A questo lascio rispondere beppe baranzo 

Ci sarà di mezzo pure il marchio, ma siamo su due pianeti abbastanza diversi... capisco che siamo in nella Russia sovietica , ma con un 2.0 ad esempio , con questi colossi di auto dove vogliono andare?!
Sui prezzi c'è da dire che configurata discretamente , q7 viene 82k... Bisogna vedere dove si può sfoltire , ad esempio il virtual cockpit che mettono nei pacchetti potrebbero tenerselo

Ma e' chiaro che non c'e' paragone tra il 3.0 6 cilindri audi e il 2.2 (non 2.0) 4 cilindri kia, ma non sarei cosi drammatico... sono 218cv/500Nm contro 200cv/441Nm, sulla carta non e' certo da deprimersi. Tra l'altro lo 0-100 della q7 e' soprendente... 7.1 control 9.6 (pur che il kia pesa quasi 200kg in meno)

Ma si e' qui per chiacchierare... tu non prenderai mai una kia o una hyundai, figuriamoci

il 3.0 è 272CV

La base e'  218cv

http://www.km77.com/precios/audi/q7/2015/q7-30-tdi-ultra-218-cv-quattro-tiptronic-8-vel-5-plazas

e si, c'e' anche il 272... ma in Ita direi che proprio non conviene.

son pazzi, ci sono 5150 Euro di differenza fra le due motorizzazioni! 

ricordo che vengo da nissan...quindi mai dire mai
SE la prendessi comunque andrei sulla 272cv, giusto per non perdere troppo in prestazioni rispetto alla mia

occhio che gli allestimenti cambiano

Si ma non sei piu' quello di un tempo 

kaiser, ma davvero senti ancora il bisogno di auto con motori con così tanti cavalli? io personalmente non ne vedo più l'utilità.. per me anche i 109 CV della mia classe A sono troppi

....in Russia i nostri 3.0 tdi son roba da mugiki..,su sti bestioni si va di V8 5000 benzina e via...

Certo, ormai in Russia son diventati più capitalisti degli USA
Intendevo X il tipo di controllo e tassazione..,
Comunque i cavalli non sono mai abbastanza

ma tu ormai sei pronto X la pensione

Ma non erano gli Ampères a non essere mai abbastanza, ultimamente?

sapete che sono all'antica io...