ormai tutti in caso di auto "dubbie" ti fanno il pre controllo

se ti segano devi andare in mtc ...

Ah si? Non puoi sistemare il mezzo e rifare la revisione?

Idem.

Spesso, poi, faccio coincidere il tagliando con la revisione, così il meccanico me la porta lui a revisionare e non mi rompo le balle.

Adesso, tra l'altro, mi va di culo perché a 3 minuti da casa mia c'è l'officina a gestione famigliare (molto onesta e competente) che fa tutto: meccanico, gommista, impianti a gas, carrozzeria e revisioni). Ho finito di sbattermi.

Nel mio caso (delle moto), non posso farla coincidere col tagliando, perché non ho l'attrezzatura per la revisione in garage
Per Panda e Altea invece le feccio coincidere pure io.
Per la 205 dipende, gira talmente poco che non faccio una manutenzione a intervalli regolari, la porto in officina quando serve...

Guebbo ma tu pensi che con decine di migliaia di centri revisione in italia ci sia qualcuno alla motorizzazione centrale di roma che guarda in diretta TUTTE le telecamere di TUTTI i centri revisione 24h su 24? 

posso ipotizzare che "legga" la targa come fa il tutor

non esistono telecamere che sono in grado di "leggere" se una luce funziona o no, se la macchina fuma, se ha una ruota diversa dall'altra...se non c'è un essere umano che guarda le immagini è impossibile accorgersene...come sempre fatta la legge si trova facilmente l'inganno

Penso che le telecamere servano per registrare come è avvenuta la revisione.

Così, se ci fossero contestazioni - ad esempio un camion viene trovato a fumare come una ciminiera due giorni dopo la revisione -, si puo' vedere se la procedura è stata fatta correttamente o se l'addetto ha fatto il furbo ed ha inserito la sonda nello scarico di un altro mezzo, per farlo passare.

No di certo... pero' in caso di contenzioso potrebbe accadere. Ti faccio un esempio, le revisioni le ho sempre fatte da un amico di mio suocero. Ma due volte mi ha rispedito a casa per le gomme troppo consumate e non c'e' stato verso di convincerlo che uscito dalla revisione sarei andato a cambiarle (cosa che avrei fatto), perche' il suo timore e' che potessi uscire dalla sua officina e fare un incidente e sarebbe stato un guaio per lui. Non me la sono mai presa ovviamente se non con me stesso, l'ho sempre ritenuto un discorso serio e piu' che ragionevole.

ma questo è comprensibile, e sarebbe anche corretto dal pdv professionale...ma non c'entra niente col discorso telecamere, poteva succedere anche prima

Prima potevi dire che la lampadina si e' rotta appena finita la revisione, puo' succedere (invece difficile che la gomma si sia consumata durante  )... con la telecamera si puo' verificare se e' vero o meno...

Come non detto

E sai perche' ? Da un lato la gomma davanti era buona, dall'altro consumata... maledette rotonde... le guardavo, ma con la moto sul cavalletto e il manubrio girato praticamente non facevo caso al lato "oscuro"

Idem.

Guardavo giorni fa le gomme anteriori della Jeep, e la destra è parecchio piu' consumata della sinistra. Pare impossibile, ma sono le rotonde.

Effettivamente anche la mia è più consumata da un lato, e la differenza è visibilissima a occhio.
Ma non sono solo le rotonde, deriva anche dal fatto che verso sinistra si tende ad andare un pelo più forte, almeno nei paesi con circolazione sulla destra (forse ne avevamo già parlato).

Infatti solitamente mi baso su quel lato, per vedere l'usura della moto.
(dà anche più soddisfazione perché piego di più )