Infatti una Yaris sarebbe l'ideale.. la mia al momento ha 110.000 km (con cambio robotizzato) e 0 problemi  A questo punto ti prendi una Yaris ibrida e sicuramente risparmi anche qualcosa sul prezzo di acquisto rispetto alla Fiesta 

Onestamente ogni volta che guido la panda frullo-propulsa della signora mi assale la voglia di turbo benza... se la signora non guida come dovesse fare una speciale ogni volta che mette in moto... magari le spieghi che prima di spegnere l'auto, se pu, le fa fare un po' di "cool down" etc.....

La cosa più importante per far durare i frullini, è la manutenzione.
Specie se usate in città un cambio olio e filtro ogni 12 mesi e hanno vita lunga.

Che per le partenze a freddo e il cool down ormai buona parte delle centraline pone una pezza...

c'è anche da dire che la potenza disponibile cambia le modalità di sfruttamento dle motore: se hai un 1.2 polmone da 65 cv...sei "obbligato" a tirarlo un po' per tener il passo del traffico..già un turbo di 100 cv...non lo tiri...a meno che tu non abiti a 50 m da una supoerstrada ...io ricordo che con la Ritmo 60 già un po' dovevo tirare solo per partire...(abitavamo in una strada in salita all'epoca) la Tipo 1.4 già se la cavava meglio...la Delta 1.9 potevi tranuillamente in città girare senza passare i 2000-2200 giri....

Ho appena "scoperto" che detto frullino è un 3cilindri... Speriamo non vibri troppo al minimo, se no vado di 1,5 diesel e ...

Yaris!!!!!! Vai almeno a vederla 

Peccato per l'estetica della yaris... però anche io la suggerirei come alternativa... ed in ogni caso le andrei a dare un'occhiata...
Ma in tutto ciò, uno sguardo a qualche francese? Tipo 208... c3/ds3... alla polo... perché no alla adam di opel che, a parte il nome osceno, secondo me non è per nulla malvagia... idem con swift... Non so che genere di esigenze dimensionali abbiate, però, se non si trovava male con la ypsilon, che certo non era enorme, le altre peggio non possono andare... oppure qualcosa come 2008... un po' più suvveggiante...


P.s. incredibile fare un discorso del genere e non citare fiat... questo, secondo me, rende al 100% la qualità ed il valore dell'opera di questo management...

Negli anni '80 avresti comprato una Uno senza pensarci due volte... infatti da sola la Uno faceva oltre il 20% del mercato.
Il fatto che la Punto non venga nemmeno presa in considerazione la dice lunga su quanto FIAT abbia mollato nel settore che le era più congeniale.

e nonostante sia la seconda auto più venduta d'italia...

Vero, ma quante finiscono in mano a privati e quante nei parchi auto delle aziende che hanno bisogno di un certo numero di vetture al minor costo?
La Punto bianca con le insegne sulle portiere è una costante del paesaggio qui a Milano.
Resta da capire quante ne venderanno adesso che è disponibile solo benzina.

Purtroppo è così, la grande punto (che pure esteticamente non dispiaceva) è stata scartata perché è da troppo tempo sul mercato, ed è un progetto molto
Vecchio...500 troppo piccola, 500l bruttina, Y (piccola e bruttina ), è effettivamente disarmante il quadro. Comunque un pó per un motivo un po' per altro, le auto precedenti le aveva acquistate mio padre a "sorpresa" , l'ultima (la Y) , la scelse mia sorella, una volta che ne ha scelta una mia madre si prenderà quella
A yaris ci avevo pensato ma ha subito un involuzione stilistica (come quasi tutte le Toyota)... Sembra quasi che ora che hanno raggiunto il successo, i jap vogliano orgogliosamente far vedere la LORO cultura, il LORO senso estetico...

Francesi? Tettesche?

Non...Nein...ma la fiesta non vi piace?!
di quella che ho in casa sono piuttosto soddisfatto (pre restyling) ed in generale vedo che anche conoscenti che avevano il modello precedente, hanno fatto discreti kilometraggi senza problemi particolari

A non dispiace tout court, ma trovo sempre qualcosa di meglio... 

Peraltro gli interni mi fanno un po' schifo... 

la plancia della fiesta a me sembra decisamente brutta, ma se si trattasse della st chiuderei volentieri un occhio così non ci sono dubbi di motorizzazione.

a parte scherzi se la 1.4 gpl ha un prezzo interessante non la scarterei, ora è a tipo 50 centesimi.
la yaris ibrida ha avuto un notevole successo, direi che quasi il 50% di yaris che mi capita di vedere è in quella motorizzazione, dubito che molte ammortizzino la differenza. a me non è piaciuto il posto di guida infossato, troppo effetto loculo. però sembra di qualità superiore a quello della fiesta.