A me sembrano più ragionevoli i 10" con 125CV che gli 8.7" con 136, considerando appunto il peso.
Bisognerebbe anche sapere se i rapporti sono gli stessi.

Si, ma poi dicono che la 1.3 da 92cv fa 0-100 in 11"... mah... 

vero, il bagagliaio e' decisamente piccolino.

Eh, avrà dei rapporti più corti, magari quella di Losna passa i 200 mentre il 1.3 si pianta ai 170 (pure qui sto sparando cifre a caso, giusto per dare l'idea).

Il listino svizzero fornisce dei dati parzialmente diversi

http://www.suzukiautomobile.ch/fileadmin/media/pdf/cars/pricelists/Suzuki_Pricelist_swift.it.pdf

La versione Sport viene data 1115kg, l'integrale 1120, la standard 1045.

Fa sempre parte dei salti di qualità della modernità...

Fiat 127 del 1972, bagagliaio 365 litri... 

Ecco, altro punto.

La Losna1+2 è data per 200 km/h, mentre la Losna3 per 195... 

Il che si accorda col netto miglioramento in accelerazione (dichiarato).

Ma il dato è sullo 0-100, mica sullo 0-190, eh...

A 100 ci arriveranno in seconda. Hai voglia a guadagnare 1,3" su quei tempi. E' tantissimo.

Si si per carità, sto solo facendo delle ipotesi, può essere che il rapporto finale sia più corto, così come le prime 2-3 marce.
(penso che la terza gliela debba mettere per arrivare ai 100, specie se ha il cambio a 6 rapporti).

Concordo che 1"3 sia "troppo", o perlomeno non lo si spiega solo con quegli 11CV in più.

la prima sport mi pare che fosse stata rilevata intorno ai 9" sullo 0-100 da diverse riviste.Non ho sottomano l'ipad, stasera controllo sul db di auto