Dopo aver letto il post sul cambio automatico ammazza gente, vorrei vedere la statistica del pistone sul come lasciate la macchina parcheggiata.
Note:
Ovviamente vale solo per macchine dotate di cambio manuale.
Il quesito si riferisce al caso nel quale parcheggiate la macchina in area pianeggiante e "conosciuta", ovvero dove siete sicuri che non ci sono falsi-piano o altro. Si riferisce inoltre ad un parcheggio all'aperto, non al vostro garage di casa.
Indicate poi nel caso nei commenti diversi comportamenti che avete in altre situazioni (i.e. nel garage di casa) o le motivazioni che vi portano a preferire l'una o l'altra metodologia.

Io in genere spengo la macchina lasciando la marcia inserita. Poi rimuovo il piede dalla frizione, cosi' se sono in falso piano la macchina rolla giu' quei 2 centimetri finche' la marcia innestata blocca le ruote. Poi tiro il freno a mano. Kompliziert!

Solo freno a mano

Marcia inserita + freno a mano.

Ovviamente marcia inserita e freno a mano...

Un paio di volte mi è successo di salire in auto e vedere il freno a mano giù con l'auto solo in marcia e mi è venuto il "magone"...

Pure io c'ho quella paranoia lì, da quando ero piccolo (il padre di un mio amico non mise il freno a mano nel furgone, e quello partì in discesa meno male che era una discesa in curva quindi si adagiò quasi subito a bordo strada, altrimenti vallo a beccare ).
Solo in garage lascio la marcia e basta.

E' successo ad amici che nel parcheggio selvaggio cittadino ( non qui ma a Milano e simili) addirittura l'auto venisse spinta di forza dal microcefalo parcheggiante di turno per far spazio con immaginabili conseguenze a cambio e motore ... ergo in strada solo freno a mano e ben tirato , in rimessa solo marcia per evitare che nelle lunghe soste si blocchino i freni

Marcia inserita + freno "a mano".

idem , freno di stazionamento + marcia inserita

anche io, freno di stazionamento più marcia inserita, cercando di non inserire la retro. di solito in 1a.

Bon, ok, allora la stragrande maggioranza fa la stessa cosa. Perche' sull'altro thread (quello del cambio automatico) mi pareva quasi ad essere in minoranza ad usare freno + marcia inserita.

dipende. Se è in piano P , se c'è pendenza, anche lieve, P + freno di stazionamento

votato solo marcia inserita nelle condizioni del post. Se c'è una minima pendenza ovviamente anche il freno a mano e le ruote girate verso il marciapiede/muretto

Idem ... così facevo con le precedenti e la quattro, e pure con la 2008 ... è raro che tiri anche il freno in piano.

manca l'opzione per il cambio automatico (blocco differenziale in "P")