Marco imho non è  saggio andare in giro con un braccetto piegato che ti distrugge una gomma per 3 mesi.....

Se fai tangenziale o sopra i 50kmh non è  proprio raccomandabile
che braccio è?

la diagnosi e' stata: "fa rumore quando giri lo sterzo, sarà un braccetto"... quindi sono ipotesi.... magari sono i silent block andati.

Comunque fa pochissimi km, in città e basta. La tengo d'occhio, se noto qualche anomalia la fermo subito. La macchina a guidarla e' perfetta, senza mani va dritta, quindi immagino sia piu' un problema di campanatura che convergenza. In ogni caso il rumore quando si sterza e' minimo, non ci si fa quasi caso.

E poi la gomma era decisasamente piu' consumata da un lato che l'altro, se il giorno che l'ho guardata era girata di 180 gradi magari non ci facevo nemmeno caso. Magari una gomma difettosa o ovalizzata....