ni , ormai con le normative vigenti, e con la storia della facilità di produzione sono veramente tutti monoblocchi tra struttura e trasparente.

era cosi col vetro , decenni fa!

Da dire che un faro di ricambio magari costa 2500 euro cad.....

E comunque il futuro è il laser


Comunque i led Matrix sono una figata, ma ci vorrebe un pelo più di sviluppo sulla capcità predittiva, ad esempio un po' soffrono la rifrazione della segnaletica verticale , alcuni la interpretano come un auto di passaggio data la rinfrangenza alla luce del cartello stesso.

E sono anche più sicure, perché in caso di microtamponamenti restavano i vetri infranti sull'asfalto.

Mi lasciano molto più perplesso questi fari "intelligenti", ti si fotte il sistema su una macchina di 6-8 anni rischi di scoprire che ti costa più del valore della macchina.
Senza contare i rischi legali, metti che il sistema non riconosce un ciclista perché la luce della bici è troppo debole per disattivare gli abbaglianti?

piuttosto la rogna è che se prendi una sassata e rompi il parabrezza è un caos dato che ci sono attaccati i sensori e le telecamere.

Lo sono. Quando l'abbiamo preso quest'ultima A6 (usata) al vedere che c'erano i Matrix Lex ho pensato "Mah....vediamo come funzionano, speriamo non sia solo un discorso estetico"....ed invece....dopo averli provati a lungo, penso sia uno dei migliori accessori montati sulla macchina. In superstrada (con spartitraffico centrale alto, quindi con i fari dei veicoli in arrivo che rimangono coperti), riescono a percepire il lumicino piccolo di posizione che si trova sulla parte superiore delle cabine di guida di camion ed autobus.


I casi in cui la rifrangenza del cartello stesso confonde il sistema sono veramente pochi ed in questi casi si limita a ridurre leggermente il fascio verso l'alto e dopo circa un secondo riesce a capire che si tratta di un cartello (non so come...). In ogni caso, se per via della posizione del cartello il faro tende ad abbagliare verso l'interno della vettura, il fascio viene ridotto.

Insomma, le logiche di funzionamento sono veramente impressionanti.

Ho capito, prossima macchina due sani fari alogeni...

Sinceramente al Beetle si era rovinato un faro e ho cambiato solo la parte di trasparente, facendo il lavoro da solo.
Ci vuole solo un po' di pazienza a smontarlo, ma ho speso 30 Euro contro qualche centinaio del faro completo.

Immagino si possano staccare e attaccare al parabrezza nuovo, come i sensori di pioggia per esempio.

io dagli xenon 45w (quindi quelli seri non gli Xenon da supermercato/auto base come la nuova a4 che ha xenon da 25w..)

stò scendendendo agli alogeni, essenzialmente perché ritengo che oggi un alogeno non sia più come quelli di 20 anni fa.

sul lotus elise s1 avevo il faro della Renault 4 , non vedevo una cippa, adesso con la 500 sempre alogena vedi già bene.

esiste per dire alogena e alogena, cosi come xenon e xenon

anzitutto come manodopera devi aumentarla di tanto, in quanto devi ritarare il tutto spesso via "link obd proprietario".

2° devi sperare che rimontino correttamente i sensori come angolazione, i sensori infrarossi lavorano sugli angoli se non sbaglio 33 gradi o 45 , metti che sbagli di un grado chissà il fw come lo interpreta quel dato.

Telecamera per i cartelli , e telecamera per guida assistista/fari , imho cambiare il vetro ti costa il doppio secco e al 90% devi andare in conce ufficiale no catene...

Secondo me conta tantissimo il design della parabola, già qualche anno fa era emerso che certi fari erano pensati più per appagare la vista che per la visibilità.
Ricordo che la Golf V con una bella parabola possibile grazie ad un disegno del faro non troppo elaborato se la cavava benissimo, quasi come fari allo xeno.

Sì certo, era per dire che non è che non si possa fare.
Obbligatoria la polizza cristalli.

x opel astra secondo 4R il ricambio del matrix led costa 2900 e rotti euro...quando fra 5 anni la macchina varrà 7-8mila euro un tamponamento in città a 20 all'ora ti farà buttare la macchina...

Abbastanza per tenersene alla larga.

mia cugina e il marito vogliono prendere la Leon TGI, in concessionaria fanno scontone sul pack fari biled per rifilarli a tutti (effettivamente si vedono solo così in giro)...io gliel'ho fatto presente questo problemino...vediamo che faranno