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MRC |
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Dicembre 12, 2015, 21:11:36 pm |
Utente standard, V12, 19992 posts |
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Mi spiace Emi, rimettiti presto. E questo mi convince ancora di più a non prendere moto/scooter
Per quanto riguarda gli incidenti molte volte per questione di privacy i vigili non ti danno le referenze dell'altra persona e quindi è un casino sapere chi sia e interessarsi delle condizioni di salute per almeno alcuni mesi finchè i verbali non sono pubblici
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Emi |
...e quattro! |
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Dicembre 12, 2015, 21:16:39 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Mi spiace Emi, rimettiti presto. E questo mi convince ancora di più a non prendere moto/scooter
Per quanto riguarda gli incidenti molte volte per questione di privacy i vigili non ti danno le referenze dell'altra persona e quindi è un casino sapere chi sia e interessarsi delle condizioni di salute per almeno alcuni mesi finchè i verbali non sono pubblici
Grazie, le moto ovviamente hanno una pericolosità molto elevata indipendentemente dal grado di intelligenza di chi guida.... Il motociclista piu attento del mondo rischia comunque moltissimo contro un automobilista distratto....ma la moto va provata, io sono un fermo che piu fermo di me c e solo un plinto dincemento, ma gli odori i rumori e le sensazioni che senti in moto sono meravigliosi.
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Dicembre 13, 2015, 19:08:46 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Dopo varie ricerche nell'arco della ultima settimana, alla fine é stata presa una Husqvarna FE250 nuova, modello 2015 (sono da poco arrivate le 2016, le 2015 rimaste in stock erano fortemente scontate). Giovedí siamo stati a vedere una Husaberg FE 250 2013, ad Adri é piaciuta, ma per avere poco piú di 2 anni, aveva su molte ore d'uso (120), soglia alla quale bisogna fare importanti interventi di manutenzione un po' ovunque (Cambio pistone, biella, catena distribuzione, servizio completo a forcelle e sospensione posteriore, dischi frizione da rifare, controlli generali su tutta la moto, ecc. ecc.). Anche le plastiche non é che fossero in condizioni particolarmente "impeccabili"... La moto é per mia moglie Adriana, che per la prima volta si avvicina al mondo delle moto; é da tempo che vuole imparare. Lei é convinta che le prendo quella usata.....non sa che oggi sono stato a lasciare l'acconto per la nuova... Inutile dire che non vedo l'ora di vedere la faccia che fará quando se la ritrova in Garage Lunedí pomeriggio... La moto é esattamente come questa: Spettacolo! Ottima moto, in realtà è un KTM EXC 250F vestita da Husqvarna; monta quindi giù il nuovo propulsore che, rispetto al precedente made in Mattighofen, ha più schiena, 5 cavalli in più, pesa 2 kg in meno e sopratutto ha raddoppiato gli interventi di tempo tra una manutenzione e l'altra. Enjoy it!
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Dicembre 13, 2015, 19:09:56 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Stavo tornando da lavoro, sereno e pacifico, due corsie per senso di marcia, quello alla mia sx ha deciso di chiudere a dx...io me lo sono visto addosso...mi sono spostato ho preso un tombino e sul viscido sono andato giu... Mi e rimasta la gamba sotto la moto, e gamba e tampone hanno fatto si che piegassi leva e rinvio cambio e leva frizione.... La cosa che mi fa incazzare e che il fenomeno non si e' nemmeno fermato...ed io non sono riuscito a prendere la targa... Avevo giacca con protezioni e paraschiena a bretelle..nonostante andassi a non piu di 30 all'ora (forse meno) ho piede ginocchio e gomito viola...e un discreto trauma semitorace sinistro....che e quello che ha picchiato per terra... Sicuro che il tizio non fosse Uccio? Inoltre, cosa dice il codice della strada in questi casi? Teoricamente l'automobilista ha colpe oppure no?
