Con cambio manuale ho sempre parcheggiato con prima inserita + freno a mano

e' solo con l'automatico che uso il blocco differenziale in piano e aggiungo il parking break nel caso di possibilita' di movimento (pendenze)

Non ci avevo voglia di pensare a tutte le diverse modalita' per il cambio automatico e quindi l'ho escluso dal sondaggio. Inoltre gia' non parlo di automobili, ma di macchine. Non avevo voglia di declassare ancora introducendo l'opzione automatico per finire a parlare di elettrodomestici!

 

 
Idem + pietra sotto alle ruote se in pendenza veramente tosta.

+1... anche la parte del magone 

Freno a mano + Prima marcia, se parcheggiato in pianura o in salita (metto la retro, se parcheggiato in discesa).
Giro anche le gomme (e blocco lo sterzo) nella direzione di un eventuale marciapiede, dosso o cunetta laterale.
In caso di forte pendenza, metto anche una pietra in corrispondenza di una delle ruote.

Io la lascio aperta ed in moto, con un biglietto sul cofano "sono americano e uso il cambio automatico"

tu ci ridi, ma sai quanti sono 'sti deficienti di 'mmerigani a lasciare la vettura in moto, sia in estate sia in inverno, cosi che l'abitacolo ha la temperature giusta quando tornano? e mica solo per alcuni minuti....

 

 

avevo letto solo il titolo e le opzioni , infatti mi chiedevo che sondaggio del caxxo fosse, ovvio che dipende se siamo in piano o in pendenza... Mentre mi sono appena accorto che la situazione era ben dettagliata
In quelle condizioni , con cambio manuale lascerei solo marcia inserita

Non solo americani ...

L'area pianeggiante e conosciuta non l'avevo letta nemmeno io, in quel caso anche io lascio solo la marcia.
Però mi sembra una situazione troppo restrittiva.
È come fare un sondaggio sulla chiusura della porta di casa quando esci, poi limitarlo al caso in cui stai parlando sul pianerottolo.

Prima e freno a mano, sempre così. Ce l'ho per vizio, mi viene automatica la cosa. Anche in box
La vecchia Espace aziendale(serie precedente a quella attualmente in commercio) che ho avuto in uso per un pò aveva il freno a mano che si inseriva automaticamente al momento dello spegnimento dell'auto.

Anch'io non ci avevo fatto caso al discorso dell'area pianeggiante e conosciuta. In quel caso solo freno a mano e prima marcia inserita (é questione di abitudine mentale sul manuale), solo nel giardino di casa (Arezzo), pianeggiante e con ghiaino abbastanza spesso, allora li si metto giusto la prima marcia.
Ma in nessun caso lascerei mai un'auto manuale senza freno a mano e senza la marcia inserita.

mi pare anche ovvio, se non metti nè una cosa nè l'altra se ne va di sicuro