Ecco...

non sono d'accordo.
non ho mai dovuto controllare se l'auto era effettivamente in "P".
spostando il selettore TRADIZIONALE la posizione era indubbia. certa.
con questo cambio non e' cosi. questo e' il punto.
che poi, come ho gia' espresso numerose volte, si possa ovviare con un poco di attenzione, questo e' certo.
ma non puoi aspettarti che TUTTI gli acquirenti debbano ovviare a un design fallato.

e ripeto, se migliaia di persone si stanno lamentando, oh, saranno mica tutti negati.
e se la Jeep ha deciso di porre rimedio, saranno mica dei masochisti.
e se la NHSTA sta indagando, saranno mica fessi.

io l'ho notato il PRIMO giorno di utilizzo 3 anni fa, e mi sono detto: questo e' un difetto di progettazione e prima o poi cui sara' un richiamo. e difatti...

prima di contestare, provate a usarne una per un po' di tempo. e poi contestate pure. 

Mediamente i conducenti di vetture con cambio automatico, hanno un quoziente intellettivo similare o equivalente a quello di conducenti di auto manuali; se c'é una leggera pendenza e l'auto comincia a muoversi uno lo nota, anche perché dall'auto bisogna scendere 

Il punto é che quanto piú é pesante l'auto, quanto piú una zona che non é totalmente pianeggiante permette all'auto di cominciare a muoversi molto lentamente.
Ho fatto poco fa una prova con la mia (pesa circa 2.5 Tonnellate): mi sono fermato in un punto che pensavo fosse pianeggiante, mi sono fermato ed ho messo in folle....l'auto i primi istanti é rimasta praticamente ferma, salvo poi cominciare a muoversi molto molto lentamente in avanti (avrei giurato che non c'erano pendenze). Se non avessi prestato attenzione al riferimento fra specchietto retrovisore destro e la vegetazione, non mi sarei accorto del movimento se non 3 o 4 secondi piú tardi, quando magari qualcuno é giá sceso dalla vettura, magari per aprire il garage.... Ed a quel punto basta un minimo cambiamento di pendenza (che magari si trova 1 o 2 metri dopo il punto dove ci si é fermati inizialmente) che poi l'auto prende velocitá; per velocitá intendo 5 o 6 km/h, che per una vettura molto pesante sono piú che sufficienti a schiacciare una persona contro una parete o la porta rigida di un garage.

Sono tutte dinamiche rare....devono avvenire una serie di circostanze particolari, ma possono succedere. Ed ecco perché avere un selettore che quando metti la "P", la mette per davvero, é importante.

E daje...abbiamo concordato che sto cazzo di selettore lo devono mettere a posto...ma non esistono auto manuali che pesano 2,5t?

Forse ho capito male, chiedo scusa, ma non mi pare che il problema riguardasse il caso in cui qualcuno abbia messo in P e l'auto si sia mossa, bensì il ben diverso caso di qualcuno (molti, anche a causa del sistema tecnologico adottato) che abbia PENSATO DI AVER MESSO in P, mentre in P non era.
Detto questo, uso ogni giorno 3 auto diverse e passo di continuo tra automatica e manuali: come non scendo mai dall'auto con cambio manuale senza aver azionato il freno di stazionamento, così faccio con l'auto con cambio automatico. Anche in piano, anche in garage, anche per 10 secondi.

Ci rinuncio, non ci stiamo capendo
Quanto a vetture manuale che pesano 2.5T....yess, basta un qualsiasi Fiat Ducato parzialmente carico Peccato non esista automatico (o almeno credo)

Oooooohhh deo gratias... è esattamente questo il punto... gente che ha pensato, per abitudine (sbagliata) non ha verificato, né ha inserito il freno di stazionamento (o a mano o come volete chiamarlo, ché tanto svolge sempre la stessa funzione)


Che è cio che tutti dovrebbero fare normalmente...

ci rinuncio anche io 

Il Ducato automatico esiste.

Mi sembra monti un robotizzato.

il robotizzato fiat quando scendi mette in N in automatico senza attivare nessun freno.

Mette in N anche se scendi in P ? 

è un robotizzato, non ha la P. Ti mette in N se hai lasciato la marcia inserita e scendi

ed è molto pericoloso per chi non è abituato ad usare il freno a mano

Acc... questa mi sembra ancora peggio. 

Specie su un furgone/camper.

mah veramente a me sembra molto peggio se resta la marcia inserita senza nessuno a bordo!