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&re@ |
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Marzo 02, 2016, 12:28:57 pm |
Utente standard, V12, 77595 posts |
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La metto in "mondo auto" benché riguardi la moto, perche penso valga in generale.
Stamattina ho fatto la revisione dei 14 anni dell'Hornet.
Tutto OK, ma ho notato che controllano un po' di roba in più anche rispetto a solo 2 anni fa.
Adesso (da quest'anno, mi ha detto) usano anche una telecamerina per documentare che il veicolo sia effettivamente lui, in più hanno controllato nel dettaglio "il catalizzatore", che sulla mia (Euro1) non c'era, ma se uno ci andasse con una auto/moto catalitica ma evidentemente scatalizzata (con la rimozione del catalizzatore intendo, non col cat svuotato, che a occhio non risalta), penso che qualche storia gliela farebbero...
Ho anche sentito che i dati vengono mandati in motorizzazione real-time (anche se su questo ho qualche dubbio).
Insomma, vita un po' più difficile per le modifiche...
Non mi hanno invece detto niente per le frecce (comunque omologate) e il portatarga (che non è originale ma dovrebbe avere l'inclinazione di legge, ma onestamente non l'ho mai controllato, e nemmeno loro).
Ah, hanno anche misurato l'intensità sonora del clacson (in passato si limitavano a provare se andava, senza misurare i dB) e l'altezza del faro (idem, mai controllata in passato, guardavano solo che le luci andassero).
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Loggato
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Makke |
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Marzo 02, 2016, 13:17:02 pm |
Utente standard, V12, 1627 posts |
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La telecamera mi sembra sia attiva da qualche anno. Comunque viene letta la targa e confermo che il sistema è connesso in tempo reale con un registro della motorizzazione
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pino |
ooo=V=ooo |
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Marzo 02, 2016, 13:17:05 pm |
Staff, V12, 11080 posts |
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Confermo, ho fatto la revisione della 159 a dicembre ed effettivamente il ciclo di controlli è più accurato (controllo con telecamera e trasmissione dati in tempo reale). Tra l'altro venne fuori che i lumen dei miei xeno erano insufficienti (anche se, non so come, passò ugualmente). Di lì a pochi giorni la lampada sinistra inizio a spegnersi di continuo e quella destra divenne decisamente più "rossa". Morale: lampade esaurite. Le ho cambiate spendendo 190€ compreso montaggio e...son ritornato a vedere la luce!
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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&re@ |
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Marzo 02, 2016, 13:23:51 pm |
Utente standard, V12, 77595 posts |
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La telecamera mi sembra sia attiva da qualche anno.
L'avevo letto anche io, ma gli anni scorsi non l'ho mai vista. Il tizio mi ha detto che la usano da quest'anno...
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Loggato
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Homer |
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Marzo 02, 2016, 13:43:01 pm |
Staff, V12, 89862 posts |
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bella rogna per le auto elaborate.
Ho 20 mesi di autonomia...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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niu |
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Marzo 02, 2016, 13:54:20 pm |
Visitatore, , posts |
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Ho 20 mesi di autonomia...
teoricamente potrebbe bastarti un 200 celle flangiato da cacciare su all'occorrenza anticipi e affini non riescono a prenderli altezze credo non le controllino ovvio NO calici NO 4 punti esclusive
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Marzo 02, 2016, 13:54:21 pm |
Utente standard, V12, 58195 posts |
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fatta lo scorso anno, telecamera già presente, per pezzi aftermarketrichiedono certificati
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Nick85 |
du choke is megl' che one |
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Marzo 02, 2016, 14:19:14 pm |
Utente standard, V12, 3222 posts |
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fatta dopo l'estate alla 500.... sono passato pelo pelo penso che tra due anni non passerà più
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Somaro special parts Rulez!!!
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Homer |
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Marzo 02, 2016, 14:23:56 pm |
Staff, V12, 89862 posts |
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teoricamente potrebbe bastarti un 200 celle flangiato da cacciare su all'occorrenza anticipi e affini non riescono a prenderli
ho tutti i pezzi originali in garage...non è quello il problema
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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MRC |
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Marzo 02, 2016, 17:21:06 pm |
Utente standard, V12, 19978 posts |
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ho tutti i pezzi originali in garage...non è quello il problema
il problema è monta/smonta solo per il collaudo ma quindi OGNI Lotus circolante non passa la revisione?
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Homer |
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Marzo 02, 2016, 17:35:35 pm |
Staff, V12, 89862 posts |
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il problema è monta/smonta solo per il collaudo ma quindi OGNI Lotus circolante non passa la revisione?
ogni auto che vedi ai trackday...ieri in officina da Team RR c'erano 4 S2000, una turbo, una in fase di volumetrizzazione, una fusa ma con assetto, impianto frenante e cerchi mostruosi...3 civic come la mia (e la mia era la meno elaborata), una Civic EG6 col motore della mia, una colt czt che suonava come un 3.0, una mini cooper s che vabbè, due gpa, una S1... « Ultima modifica: Marzo 02, 2016, 17:37:48 pm da Homer »
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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niu |
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Marzo 02, 2016, 17:40:45 pm |
Visitatore, , posts |
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ogni auto che vedi ai trackday
bhè insomma dai non è proprio cosi. basta spesso un cat sportivo (se sei euro basse tipo 1-2-3) per stare dentro e magari insonorizzare. ecco magari un filtro "filtrante" dell'aria. freni sei a posto tanto non controllano , li provano e basta assetto mi pare non misurino l'altezza/rigidità/barre volante regolare con airbag clacson / luci ci stano sempre, gomme vabbè ci vogliono le omologate, ma tolto sound ed emissioni che problemi possono fare?? ps parlo di auto come lotus/sfilatineria varia che nessuno conosce, ad esempio vado in revisione col motore swappato ma chi lo vede??
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Loggato
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niu |
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Marzo 02, 2016, 17:41:45 pm |
Visitatore, , posts |
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ogni auto che vedi ai trackday...ieri in officina da Team RR c'erano 4 S2000, una turbo, una in fase di volumetrizzazione, una fusa ma con assetto, impianto frenante e cerchi mostruosi...3 civic come la mia (e la mia era la meno elaborata), una Civic EG6 col motore della mia, una colt czt che suonava come un 3.0, una mini cooper s che vabbè, due gpa, una S1...
adesso tutti hanno la mania del TAI...
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Loggato
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