a me più che il nome fa ridere la data di commercializzazione, che come al solito son balle sparate nei product plan e basta

Se una sigla è numerica, può essere usata da chiunque.
Intel chiamò il processore "Pentium" invece che "80586" 0 "586", interrompendo la serie numerica partita con l'8088 proprio dopo che una sentenza stabilì che chiunque poteva fare un processore e chiamarlo "386" come l'analogo Intel.

Invece una combinazione di numeri e lettere può essere registrata, vedi il caso "Q2".
Infatti Peugeot formalmente ha registrato le combinazioni di due numeri con una "O" centrale e non uno zero.

Questa non la sapevo, pensavo fossero registrate con gli zeri!

Mai provato a far entrare un ferro per la messa in moto in uno "0", meglio con la "O" ... però credevo anche io fosse "0", per via che Porsche si vide rifiutato l'uso di numeri 90x

Anche la Ferrari, che chiese di poter usare 208 e 308.

Si, in origine la "O" era il foro per infilarci la manovella.

In realtà le case scelgono di non usare numeri identici non per questioni di proprietà intellettuale, ma per mantenere buoni rapporti con la concorrenza.

Anche quella della manovella, comunque, sembrerebbe essere una interpretazione nata dopo la scelta di usare quelle sigle.
Cioè, già che c'era lo zero, lo usavano per quello, ma non è che sia stato scelto per quello.

Ce ne sarebbe una anche in Sicilia, chissà a quale si saranno ispirati

Ma anche tu non riesci più a leggere? L'ho scritto

La diatriba fu con la cittadina siciliana, ma l'ispirazione è all'antico nome di Dubrovnik


... ma forse l'ho scritto male

Fonte: sito ufficiale.

non è registrabile che io sappia. eventualmente può diventare difendibile grazie all'uso ed alla pubblicità che lo rendono marcio noto, vedi penne mont blanc. se domani uno iniziasse a vendere pennarelli mont blanc è probabile che verrebbe subito bloccato da azioni legali.
ovviamente nessuno può impedire di vendere tagliaerba mont blanc.
vengono annullati se ritenuti decettivi, ossia è probabile che non si possano vendere sci marchiati mont blanc, a meno di dimostrare di avere la fabbrica sul monte bianco.
cioè se uno vende l' insalata con marchio colombia va bene, non può vendere cocaina marchiata colombia se non la produce lì

comunque è frutto di un solo esamino, potrebbero essere pure tutte cavolate

Comunque Fiat dovrebbe avere più coerenza con i nomi, ne inventa tanti, e poi li lascia cadere anche su modelli di successo. Il caso panda ne è un esempio, come dice alberto. Si percepisce tanta discontinuità di gestione

allora come sappiamo tra qualche mese SErGio presenterà il nuovo product paln.

Ora i numeri di questo inizio anno dicono in sostanza questo

Fiat  in calo , ma bene Tipo e famiglia 500  , cala Panda e crolla Punto

Lancia : vabbè si sa

ALfa romeo, bene Stelvio, Giulia conferma i dati 2017 ma non aumenta (solo usa a regime fanno meglio) , Giulietta e Mito in calo

Jeep : alla grande

Maserati : malino

Per voi cosa dirà/farà, voi cosa fareste??

Io vorrei vedere maserati più competitiva, Ma oltre al prodotto (che con ghibli e levante più o meno c'è ed è abbastanza valido) servono concessionarie ed officine, non è possibile che da me la più vicina sia a 200km...

io venderei qualche marchio se trovassi un compratore.

lancia ormai non ha senso, maserati avrebbe bisogno di maggiori investimenti per essere competitiva nella sua fascia di prezzo.

Alla fine è sempre la solita coperta corta.


Io ho il sospetto che se trovassero il compratore, venderebbero tutta la baracca.