Beh, se guardiamo al mercato, spostare la fiscalità dal bollo ai carburanti, e quindi al consumo, può avere un senso.

Un SUV a parità di motorizzazione paga il bollo come una vettura, ma consuma il 10-15% in più.
Pesa di più, è meno efficiente aerodinamicamente ed ha una superficie frontale maggiore.

Magari è la volta buona che le case tornano a produrre automobili.

Fatto sta che i blocchi esistono, sta poi nel singolo prendersi il rischio, un po' come il limite di velocità.

Comunque qui da noi abbiamo blocchi relativamente blandi, nel senso che le strade a grande scorrimento sono escluse e molti comuni della provincia non hanno aderito. Ma in centro a BO, che io sappia, i controlli ci sono.

A Milano ci sono le telecamere, non scappi di sicuro.

Io sono euro3 e quando ci sono i blocchi non la uso. E se proprio la devo usare esco prima del blocco e rientro dopo.

Comunque ne beccano sempre parecchi quando ci sono i blocchi. Certo tantissimi la faranno franca...

riduzione delle fasce irpef... come il buon silvio insegna...

In centro a Bologna i controlli sulle Euro 0,1,2,3? Mi sa che tu in centro ci giri poco Manco il giovedì che c'era il blocco totale controllavano.

Anche l'assicurazione è obbligatoria ma 3 milioni di italiani non la pagano

Io non ci giro MAI, me l'hanno riferito...

Quindi non pagarla nemmeno tu, no?

Anche volendo io non potrei non pagarla

Volevo dire che non puoi fare affidamento sul fatto che i controlli non ci sono.
Cioè, c'è una legge che mi impedisce di usare la macchina per tot mesi all'anno, quella è e quella rimane.
Poi c'è la legge che mi obbliga a pagare il bollo per tutto l'anno, perdipiù maggiorato per gli stessi motivi per i quali non posso circolare (!).

È assurdo, poi certamente posso decidere di rischiare e circolare, ma se è per quello potrei anche decidere di non pagare il bollo... ma in entrambi i casi sono fuori dalla legalità, quindi non è un ragionamento sensato.

Ma evitiamo pure di immatricolare l'auto, scriviamo due numeri a caso su una targa di cartone e proviamo, con un po' di fortuna puoi tirarla per le lunghe 

Quotissimo! 

Inoltre probabilmente potrebbe creare anche un gettito maggiore di IVA perché ci sarebbe un fardello in meno, mica da poco, su auto più potenti (che oggi, per via del superbollo, hanno pure un valore dell'usato ridicolo)

Io mi ripeto... secondo me state facendo i conti senza l'oste... lo stato deve recuperare i 6,5mld che percepisce adesso ed in più i circa 50mln che sostiene di perdere... in definitiva il gettito deve essere superiore... voi siete così sicuri che convenga?

Qual è la vs media di percorrenza annua?

Inizio io: 30000km/anno

Sui 10k con la macchina... un 5k con la moto

Semplice, così pagherebbero tutti. In Italia, è un vecchia storia ... purtroppo.

5000 km con la mia macchina, 8000 con l'altra.
Se abolissero il bollo potrei considerare qualcosa di più prestante.