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alura |
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Luglio 06, 2016, 22:28:00 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Domattina quando avrai innestato la retro pensaci 1 secondo a questo thred e poi ditemi.
Ti diro', il mio automatico a 4 rapporti e' piu' veloce in D-R-D che a cambiare
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Nielli |
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Luglio 06, 2016, 22:30:22 pm |
Utente standard, V12, 848 posts |
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Luglio 06, 2016, 22:38:49 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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Come si dice dalle mie parti, " 'ndemo ben "...
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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MarzulLaurus |
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Luglio 06, 2016, 22:40:28 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Ma dai smettila, ha posto una domanda intelligente ed ha argomentato in modo esaustivo fornendo spunti interessanti, devo veramente ricredermi, spesso gli ho dato del coglione pubblicamente, ma leggeno questo post mi accorgo di essermi sbagliato,
anche perchè bisogna aggiungere che non è polemico ed è bene educato... bisogna ammettere i propri errori... mi aggiungo al mea culpa...
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Loggato
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Patarix |
Alessandro |
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Luglio 06, 2016, 22:41:43 pm |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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oppure ha tempi d'innesto lunghissimi per routine sui dsg automatici
?? Onestamente fra vetture con cambio automatico (Zf 8 marce) e l'S-Tronic 7 marce, non ho avvertito particolari differenze nei tempi di inserimento della retro.
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Panama: "Where the World meets"
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J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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Luglio 06, 2016, 22:49:50 pm |
Global Moderator, V12, 12792 posts |
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Pensa che se hai culo ti capita davanti ad uno stabilimento che imbottiglia acqua.
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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niu |
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Luglio 06, 2016, 22:52:45 pm |
Visitatore, , posts |
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?? Onestamente fra vetture con cambio automatico (Zf 8 marce) e l'S-Tronic 7 marce, non ho avvertito particolari differenze nei tempi di inserimento della retro.
come innesto per forza di cose è più lento che un reverse sul motore elettrico. Pensa solo un dsg cosa deve fare in quei 3/4 secondi che s'innesta e inizia il moto!! E lo puoi fare solo a ruote ferme...
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Loggato
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Patarix |
Alessandro |
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Luglio 06, 2016, 22:53:50 pm |
Global Moderator, V12, 12778 posts |
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come innesto per forza di cose è più lento che un reverse sul motore elettrico. Pensa solo un dsg cosa deve fare in quei 3/4 secondi che s'innesta e inizia il moto!!
Ovviamente un elettrico é piú immediato; ma fra un'automatico ed un S-Tronic, non ho avvertito differenze particolari.
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Panama: "Where the World meets"
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niu |
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Luglio 06, 2016, 22:55:03 pm |
Visitatore, , posts |
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Ovviamente un elettrico é piú immediato; ma fra un'automatico ed un S-Tronic, non ho avvertito differenze particolari.
e tra quelli e un manuale? (Lascia stare le protezioni tipo premere la leva o la molletta di aggancio sui manuali). E gli scossoni che percepisci??
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Luglio 06, 2016, 22:55:52 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Ulteriori conferme arrivano dalla replica di Dogui, Quasi a voler sottolineare che un argomento quasi banale possa nascondere un insieme di nozioni che ad una lettura superficiale sfuggono. In retromarcia le gomme da neve perdono efficacia per via del disegno direzionale, se invece di pensare a catalogare questa affermazione come puttanata ciascuno di voi riflettesse un attimo....anche le normali gomme sono direzionali, sull'acqua potremmo avere problemi, trovandoci a non riuscire ad impartire la giusta direzione al mezzo mentre in retro cerchiamo di posteggiare, Ribadisco le mie scuse, gli spunti sono ovunque
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Emi |
...e quattro! |
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Luglio 06, 2016, 22:57:19 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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anche perchè bisogna aggiungere che non è polemico ed è bene educato... bisogna ammettere i propri errori... mi aggiungo al mea culpa...
Bravo arriva a discernere la forma dalla sostanza, cosi lo comprenderai in pieno
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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MarzulLaurus |
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Luglio 06, 2016, 22:59:20 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Pensa che se hai culo ti capita davanti ad uno stabilimento che imbottiglia acqua.
beh... almeno non muori di sete...
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Loggato
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fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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Luglio 06, 2016, 22:59:28 pm |
Utente standard, V12, 10361 posts |
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A me fa girare il Cazzi la retro . Porca puritana mai arretrare ! Guderian lo diceva sempre !
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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niu |
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Luglio 06, 2016, 23:01:10 pm |
Visitatore, , posts |
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Ulteriori conferme arrivano dalla replica di Dogui, Quasi a voler sottolineare che un argomento quasi banale possa nascondere un insieme di nozioni che ad una lettura superficiale sfuggono. In retromarcia le gomme da neve perdono efficacia per via del disegno direzionale, se invece di pensare a catalogare questa affermazione come puttanata ciascuno di voi riflettesse un attimo....anche le normali gomme sono direzionali, sull'acqua potremmo avere problemi, trovandoci a non riuscire ad impartire la giusta direzione al mezzo mentre in retro cerchiamo di posteggiare, Ribadisco le mie scuse, gli spunti sono ovunque
Vabbe se ti diverti così. .fate pure e non pensate a piccoli dettagli che magari sono trascurati da chi appunto non conosce il prodotto a 360 gradi. ma ad esempio una retro in discesa con la neve scivolosa ,non è uno scenario ipotizzabile? Mentre invece sai benissimo che aquaplanning lo hai solo in velocità.
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Loggato
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