120 mm 

boh..non è che "non giri"  è solo che alla fine pensi "ne val la pena". Molti SUV in realtà non hanno la TI...offrono solo il vantaggio di essere un pò più alti come seduta, che è comodo per salire/scendere, un pò più alti da terra...e senza il muso basso per cui lasci il frontale sul marciapiede.
Eccessivi? Probabilmente si...resta il fatto che, forse, se le vetture normali avessero continuato a costruirle come un tempo..con ragionevoli altezze da terra e gomme con spalla un filo più alta...i vari SUV/crossover non avrebbero preso piede...perchè sarebebro rimasti appannaggio di chi effetivamente ha bisogno..
Per dire...Giugiaro banalmente negli anni 80 lanciò Uno e Thema "più alte"...mica fece dei cosi assurdi alti come un Range Rover, solo capi che 3-4 cm di altezza dell'auto in più potevano renderla più vivibile...
Poi ,io non è che giudico "Uno sfigato"  o un pirla chi preferisce la vettura bassa e/o piccola...cerco solo di spiegare che, secondo me, potrebbe non essere solo "Moda"

Non ricordo il valore preciso ma a pieno carico il punto più basso della mia, la traversa delle sospensioni anteriori, è ad una altezza da terra inferiore a 10 cm.
La Fiat 600 del 1955 aveva una altezza minima da terra di 18 cm, roba che oggi neanche un fuoristrada...

La tua 99 mm... 

http://www.autoevolution.com/cars/alfa-romeo-giulia-2016.html#aeng_alfa-romeo-giulia-2016-22-6mt-180-hp      

La Fiat 600 del 1955 aveva una altezza minima da terra di 18 cm, roba che oggi neanche un fuoristrada...

È probabile che, vmax a parte, la giulia di pg sia più veloce ed efficace in qualsiasi situazione... è infinitamente più sicura, comoda e sfruttabile, dandoti la possibilità di divertirti, o quantomeno essere soddisfatto ogni volta che usi l'auto, invece che tre we all'anno...

È probabile che, vmax a parte, la giulia di pg sia più veloce ed efficace in qualsiasi situazione... è infinitamente più sicura, comoda e sfruttabile, dandoti la possibilità di divertirti, o quantomeno essere soddisfatto ogni volta che usi l'auto, invece che tre we all'anno...

Alberto...certo...però è il classico problema di "banda passante":  io vedo che la mia schifosissima scatola ha sottosterzo...lo sterzo è impreciso..dondola..tutto quel che vuoi...ma a 30-40 kmh al di sopra del limite consentito..percui mi bruciano la patente davanti agli occhi.

Si deve , sempre fermo restando i gusti personali, considerare anche questo....io non ho dubbi nel dire che una Ferrari vada in pista molto molto di più di una Ford Mustang 5.0 , o di un BMW M3...di un MB C63 AMG Black series ....per dire...ma le altre 3 vetture citate hanno dei sedili, un bagagliaio..un sedile posteriore su cui appoggi la valigetta...la giacca in inverno...etc etc...alla fine, quale ti godi di più? Quella che va un pò meno..ma comuqnue ben al di sopra di tutte le esigenze o quella superstrema ..senza rivali...ma poco fruibile?

negli anni 50/60 mio nonno, che aveva la di allora berlina fiat, impiegava, per raggiungere il paese di origine, in provincia, diverse ore... in caso di mal tempo poteva essere costretto a tornare indietro per impraticabilità delle vie, etc. etc.
Oggi, a seconda delle condizioni meteo, si va da un minimo di 40min ad un massimo di 50... diciamo che le cosesono un po' cambiate, e pure le esigenze conseguenti...

Ma vuoi mettere il fuoristrada che ti permette di fare una Ferrari 250 GTE? 

Alberto...certo...però è il classico problema di "banda passante":  io vedo che la mia schifosissima scatola ha sottosterzo...lo sterzo è impreciso..dondola..tutto quel che vuoi...ma a 30-40 kmh al di sopra del limite consentito..percui mi bruciano la patente davanti agli occhi.

Si deve , sempre fermo restando i gusti personali, considerare anche questo....io non ho dubbi nel dire che una Ferrari vada in pista molto molto di più di una Ford Mustang 5.0 , o di un BMW M3...di un MB C63 AMG Black series ....per dire...ma le altre 3 vetture citate hanno dei sedili, un bagagliaio..un sedile posteriore su cui appoggi la valigetta...la giacca in inverno...etc etc...alla fine, quale ti godi di più? Quella che va un pò meno..ma comuqnue ben al di sopra di tutte le esigenze o quella superstrema ..senza rivali...ma poco fruibile?