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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Luglio 28, 2016, 08:58:09 am |
| Global Moderator, V12, 27239 posts |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| alura |
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| Luglio 28, 2016, 08:58:55 am |
| webmaster, V12, 50851 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Luglio 28, 2016, 09:49:48 am |
| Utente standard, V12, 46985 posts |
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Eppure a me hanno detto che il freno motore va bene per rallentare, ma con un moderno impianto frenante gestito da ABS in caso di inchiodata, quando si chiede il massimo all'impianto, l'azione frenante è maggiore dell'inerzia del motore, e quindi si spreca azione frenante per far scendere più in fretta il motore di giri. Io non sono un esperto ma credo che se mi hanno detto una cosa del genere, corrisponda al vero. Ovviamente in caso di frenata di emergenza, non di rallentamento o frenata normale.
Ci sarebbe da far delle prove. E' certamente vero che i moderni impianti, nel panic-stop, tendono a farti arrivare subito al bloccaggio, poi gestito dall'ABS. E per arrivarci subito meglio non avere di mezzo l'inerzia del motore (specie se su di giri) schiacciando la frizione. Ma io credo che arrivare subito al bloccaggio alle volte non sia la strategia giusta. Vi sarete accorti che frenando progressivamente l'avantreno si carica rendendo l'ultima parte di frenata veramente potente con molto grip. A me alle volte pareva che il culo si sollevasse da quanto tenevano le anteriori.  Se pesti subito al massimo non carichi in quel modo e blocchi ben prima. |
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| Nielli |
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| Luglio 28, 2016, 10:52:49 am |
| Utente standard, V12, 848 posts |
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sai sono dovuto andare sul tuo profilo.....per controllare che fossi maggiorenne  quandoho visto 41 ci sono rimasto ..giuro Il parallelo fra la lunghezza del membro e l'auto nella società moderna è cosa risaputa , normalmente all'inverso , non capisco per cosa tu ci sia rimasto  |
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Luglio 28, 2016, 18:11:31 pm |
| Staff, V12, 28735 posts |
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Su 4R adesso fanno il giro in pista con e senza ESP.
Nel caso delle berline diesel oggetto dell'altro topic il miglioramento senza è stato massimo di 6 decimi.
Addirittura BMW migliora di solo 16 centesimi.....
Ergo, se l'esp è ben tarato (e oramai lo sono) è più facile che aggiunga solo anziché togliere.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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| Agosto 09, 2016, 15:46:22 pm |
| Utente standard, V12, 10074 posts |
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son passato dalla pagina 23 alla 29, che mi son perso?  |
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Settembre 29, 2016, 18:23:29 pm |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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Foto
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Digital computers = people who count on their fingers
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  Loggato
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Settembre 29, 2016, 18:24:28 pm |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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Foto II
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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 Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Settembre 29, 2016, 18:25:26 pm |
| Utente standard, V12, 58199 posts |
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Bella bella spero vada anche bene e rilanci alfa
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Settembre 29, 2016, 18:25:34 pm |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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Foto III
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Settembre 29, 2016, 18:26:31 pm |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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Foto IV
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Settembre 29, 2016, 19:01:54 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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