Io invece non capisco Yamaha...
Hai in team due dei tre migliori piloti... i numero 2 ed il numero 3...  (il ritengo sempre MM il numero 1)...
Sai che c'è "poca simpatia" tra i due... sai che il numero 3 è ormai nel viale del tramonto come investimento per il futuro..
e che fai? Proponi il rinnovo prima al numero 3 e ti lasci scappare il numero 2?

Bah ste cose mi lasciano perplesso.

Probabilmente perche' a livello di immagine non c'e' storia tra i due...

Loro hanno detto (e Lorenzo ha confermato) di avere proposto il rinnovo contemporaneamente ad entrambi.
D'altronde, per l'appunto, sono due fra i migliori tre, e l'altro è blindato alla Honda, quindi la mossa è comprensibile.
(comunque IMHO il numero 1 è Lorenzo).

Io avevo sentito che lo avevano proposto "quasi" contemporaneamente (qualche giorno di differenza)... prima a rossi e poi a lui...

Oddio, io ho solo sentito che l'hanno proposto negli stessi tempi, magari hai ragione tu eh...
Comunque Lorenzo ha deciso di attendere un po', ma è anche logico, è nella posizione migliore.
Fossi in lui, starei lì a bastonare Rossi a parità di moto ma anche l'idea di bastonarlo con una Ducati dovrebbe essere invitante
Sarà anche antipatico, ma quello che dice è vero: quante concrete e competitive alternative aveva Rossi?

praticamente non c'era differenza,
o meglio visti i tempi pare che le dure fossero peggio, dal momento che VR e MM non hanno tratto vantaggi sul finale e sempre sul finale JL ha piazzato il giro veloce...

concordo,
rossi rinnova con il Team campione del mondo per due anni....
fosse andato in suzuki non avrebbe avuto le stesse garanzie tecniche, e tutte le altre scelte sarebbero state un ripiego,
yamaha fa bene a tenerlo, pur essendo sul viale del tramonto ha una popolarità pazzesca, bstano un paio di vittorie all'anno e finisce sui giornali di tutto il mondo....a livello di immagine è la scelta migliore.

Lorenzo ha precisato che gli hanno offerto più di Valentino...

Valentino aveva una sola proposta...  ha lasciato bei ricordi e tanti estimatori in Honda e Ducati... 

imho 3 anni son tanti...

Ha precisato che gli hanno offerto più di quanto gli avessero mai offerto, e già il contratto precedente era il più alto della MotoGP, quindi non può certo lamentarsi.

Gli anni sono 2 comunque, nel senso che il 2016 rientra nel contratto in corso.
Rimangono tanti.

ripeto, a me tutte quelle "scenate" non interessano ... a me è piaciuto guardare l'ottima gara di Lorenzo.... Se il buongiorno si vede dal mattino Lorenzo non avrà avversari quest'anno

Interessante questo rimescolamento di carte dovuto alle nuove regole... michelin pare meglio del previsto,sicuramente si sposa bene con la guida pulita di Lorenzo. È presto per tirare somme,si è visto solamente chi ha lavorsto bene nell'inverno. In futuro avranno pochi test per sperimentare,quindi l'intuito nelle modifiche sará essenziale. Per ora Yamaha ancora riferimento,migliori fast lap dei 2 piloti, di motore nob è come ducati, ma non prende i metri dell'anno scorso,nelle piste più tortuose avranno meno svantaggio. Lorenzo il solito robot infallibile, Rossi è meno costante come tempi per ora,ma tiene il passo. Non ha mai lottato,ma comunque non ha perso il tram....nel corso dell'anno penso ci saranno gare alternate fra i due.

Ducati finalmente un gran mezzo,onestamente Dovi è un ottimo pilota, al livello di Pedrosa ma non Marquez/Lorenzo. Quindi se gli ha tenuto la scia tutti quei giri, ducati ha fatto veramente un gran lavoro,dai piloti agli ingegneri. Se saranno costanti i piloti e la moto sará duttile, avranno molte soddisfazioni. Vinales lo aspetto, crescerá assiemr alla Suzuki e credo avrá modo di far dei bei podi. L'unica in crisi per ora,mi pare Honda. Devono approfittarne ora gli altri. I piloti non hanno confidenza cob le michelin forse,sicuramente si capisce quanto fosse evoluta l'elettronica honda nel 2015. Marquez non ha mai guidsto da Marquez, le sue lunghe scivolate pulite sono più scomposte e meno redditizie. Pedrosa appannato, vedremo  jerez. Imho da jerez e poi mugello capiremo i reali valori in campo. Per ora forza Italia

Davanti ci sono sempre gli stessi (moto e piloti), l'elettronica "semplificata" non sembra avere portato grosse limitazioni, le gomme sono arrivate bene in fondo al GP (sia le medie che le hard)... rimescolamento de che?

vata scusa ma cosa si è mescolato? forse in prova, ma in gara mi sembra non sia cambiato nulla...

Ma neanche in prova tutto sommato... l'evoluzione della Suzuki (col solo Viñales peraltro) era pronosticabile indipendentemente dalle modifiche.
Gli altri, son sempre loro.
Non è che i team satellite siano della partita più di prima, per esempio.

Vi chiedo, l'anno scorso Espargaro era il più in palla tra i piloti Suzuki, in questo fine settimana è andato da cani, qualcuno sa a cosa è dovuta questa crisi?