile che si sente solo quando viaggi in piu' di due. Di certo ha piu' senso dei costosi incrociatori autostradali SW capaci di prestazioni eccezionali (usabili quando ? ) ma bassi, scomodi, opprimenti, con spazio interno pochissimo sfruttato. E' questione di cambiare mentalità e di badare al sodo, a ciò che serve veramente per muoversi e divertirsi, non per ostentare qualcosa. « Ultima modifica: Novembre 10, 2015, 09:55:06 am da mauring »
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&re@ |
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Novembre 10, 2015, 09:58:34 am |
Utente standard, V12, 77628 posts |
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non per ostentare qualcosa.
Stai parlando di una Evoque...
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Loggato
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saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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Novembre 10, 2015, 10:04:05 am |
Utente standard, V12, 8016 posts |
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Stai parlando di una Evoque...
Infatti...una delle peggiori auto come value for the money.....molta ma molta foffa... Con meno soldi ed "apribile" prendo un Wrangler che ha una mobilita' ben superiore a questa se ci voglio andare sulle strade di montagna....
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 10:04:05 am |
Utente standard, V12, 47001 posts |
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Stai parlando di una Evoque...
Massì, quella è da fighetti, e comunque sempre meglio della Evoque normale. Almeno ostenti ma ti diverti di piu'. Ma magari potrebbero apparire in futuro dei Suv Cabriolet meno modaioli e piu' comodi, da famiglia. Io spero appaiano presto, così fra 15 anni me ne compro uno.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 10:08:43 am |
Utente standard, V12, 47001 posts |
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C'era già la prima Vitara col tetto in tela o l'Hard top (cito quella, giusto perché aveva dimensioni dignitose per 4 persone ed era "addomesticata" rispetto ad altri fuoristrada apribili più spartani).
Ma ci vuole praticità. Si deve premere un pulsante e via la cappotta, ripremi e hai il tetto chiuso. Allora si che te la godi. Se devi romperti i maroni per aprirla e chiuderla, ciao.
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 10:15:15 am |
Utente standard, V12, 47001 posts |
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Vabbè, ho fatto un esempio, la si fa col tetto apribile elettricamente e via. Se facevano la 205 cabrio ad apertura automatica, figurati se non puoi fare un gippozzo.
Appunto. Io non so quanti abbiano provato a girare con una cabriolet comoda aperta. E' una figata assurda, un altro modo di viaggiare, molto piu' interessante, rilassante ed appagante. Si divertono tutti, soprattutto i bambini. Quelle che rompono le balle sono solo certe donne, che non sopportano i capelli al vento e l'aria in genere. Ma basta lasciarle a casa.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 10, 2015, 10:15:17 am |
Staff, V12, 28740 posts |
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E' un'auto che ad esempio ti consente di percorrere con estremo gusto e con la famiglia stradine accidentate di collina/montagna, scappottati, in estrema libertà.
Stradine accidentate? Evoque? Coi cerchi da 20"?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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MarzulLaurus |
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Novembre 10, 2015, 10:23:08 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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il Murano tradizionale non e' che fosse brutto come SUV.... no no, ti assicuro... era orribile!!! Sia l'Evoque cabrio che il Murano cabrio sono semplicemente entrambi vomitevoli ed un'inno alla inutilita' IMHO.
E invece no... sono tendenzialmente d'accordo col mauring... quello che è definitivamente inutile è il suv coupè... ma per me vale questo: E' un'auto che ad esempio ti consente di percorrere con estremo gusto e con la famiglia stradine accidentate di collina/montagna, scappottati, in estrema libertà. ...e vale pure questo: Di certo ha piu' senso dei costosi incrociatori autostradali SW capaci di prestazioni eccezionali (usabili quando ? ) ma bassi, scomodi, opprimenti, con spazio interno pochissimo sfruttato. D'altronde molti fuoristrada sono senza tetto... Ovviamente non puoi pensarlo come veicolo per fare fuoristrada estremo... Stradine accidentate? Evoque? Coi cerchi da 20"?
No, va bene, ma delle belle strade di campagna, ma anche più in generale, panoramiche, te le godi decisamente di più... D'altronde, oh... vendono X5 e oggi anche quell'oscenità di MB GLE coupè... vista dal vivo sabato... .c'è da grattarsi le palle per quanto è brutta... porta certamente sfiga!!!!
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 10, 2015, 10:24:19 am |
Staff, V12, 28740 posts |
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Ma il goderti le strade panoramiche è per via della cabrio.....ma una cabrio puoi benissimo prenderla senza doverci mettere sono un Evoque
E ammetto di avere molte riserve sul comfort che avrà....di solito le cabrio soffrono già strutturalmente anche come rumorini. Accoppiato all'assetto iper rigido di media dei suv...aiuto...
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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MarzulLaurus |
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Novembre 10, 2015, 10:26:20 am |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 10:53:35 am |
Utente standard, V12, 47001 posts |
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Accoppiato all'assetto iper rigido di media dei suv...aiuto...
Assetto iper rigido ? A parte quelli che hanno la pretesa assurda di essere anche da pista, mi sembra che gli altri, specie se dotati di gomme a spalla alta, siano morbidi. La stessa mia Jeep è molto piu' morbida di tante SW in circolazione.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 10, 2015, 12:00:25 pm |
Staff, V12, 28740 posts |
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Quelli che hanno assetti morbidi e gommatura a spalla alta sono una minoranza esigua......
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