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Dicembre 13, 2015, 19:15:47 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Non credo fosse uccio non era vestito di giallo... Onestamente il codice dovrei andarlo a rivedere perche non ricordo, usando la logica se ci sono due corsie per senso di marcia, io procedo in quella piu a dx delle due e quello a sx scarta verso di me, forse ho ragione io, non stavo sorpassando a dx stavo solo andando dritto nella mia corsia, ma e' una mia idea, L'automobilista ha solo la colpa di aver scartato ma non mi ha minimamente toccato sono io che visto il suo movimento sono andato a dx prendendo tombino, Lo condanno solo per il fatto che poteva fermarsi anche solo a chiedere se serviva un aiuto, gli son volato praticamente di fianco e lui se ne e andato....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Dicembre 13, 2015, 20:37:51 pm |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Non credo fosse uccio non era vestito di giallo... Onestamente il codice dovrei andarlo a rivedere perche non ricordo, usando la logica se ci sono due corsie per senso di marcia, io procedo in quella piu a dx delle due e quello a sx scarta verso di me, forse ho ragione io, non stavo sorpassando a dx stavo solo andando dritto nella mia corsia, ma e' una mia idea, L'automobilista ha solo la colpa di aver scartato ma non mi ha minimamente toccato sono io che visto il suo movimento sono andato a dx prendendo tombino, Lo condanno solo per il fatto che poteva fermarsi anche solo a chiedere se serviva un aiuto, gli son volato praticamente di fianco e lui se ne e andato.... Procedevi nel traffico per file parallele, quindi hai tutte le ragioni di viaggiare per la tua strada, e anche di superarlo, perché non sorpassi. Il sorpasso prevede il cambiamento di corsia. Lui, se si sposta, dovrebbe segnalare con la freccia (ma sappiamo che è utopico), ma almeno guardare gli specchietti ... Articolo 144 del CdS: http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p=normativa&o=vd&id=1&id_dett=147
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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Patarix |
Alessandro |
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Dicembre 13, 2015, 20:54:12 pm |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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Spettacolo! Ottima moto, in realtà è un KTM EXC 250F vestita da Husqvarna; monta quindi giù il nuovo propulsore che, rispetto al precedente made in Mattighofen, ha più schiena, 5 cavalli in più, pesa 2 kg in meno e sopratutto ha raddoppiato gli interventi di tempo tra una manutenzione e l'altra. Enjoy it! Bravo!! Vedo che sei informatissimo!! Cambia un pelo la sospensione posteriore ed il comportamento della forcella anteriore, ma a parte alcuni dettagli di finitura (e colori, ovviamente), le moto sono identiche al 95%. Queste moto escono di fabbrica "settate" per un peso conducente in un range compreso fra i 75 e 85kg; a parte sistemare il precarico posteriore non si puó far molto. Abbiamo giá ordinato il set di molle (sia per forcella anteriore che mono posteriore) calibrate per nostro peso (Range 55 - 65kg). Arrivano a fine Gennaio, per adesso ce le teniamo cosí, tanto per uso in spiaggia non succede nulla. Una volta che arrivano, in officina smontano sia forcella che mono e cambiano solo le molle interne e via. Questa cosa delle molle adatte al proprio peso l'ho scoperta a mie spese tanti anni fa quando durante un percorso piuttosto tecnico a velocitá sostenuta, il mono posteriore - settato con molla per un peso di oltre 20kg superiore al mio - mi ha fatto un bruttissimo scherzo (eposodio raccontato precedentemente in questo thread)... Ti passo il link alla tabella per quando comprerai anche tu la moto....spero presto!! http://www.q-springs.com/wp-content/uploads/motocross-springs-HUSQVARNA.pdf
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Panama: "Where the World meets"
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Dicembre 13, 2015, 21:29:51 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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L'unica grossa differenza tra le 2 moto, è che il PDS è presente solo sulla KTM, visto che è un vero e proprio marchio di fabbrica (il PDS è l'ammortizzatore posteriore collegato al forcellone direttamente senza leveraggi e demoltiplicatori).
C'è da dire che si vocifera di una abbandono del PDS anche da parte di KTM oramai da in paio d'anni.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Patarix |
Alessandro |
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Dicembre 14, 2015, 11:09:03 am |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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Tutte le moto escono con molle tarate per un certo peso, è logico non si potrebbe fare altrimenti...
Si, infatti, in qualche maniera devono essere settate per forza, é normale; e sicuramente lo fanno in base al peso medio del conducente del conducente tipico.
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Panama: "Where the World meets"
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alura |
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Dicembre 14, 2015, 14:01:03 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Patarix |
Alessandro |
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Dicembre 14, 2015, 19:59:16 pm |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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Arrivata!! Contentissima, mi fa (tradotto) "Ma che gli hai fatto?? Sembra nuova!! Bellissima!!" e poi.... "No, aspetta....ma questa é nuova!!" Grazie al consiglio di Jacopo, c'é anche il video Fra poco faremo le prime prove
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Panama: "Where the World meets"
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