clio 1.2

ma una fiesta wrc sflangiata come la vedi?
potrebbe essere la quadratura del cerchio, anche se in posteggio con quel cambio dovresti sfrizionare un minimo....ma avresti un pò di brio.

io ho una Yaris diesel e non la trovo brutta (anzi più passa il tempo e più mi piace), ha un posto guida comodissimo (non per niente le mie cugine ormai ne hanno preso il pieno possesso) e ha una manutenzione ordinaria che costa un caSSo 
Avevo deciso di venderla, ma tutti quelli che mi incontrano e che l'ahnno provata mi dicono: "se dovessi venderla fammi sapere, perchè va benissimo".. a questo punto non la vendo e me la tengo 

Scusa, ma la Clio?

fiesta 1.0 tubbo con powershift

un motore così piccolo e turbo ti costringerà a continui cambi marcia... tanto vale lasciarli fare all'automatico

 

1000cc turbo 3cilindri

avrà 2-3000rpm "utili" nell'uso quotidiano

Ha coppia massima da 1400 a 4000 giri e potenza massima a 6000.
Non mi paiono numeri da motore appuntito.

dici la verità... non hai mai guidato un t.bo benzina...

Molto fa la rapportatura del cambio, ma con quei numeri puo' muoversi in modo decisamente onesto

Ma la nuova Corsa? ne sto vedendo parecchie, non mi dispiace per nulla...

Per altre cose mi è capitato di parlare con il
Conce Ford stasera (ma non eravamo in autosalone), di 1,5 diesel hanno solo le 75cv, e la  consiglia
Rispetto alla 1.0
Ecoboost, almeno se si pensa
Di usarla ogni tanto
Fuori città... Dice che è più piena e brillante. Di 1,5
95cv non ne hanno , dice che non si vendono

devono avere dei begli incentivi sulle diesel 

Quoto.... comunque sarebbero da confrontare...

Abbiamo auto la 1400 tdci
Dire che aveva un range di utilizzo dimmerda era poco, morta completamente sotto i 2000 giri si riprendeva e spingeva fino a 4000 ma non andava un cazzo,
In compenso non consumava nulla, ma andava meglio a velocita costante piuttosto che in citta