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pino |
ooo=V=ooo |
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Novembre 10, 2015, 15:24:37 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 10, 2015, 15:29:03 pm |
Staff, V12, 28739 posts |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 15:32:32 pm |
Utente standard, V12, 46997 posts |
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Ne avevamo parlato quasi un mese fa: Questo e'l'impianto diesel+metano http://www.dieselmetano.it/it/index.php Qui invece si parla di diesel+gpl http://www.autogasitalia.it/ita/faq_gpl.asp#faq2 L'installazione del gpl è possibile per i veicoli con motore Diesel. il sistema può essere installato su tutti i motori diesel, compresi i generatori. Il sistema DDF (Diesel Dual Fuel) può essere montato su auto, furgoni, pick-up, autobus, camion e trattori. La miscela DDF (Diesel con GPL) varia in conseguenza di vari parametri quali: tipo e configurazione del motore, la sua potenza e naturalmente l'età del motore stesso. Generalmente il 40%-50% del gasolio viene sostituito da GPL. Con motori efficienti, di nuova generazione, questo comporta notevoli risparmi sui costi per l'utente. Tale trasformazione non solo riduce i costi di esercizio ma anche diminuisce le emissioni di NOX, CO e CO2, riducendo drasticamente le particelle di carbonio incombusto nei gas di scarico rendendolo un scelta "eco-friendly" ideale. Il DDF, infine, aumenta potenza e coppia del motore prolungandone la vita e consentendo una maggiore scorrevolezza del motore stesso riducendo i depositi di impurità nei basamenti motore e conseguenti cambi olio. Ovviamente un benzina trasformato e' tutta un'altra cosa. Queste sono semplicemente delle iniezioni di gas che sostituiscono parzialmente quelle di gasolio. Visto che diminuiscono gli NOX, potrebbe essere adottato da Vw come aggiornamento dei suoi ferrivecchi.
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pino |
ooo=V=ooo |
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Novembre 10, 2015, 15:36:56 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Lo so che le Iene spesso ci marciano però non mi pare che sia proprio la stessa cosa rispetto a quanto proposto da Landi Renzo. Questa soluzione pare sia stata appena brevettata in 133 paesi.
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 15:41:12 pm |
Utente standard, V12, 46997 posts |
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Lo so che le Iene spesso ci marciano però non mi pare che sia proprio la stessa cosa rispetto a quanto proposto da Landi Renzo. Questa soluzione pare sia stata appena brevettata in 133 paesi.
Beh, se è per questo hanno brevettato anche il motore gravitazionale... http://digilander.libero.it/STATUT/
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pino |
ooo=V=ooo |
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Novembre 10, 2015, 15:59:20 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Anch'io non credo nelle invenzioni miracolose, solo che non essendo un tecnico ma solo un "automotive addicted", mi piacerebbe capire il perché questa cosa non può funzionare o non vale la pena parlarne
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 16:25:31 pm |
Utente standard, V12, 46997 posts |
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Mah, da quello che leggo qui: http://tuttoggi.info/inquinamento-diesel-le-iene-scoprono-soluzione-rivoluzionaria-in-valtiberina/304546/sembra che la grande invenzione si riduca a mettere le candele su un motore diesel, e alimentarlo a gas con un impianto di quelli usati per le macchine a benzina. Ora, detta così, mi sembra ci siano dei problemi non da poco che non so come siano stati risolti: 1) Un diesel ha compressione 17/1 circa, e poi è pure turbizzato. Dubito che si possa evitare autoaccensione, specie ad alti carichi, sebbene il gas abbia 110 ottani e oltre. 2) Il diesel lavora sempre in eccesso di aria, come cazzo fai ad iniettare il gas giusto ? 3) Come fa a lavorare la centralina del gas, dal momento che è del tipo master-slave, cioè abbisogna della centralina benzina per calcolare i tempi corretti di apertura iniettori gas ? Detto questo, mi sembra che la grande invenzione si riduca ad un normale motore a gas, con un rapporto di compressione piu' alto per avere piu' efficienza. Non ci vedo un granché di rivoluzionario...
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Novembre 10, 2015, 16:26:33 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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in campo navale i diesel alimentati con gas si usano da un pò di anni...nel 2020 la Stena avrà soli navi a doppia alimentazione, anche alcune marine militari, tra quella USA e la nostra si stanno convertendo....
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Novembre 10, 2015, 16:31:01 pm |
Utente standard, V12, 46997 posts |
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E la scoperta sensazionale sarebbe questa: In poche parole questa “supercar” non inquina, ha la potenza e la velocità di un normale motore diesel e consuma pochissimo: con il metano, infatti, Casciari ha percorso ben 100 km spendendo solo 2,5 euro, quando con la stessa auto alimentata a diesel ne sarebbero stati spesi ben 8 (con la benzina ce ne sarebbero voluti addirittura 13)Praticamente hanno scoperto che con una macchina a metano inquini poco e spendi poco rispetto a gasolio e benzina. Roba sbalorditiva !!
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Nick85 |
du choke is megl' che one |
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Novembre 10, 2015, 16:33:45 pm |
Utente standard, V12, 3228 posts |
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Somaro special parts Rulez!!!
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vatanen |
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Novembre 10, 2015, 23:51:41 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Le iene ormai trattano un mare di fuffa, ero sbigottito giá all'introduzione del servizio, le perplessitá si son tramutate in un vaffa a fine servizio. Al di la che ritenere il futuro dell'inquinamento il metano è ridicolo, è assurdo il sistema. Dare spazio a questi fantomatici geni,come quello della nissan ad acqua, è finto giornalismo. Chiunque che mastichi un briciolo di meccanica si rende conto di quanto sia superficiale il servizio. Mettere a metano un diesel,che non ha farfalla,con delle candelette con la ceramica che immagino con quale precisione possano far scintilla è assurdo. Per fare un brevetto basta poco,pagare e inventar qualcosa di una virgola diverso a quanto fatto da altri. Poi se è una stronzata senza sbocchi commerciali non importa. Accusare le lobbies del petrolio di non voler investire in questi progetti avveniristici è fazioso...
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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vatanen |
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Novembre 11, 2015, 00:21:14 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Lore', ma per curiosità, tutte ste sentenze... che neanche l'inquisizione... e che cos'è?
Dovrei credere che è un genio un meccanico di perugia, che mettendo 2 candele al diesel ha scoperto che brucia anche metano? Per altro 2 candele dal dubbio funzionamento in quanto paiono senza i normali elettrodi in punta e sopratutto,avendo una concezione diversa da quella del diesel, non so come possa esser gestito dalla centralina il loro scoppio e relativo anticipo. Oltretutto il diesel è senza farfalla,non capisco come possa esser carburato il metano a bassi carichi. A mio avviso è fuffa,e non aggiunge nulla a un benzina/metano più afatto al tipo di carburante. I bus con bi alimentazione giá esistono, le navi come dice mariner pure, dove sta l'innovszione?
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Emi |
...e quattro! |
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Novembre 11, 2015, 07:41:28 am |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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Le iene cercano di fare notizia con qualunque cagata
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Makke |
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Novembre 11, 2015, 08:20:28 am |
Utente standard, V12, 1639 posts |
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Più che criticare a priori io credo che si debba approfondire. Non voglio far passare il servizio delle iene come la scoperta del secolo, ma prima di essere inventato qualcosa di nuovo tutti dicono che è impossibile.
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