quelli della renault 9 

esatto, inserisci la chiave e premi con la frizione schiacciata parte la procedura di accensione (basta premere una volta non c'è bisogno di tenere premuto)
la procedura fa tutto da sè nel senso che aspetta anche il giusto tempo per le candelette quindi non devi prima accendere il quadro r poi mettere in moto

se premi senza la frizione abbassata si accende solamente il quadro, per far partire l motore la frizione deve essere premuta

E dire che non mi dispiacevano gli interni... a riverderli adesso con quello schermetto... a confronto delle attuali... mi fa lo stesso effetto di vedere robe tipo kitt, con i televisorini a tubi catodici inseriti in plancia... ecco a cosa andiamo incontro... un'auto tutto sommato ancora attuale resa vecchia da un display.... complimenti!!

WOW 

non volevo destare meraviglia ma spiegare come funziona

 

in effetti non avevo mai pensato che premendo il pulsante scattasse la "procedura" di accensione, pensavo si accendesse soltanto

nel mio caso la procedura prevede anche il passaggio della disattivazione dello S&S, da eseguire manualmente, se no l'auto si rifiuta di partire

cazzo esattamente come la clio da nmila euri in meno!!!! Incredibbile

confermo, nero (pastello!) e pelle "design" (che cazzo è il pacchetto design? un trucco per fregare 200 euro in più rispetto agli interni in pelle normali) beige...abbinamento molto bello per me. Il New Beetle è blu elettrico metallizzato pelle e capote beige, l'unica cosa che mi piace è l'abbinamento cromatico 

era quello che chiedevo...grazie! è la stessa procedura della Volvo


ti dirò mi ricorda molto l'XC60 che ha la stessa identica disposizione... i nuovi tablet montati sulla console son sicuramente più comodi come posizione, però non mi piacciono particolarmente... gli interni devo vederli dal vivo ma mi pare che siano l'unica cosa che proprio non si può criticare delle audi (anzi quelli della nuova A3 li trovo veramente splendidi)...peccato l'esterno di una noia mortale 

a me non piacciono gli interni che non siano neri, men che meno quelli chiari (ma sono consapevole che sia un limite mio).

Non discuto dell'ergonomia... alla fine i concetti di oggi valgono da quando il nostro corpo ha assunto le forme attuali... sarà qualche milione di anni... io però dico... schermino piccolo... affogato in plancia... un'immagine esageratamente legata al momento in cui è stata presentata... due mesi dopo non andava più bene... ma vale per tutte, non solo per questa... è proprio il concetto di aver reso la "tecnologia" dominante (in senso estetico, dico)... capisco un cellulare... ma un'auto da millemila euro non può sembrare obsoleta l'anno dopo che l'hai presa...

Boh ... qui non c'è ... ogni mercato cambiano certe denominazioni ...

sono passati ormai 13 mesi, e ho macinato 53500 km, abbastanza inusuale per un SUV, ma per ora posso parlarne molto bene, sia come dinamica stradale che come comportamento su neve e montagna ( la sto utilizzando moltissimo per le mie gite sci alpinistiche )
consumi medi 13/13.5km con un litro contando che ormai da diversi mesi ho montato un portasci abbastanza vistoso  .
per ora nessun problema da segnalare a parte il navigatore piccolo, ora migliorato con la nuova plancia.
Forse rimpiango solo un Automatico a 8 marce, rispetto al doppia frizione.

un caro saluto a tutti

ciao

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Dov'è che hai trovato tutta quella neve?