Se mi conosci un pelo sai che non patisco le annunciazioni degli opinion leaders di un sito internet !
La Golf MK IV è un progetto solido e di successo, guarda quante ne circolano ancora oggi. Non so quante
ne abbiano vendute rispetto alle serie precedenti e seguenti, come dice saggiamente Phormula arrivi ad
un punto che la testa non la giri più se ti passa il veicolino trendino del momento. Io con tutto quello che
ho per la testa guardo all'economia di acquisto e di esercizio, se poi  l'auto è sportivetta e ancora sfruttabile
ben venga. Ero dal commerciante, la 320i E30 una mezza delusione, due Golf 4 mi hanno strizzato l'occhio
(una TDI 115 blu e la GTI), ho deciso in 5 minuti per la grigietta. Forse è stato meglio così, rischiavo di portarmi
a casa un mal di stomaco !!
Ha una linea melensa? Forse...ma l'ho pagata meno di una media bicicletta. Mi rode regalarci quasi 1.700 tra
RC-Bollo-Passaggio, ma questa è altra storia.

Su una macchina da 180k km convertita a gas? Sei un ottimista

Walter... alle volte parti in 4a...

a) rilassati, che ti si stava prendendo in giro, facendo richiamo a querelle un tantino ridicole di 15 anni fa... una risata ed un pernacchio erano l'unica reazione valida!!! Immagino che dopo tot anni di conoscenza più o meno virtuale non ci sia bisogno di specificare...

b) tutto il resto è chiacchiericcio inutile... anche perchè lo sfotto' simpatico è andato a farsi fottere e non ho alcuna intenzione di imbarcarmi in discussioni simili... hai i tuoi buoni motivi, sono tuoi e saranno validissimi per te... io non ho il benchè minimo interesse a discuterne, tanto meno dovresti averne tu a convincermene...

Dillo che sei in lista con De Luca...

Personalmente, premesso che la GTI è e rimane la Golf I, la IV non è malvagia. Trovo la III e la V veramente bruttine. Dopo la I metterei la II, ma la IV esteticamente se la gioca con VI e VII, dietro a queste due, ovviamente, ma ben davanti alle altre.

L'unico appunto che farei riguarda il colore, ma d'occasione e al volo non è che hai tutta la tavolozza a disposizione. Se Riccardo ha vena artistica, potrebbe cambiarlo

Ce l'avevo anche io quel caricatore sulla Leon. È da 6 CD (c'è scritto anche sullo sportello), non da 9 come dice l'annuncio.
Accertati che funzioni bene però, il mio col tempo tendeva a leggere meno CD (più difficoltà sui masterizzati).
Considera che non legge gli MP3, quindi forse, al giorno d'oggi, una bella radio aftermarkey doppio DIN con vivavoce Bluetooth IMHO è preferibile (IO sicuramente la preferirei).

Potrebbe non avere mai avuto a che fare col codice se ha comprato la macchina usata e non ha mai dovuto staccare la batteria, però in effetti è... sospetto.
Penso che un'officina VAG possa sbloccarlo senza problemi, ma resto della mia idea (è poi quello che ho fatto sulla Panda, considerai l'acquisto di una radio originale usata ma poi ho optato per una Alpine con ingresso USB e vivavoce, con grande soddisfazione, va benissimo).